燃料电池电动汽车的电控系统(Ⅰ)

较完整、系统地介绍最新燃料电池电动汽车FCEV(FuelcellElectricVehicle)的基本结构及特点,以及燃料电池电动汽车电控技术的发展和应用,可作为有关技术人员和燃料电池电动汽车爱好者参考。     

燃料电池电动汽车的电控系统（I）

较完整、系统地介绍最新燃料电池电动汽车FCEV(Fuel cell Electric Vehicle)的基本结构及特点，以及燃料电池电动汽车电控技术的发展和应用，可作为有关技术人员和燃料电池电动汽车爱好者参考。     

燃料电池电动汽车(Ⅰ)

燃料电池电动汽车FCEV（Fuel Cell Electric Vehicle）是汽车工业可持续发展的主要方向之一。本文重点介绍现代燃料电池电动汽车的燃料、质子交换膜燃料电池,燃料电池发动机和燃料电池电动汽车的结构和原理等,阐述我国自行开发的燃料电池电动汽车和国外新一代燃料电池电动汽车。     

燃料电池客车大功率DC/DC变换器关键问题分析与探讨

简要介绍了燃料电池电动汽车的动力系统构型及其对燃料电池电动汽车DC/DC变换器的要求。从变换器的可靠性、变换效率、静动态特性和电磁兼容性等角度对DC/DC变换器研制过程中的关键问题进行了详细分析。所研制的变换器已经成功地应用在国内多辆燃料电池城市客车中,各项技术指标均满足使用要求。     

某B级燃料电池电动汽车匹配设计研究

针对国内燃料电池电动汽车的研究开发现状,基于成熟的传统汽车研发流程,提出了考虑总成资源、总布置方案和性能仿真的燃料电池电动汽车匹配设计开发流程。基于国外燃料电池电动汽车对标和燃料电池特性,从动力性、续驶里程、制动能量回收功能、燃料电池寿命和整车启动速度等方面,确定了燃料电池电动汽车构型,提出了关键总成匹配方法,并结合国内总成资源选择确定了合适的关键总成资源。在考虑用氢安全的前提下,从总布置和整车性能仿真角度对整车构型可行性进行了验证。提出的匹配设计流程和方法可为燃料电池电动汽车的产品开发提供参考。     

我国电动汽车标准的现状和发展

我国电动汽车标准是随着国内电动汽车开发应运而生的。我国电动汽车标准体系包含了纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车3种类型。文章介绍了电动汽车标准的现状和发展。     

电动汽车的现状及发展趋势

当今世界节能和环保日益引起关注,因此电动汽车正在加速发展。本文综合论述了纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的研究现状,并对它们未来的发展趋势作了展望。     

固体氧化物燃料电池在电动汽车中的应用

本文主要论述了燃料电池混合动力电动汽车相对于传统内燃机汽车及其他电动汽车的优势,固体氧化物燃料电池相对于其他的燃料电池的优势。若将其应用于电动汽车上,可以有效地增加电动汽车的行驶里程,提高燃油经济性。     

通用汽车公司未来的车用动力传动系的开发

通用汽车公司发展策略一方面提高现有发动机的燃油经济性,推进以生物乙醇等代用燃料的应用,并不断推进混合动力车、纯电动汽车、燃料电池车的多种车用动力传动系统的实用化。     

燃料电池电动汽车整车开发的一些问题

本文介绍了燃料电池电动汽车的特点以及国内外的现状和趋势，提出了燃料电池电动汽车开发的一些构想和实施方案，并以燃料电池轿车的开发为特例，分析了燃料电池轿车的预期性能。     

环保汽车技术动向

为解决由能源问题带来的温室效应问题以及应对燃比法规,汽车行业对HEV/PHEV/BEV/FCEV等新能源类环保汽车的技术发展越来越关注,环保汽车的市场前景也越来越明朗化,世界对环保汽车的发展方向也提出了一系列要求以及展望.     

Vibration transmission reduction from a centrifugal turbo blower in a fuel cell electric vehicle

This paper presents a multi-body flexible dynamic analysis of a centrifugal turbo blower for a fuel cell electric vehicle (FCEV) based on the application of computer-aided engineering (CAE) to predict the acceleration at the mount position of the blower. This predicted acceleration is validated by using the measured acceleration data. The numerical simulation for the multi-body flexible dynamics of the blower is used not only to identify the most effective mount among four mounts in an FCEV by controlling the complex stiffness of the isolator, but also to suggest the range of complex stiffness of the isolator at the most effective mount. This numerical simulation technology can be useful for the estimation of the variation of vibration transmission for the structural modification of the turbo blower.     

奔驰公司新型Smart电动汽车与B级燃料电池车

奔驰第二代Smart电动车和B级燃料电池车都作了改进,提高了电动车和燃料电池堆和燃料电池车的性能。     

基于学习率的纯电动与燃料电池汽车分场景经济性比较研究

新能源汽车较高的成本是制约我国新能源汽车发展的重要因素之一.本研究构建了纯电动和燃料电池汽车经济性综合分析比较模型.基于新能源汽车各关键零部件的学习率曲线,对纯电动和燃料电池乘用车、客车和货车的未来制造成本趋势进行了分析和比较.同时结合我国私家车、出租车、公交车和物流车4个应用场景,对各场景下纯电动和燃料电池汽车使用成...     

内燃机电站旋转不间断电源研究综述

旋转不间断电源是一种基于机械储能技术来实现对负载的不间断连续供电的电源技术。由于它比现有静止不间断电源在能量储存密度、效率以及对环境的无污染方面都具有巨大优势，成为了国际能源界研究的热点之一。因此，这种以机械飞轮储能的UPS，也被称为绿色UPS。     

关于新能源汽车的故障问题与维修关键技术

现在随着人们日常生活水平的提高和科技发展的进步,人们现在出行大都使用汽车进行代步出行。随着汽车越来越多,人们日常出行也越来越频繁,对于汽车排放的污气,对城市造成了一定的污染。所以在保护环境的前提下,我国又制造出了新能源汽车,既解决了环境污染的问题,又给人们的日常生活带来了一定的便利。但是现在新能源汽车的故障问题和维修技术是一个重要的问题。     

Development of a fail-safe control strategy based on evaluation scenarios for an FCEV electronic brake system

This study presents a few fail-safe control strategies based on reliability evaluation scenarios for the electronic brake systems of green cars in several critical cases. CarSim and MATLAB Simulink were used to develop the FCEV model with regenerative braking involving EWBs and EMBs. The proposed reliability evaluation scenarios were simulated, and a few fail-safe control algorithms were verified using the proposed reliability evaluation scenarios with the developed FCEV simulation model. The reliability evaluation scenarios were developed using a combination of driving modes and FMEA results for these electronic brake systems.     

新能源汽车的故障问题与维修关键技术分析

随着经济与科技的发展,新时期社会背景下汽车作为技术产物逐渐在人们生活水平提升的同时开始普及。但是相对而来在人们发展的过程当中对于生态环境的破坏日益严重,尤其是汽车尾气产生的空气污染更是对环境造成了过量的负荷。因此,在绿色可持续化发展战略目标的基础上,汽车公司也研究出了新能源汽车,可以由原来的汽油发动转换为电力发动,这在很大程度上就能节省能源消耗,而且也能够达到环保的效果,可以说是有着很好的发展优势。因此,为了促进这种能源汽车能够拥有更宽广的发展市场并为人们服务,就需要在避免其故障的基础上不断的提高维修技术。本文先阐述了能源汽车比较常见的故障分析、新能源汽车的电路故障分析以及新能源汽车空调故障,然后又对新能源汽车当中出现故障后维修的关键技术分析展开讨论,并提出个人的见解。     

新能源汽车的故障问题与维修关键技术研究

随着社会的不断进步与发展,工业化企业的再次崛起与城乡一体化的进程加快,人们对于能源的需求量也在逐年增大,新能源汽车应运而生.新能源汽车的诞生一定程度上缓解了环节能源短缺以及环境污染问题,但是新能源汽车的诞生时间较短,自身的发展方面存在着很多不成熟的地方,对于新能源汽车而言,加强对于汽车本身问题故障研究以及掌握最新的维修...