本期导读

随着城市轨道交通运营线路的不断增加,其运营管理逐渐进入网络化的新阶段。周淮、朱效洁、吴强的《上海轨道交通网络化运营管理问题研究》一文,在借鉴国外经验的基础上,提出了上海轨道交通网络化运营管理的新体制和维修模式,推荐采用分级集中式管理架构,自主集中维修与系统性委     

轨道交通网络化建设中大型换乘枢纽的探讨

从上海市已建成的轨道交通换乘车站的现状出发,结合近年来城市轨道交通工程逐步进入网络化建设新阶段的实际,提出在轨道交通网络化建设跑龙套型换乘枢纽建设的重要性,重点阐述上海轨道交通网络中几个重要的换乘枢纽的设计和实施情况,进而分析大型换乘枢纽建设对规划、设计、施工及建设、运营管理提出的新挑战。     

上海轨道交通网络化运营管理问题研究

随着城市轨道交通线路的不断增多,运营管理随之由单线运营进入网络运营。在总结轨道交通网络运营的概念和基本特征的基础上,阐述了上海轨道交通网络化的管理体制、运营组织方式以及维修模式。在借鉴国外经验的基础上,上海地铁运营有限公司结合自身实际,推荐采用分级集中式管理架构、自主集中维修与系统性委外相结合的维修模式,并构建运营监控中心、票务中心、物流中心、信息中心,从网络运营的高度实现优化配置、资源共享。     

上海城市轨道交通网络化运营体系的建设

回顾了上海城市轨道交通发展历程,并分析了城市轨道交通网络化运营需求与对策.按照"体系构建网络化、管理架构扁平化、管理手段信息化、资源利用集约化"的思路,提出纵向由"网络集中管理层、线路区域控制层、车站现场执行层"构成的三个层次的网络化运营管理架构,横向由"网络运营指挥系统、网络维护保障系统、信息资源管理系统"构成的三个方面的网络化运营支持系统,以及一个统一的网络基础通信平台,共同构成网络化运营体系.通过全面、专业、集约、高效的网络运营体系建设,实现上海城市轨道交通网络"安全、可靠、高效"运营.     

上海城市轨道交通网络化运营需关注的法律问题

随着上海城市轨道交通"十字加环多放射线"状线网运营模式的形成,运营组织方式亦呈现日趋复杂等特征,上海城市轨道交通迎来了网络化运营管理时代.我国<合同法>对轨道交通运营管理企业采取了严格责任归责原则.这无疑从客观上加重了对运营管理企业的社会法律责任.通过对当前上海城市轨道交通网络化运营管理适用法律的现状分析,结合严格责任归责原则对网络化运营的挑战,提出了网络化运营管理时代针对该归责原则的一些建议和对策.     

深圳市轨道交通网络化运营改善研究

城市轨道交通网络化进程的快速推进,使得网络化运营管理难度大大增加。从深圳轨道交通网络化进程和特点出发,通过对城市轨道交通网络、线路和车站运行情况的分析,结合目前网络化运营存在的问题,提出了优化改善网络运营效率、提高网络运营服务水平的思路和方法措施。     

城市轨道交通网络化运营辅助决策与应急平台

根据城市轨道交通网络化运营特点和需求,构建城市轨道交通网络化运营辅助决策与应急平台.按照轨道交通运营管理模式,建立3级递阶的系统结构,通过标准化的接口技术实现多源异构信息的交互和融合.以监控信息衍生支持分级分类预警、行车监控分段关联转换即时定位、线网动态客流分析等关键技术为基础生成共享信息源,为轨道交通换乘站运力协调、交通枢纽接驳疏散、应急状态下的资源调配等提供决策支持.实现了专业化的信息共享和多种通讯传输的软硬件与业务的应用集成.工程应用表明,平台提高了城市轨道交通网络化运营与应急管理的便捷性和高效性.     

上海城市轨道交通网络化运营管理思考

针对上海轨道交通现状及网络化发展对运营管理的要求,提出相应对策,包括网络运营管理架构、运营管理模式、网络运营安全保障以及各项准备工作。     

地铁网络安全评估:网络—单线—网络

2012年12月27日,2012年度上海金融创新奖揭晓,太平洋保险集团的项目"上海轨道交通网络运营第三方安全评估"获得本年度金融创新一等奖. 为进一步确保上海市轨道交通网络运营安全、强化与完善轨道交通网络运营的安全管理和风险控制,上海市政府明确将开展上海轨道交通网络运营安全第三方评估工作列为2012年的主要工作之一.太平洋保险集团受上海市城乡建设和交通委员会委托,在国内首次作为独立第三方,于2011年底至2012年5月,对上海轨道交通网络运营安全开展全面的评估工作.其创新模式对国内主要城市轨道交通网络化运营的安全管理具有示范效应,也是政府部门职能转变的一次成功尝试.     

苏州轨道交通未来的网络化运营

结合苏州轨道交通网络化运营的特点和客流特征等,对其网络化运营后的管理架构体系、资源保障、信息管理等进行了论述,构建了一个由“网络管理层、线路控制层、现场执行层”构成的管理架构,建立了由运营管理、维护保障、客运服务、信息管理、人力资源、后勤保障等体系共同保障的网络化运营体系.