浅谈加快山区公路建设的途径

边远山区的公路由于受自然条件和财力的限制，因而路窄，坡陡，弯多，弯急，公路占绝大部分，由于交通的不便，极大地制约了经济的发展，提出要因地制宜，搞好规划，逐步发展，扩大民工建勤规模，坚持谁投资谁受益的原则，要争取倾斜政策来扶持旧有公路的建设，建立公路工程建设规划，依靠国家和地方两方面的投资，走发动群众和依靠群众的道路，这样，山区公路才能发展，不断提高技术等级，加速经济的发展。     

因地制宜合理确定地方道路防护工程

针对地方道路工程的特点,提出了因地制宜,合理确定地方道路防护工程的看法。     

探讨道路给排水施工技术的问题与解决方法

道路给排水施工环境复杂,不但受交通条件的影响,还需要考虑地下管线的因素,道路给排水的质量和工期经常不能得到保证。同时水还是路基路面病害形成的主导因素之一,道路的损坏会给人们的生活带来极大不便,道路给排水施工的质量与人们的生活密切相关。因此有效地改善施工工艺、提高施工质量可以大大减少后期的维修费用,充分发挥道路给排水的社会经济效益。     

以新地标为契机推进道路货运行业的改革创新

由北京市交通委员会与北京易通交通信息发展有限公司共同组织实施与起草的《道路货物运输站（场）经营规范（DB11／T669—2009）》、《道路货运代理及货运辅助业经营规范（DB11／T668—2009）》两项新地方标准以由市质监局发布实施。道路货运两个地方标准不仅规定了道路货运代理和道路货运站的资质、设施等基本条件,更着最在作业过程、     

地方道路施工质量的控制

在对地方性的道路施工质量监督和控制规程中，我们发现对地方道路施工质量控制的主要工作包括道路路面的平整程度、道路的强度和硬度等，上述质量控制应该在施工过程中及时的组织相关专家进行质量控制论证．通过专门的会议解决其中存在的问题。在对路面和基层结构施工之前应该事先对该层的施工技术和措施进行全方位的研究和判断，这样施工质量才能得到有效的控制，且能获得较高的施工效果。现根据我们在道路施工过程中的经验和教训，从道路的施工的路床、基层和面层三个层次的质量控制进行讨论。     

对道路运输行业统计基础工作的再认识

近年来，随着道路运输业改革和建设的深入发展，黑龙江省在道路运输统计工作方面取得了一定成绩，但形式不容乐观，在某些地方和部门，尤其是基层存在着对统计基础工作认识不高、重视不够的问题。在近几次的检查中发现了一些地方和单位统计机构不健全、人员素质不高、制度不完善、原始记录中统计台帐不全，甚至根本没有建立等现象。统计工作如此薄弱．严重制约着统计数据质量的提高。     

地方道路工程实施控制探讨

近年来国家对地方不断加大基础设施建设投资力度,农村道路交通建设力度与建设制度正在不断完善。在实际工作中要经常协调地方道路建设业主、监理、承包商三者所处关系,对如何正确处理三者关系和确保地方道路工程建设质量,总结了一些经验。     

浅谈道路建设中关于水土流失防护的建议

道路建设中造成新的水土流失不仅生态环境产生破坏,而且也会畏寒人民的生产和生活,他的严重性和危害已经被越来越多的人们所认识。因此在建设中提高保护水土的意识,防患于未然是十分重要的。     

浅议加强道路货物运输管理的意义与方法

道路货物运输与人民群众的生产、生活密切相关,直接影响人民群众的利益和经济建设的发展,而通过对资源的管理,也就是对货源的管理,对改善公路行车条件和行车安全具有重要意义。     

浅析如何加强道路货物运输管理的方法与意义

道路货物运输与人民群众的生产、生活密切相关,直接影响人民群众的利益和经济建设的发展。而通过对责任的管理,也就是对货源的管理,对改善公路行车条件和行车安全具有重要意义。     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。     

仁义河大桥桥墩刚度与结构体系适应性分析

阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。     

隧道喷锚及二衬空洞的成因、预防及处理办法

通过对已有隧道经常发生二衬空洞形成的原因进行分析,探讨解决这一难题的方法以及如何处理。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性分析

通过对五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性进行分析,提出一些对计算跨越隧道的思路和想法,供大家参考和探讨。