穆格测试解决方案应对汽车行业挑战

在日前于上海举行的2011中国汽车测试展上，穆格公司下属的穆格工业集团展示了最新的产品和系统。穆格亚太区测试与仿真业务总监TomPierce表示，中国汽车市场正面临越来越多的挑战。用户的需求也更趋多元化。穆格正持续进行技术创新，不断提升系统性能，帮助客户实现更为灵活的测试解决方案。     

穆格携高性能解决方案亮相2011汽车测试展

穆格公司（纽交所代码：MOG.A和MOG.B）下属的穆格工业集团携旗下最新的产品和系统参展了9月14日至9月16日在上海举行的2011中国汽车测试展。＂中国汽车市场正越来越具挑战,用户的需求也更趋多元化。基于穆格的技术平台,用户可以选择符合他们测试需求的解决方案。＂穆格亚太区测试与仿真业务总监Tom Pierce表示,＂我们一直坚持技术创新,不断提升系统性能,帮助客户实现更为灵活的测试解决方案。＂穆格中国团队在展会上展示了如何用最简便的方式应对各种测试挑战。从软件到硬件,从小应用到大平台,穆格灵活的汽车测试解决方案能满足用户各种特定需求。     

穆格展示先进汽车测试技术

"2009穆格公司汽车测试技术研讨及产品展示会"日前在位于上海外高桥的穆格汽车测试技术验证中心拉开帷幕,在为期四天的展示会期间,穆格展示了其在汽车测试领域的最新技术进展.     

穆格宣布与美国Re：Test公司达成战略性合作协议

穆格公司工业集团日前与美国Re：Test Consulting Training and Resources，Inc（以下简称Re：Test公司）达成了战略性合作协议，将联合在中国提供咨询和培训服务。此协议进一步显示了穆格公司不仅提供一流的全球技术解决方案，同时也致力于提供强有力的技术咨询和培训方案，以确保客户充分发挥测试设备的能力从而获得准确的结果。     

无锡新得宝选用穆格汽车测试解决方案测试汽车部件

<正>无锡新得宝公司成功完成一个排气系统柔性联轴节的耐久性测试项目,该项目使用穆格公司专门设计的模拟平台,适用于最高100kg的小型有效载荷。液压模拟平台100kg,简称H-ST-100,即穆格新版的模拟平台测试解决方案,该设计用于满足新得宝公司汽车排气管的测试要求,同时能够执行对其它汽车部件的耐久性评估。穆格模拟平台根据测试的     

穆格面向F1开发“两极”超小型伺服阀

穆格工业集团日前宣布，从2007年7月24日起，公司将以来单生产方式在日本销售分辨率和控制精度更高的微型“双增益”E024伺服阀。该款伺服阀所提供的分辨率比常规高2．5倍，是由穆格公司位于英国提克斯布瑞的赛车设计中心的研发成果。今年多支F1一级方程式车队已使用此伺服阀，预计随着赛季的推进采用该款产品的车队将会越来越多。     

穆格公司与KYB系统机械携手拓展亚太地区汽车测试业务

2009年4月16日，穆格公司与日本KYB系统工业株式会社的独资子公司KYB系统机械株式会社（Kayaba System Machinery，简称“KSM”）同意携手合作，以进一步加强各自在亚太地区汽车测试市场的地位。初始合作协议为期3年，届时双方可以续签。     

经受极限 振动测试

穆格（Moog）的六杆并联式测试设备设计帮助车顶行李架系统供应商拓乐（Thule）确保其产品可以有效应对不同类型的路况     

穆格举办汽车研讨会

近日，世界领先的汽车和航空航天测试系统及高性能飞行模拟系统的供应商穆格公司（Moog）在上海光大酒店成功举行了“汽车研发过程中的液压伺服技术分析及最新进展”研讨会。来自汽车领域的制造商和大专院校的诸多专家70余人参加了此次研讨。     

穆格（MOOG）向拓乐（Thule）提供多轴振动试验平台

2008年9月5日，当世界领先汽车顶架系统制造商拓乐决定要投资建立全新的世界顶级测试设施时，他们选择使用穆格测试系统作为试验平台来模拟其产品可能会遇到的全球各种不同路况。总部位于瑞典的拓乐公司，是世界领先的运动器材搭载产品的供应商，其产品包括车顶箱，车顶架，汽车顶轨及自行车架。     

我国在用汽车尾气检测——简易工况法

介绍我国在用车尾气排放检测的现状,结合国外在用车尾气排放检测方法及应用经验,简述四种简易工况法的测试原理及优越性,最后提出我国在用车尾气排放检测的趋势。     

您好，女神

听说能到深圳试驾全新DS5后，我心里‘还是挺高兴的，原因有二：第一曾经试驾过DS3，留下了深刻得及其美好的印象，尽管只有一天，但是当带它去洗澡，或是停在某地拍照，都收到了人们群众关注的目光，满足了我一部分的虚荣心；第二是同事曾经借过一辆进口DS5，因为种种原因我和它擦肩而过，     

两轮摩托车车架疲劳强度试验及试验设备

车架疲劳强度试验,是把车架这一特定的部件从整车系统中分离出来,在台架上进行疲劳强度试验,优点在于:试验方便,成本低;能精确、直观地反映车架的结构设计水平、材料和焊接工艺质量水平;可与项目的开发工作同时进行,大大缩短了产品的开发周期和新品上市时间, 降低了开发风险。     

汽车瞬时油耗检测方法与试验分析

设计了以AT89S8252单片机为核心的汽车瞬时油耗检测系统,该系统利用汽车喷油器脉冲宽度信号和车速传感器信号检测瞬时燃油消耗量,并具有瞬时油耗和百公里油耗实时显示功能.测试结果表明,该检测方法简单,检测数据相对误差小于15％;信号读取无滞后,系统动态特性好,与其它油耗仪相比具有体积小、成本低、操作和维修方便等优点.     

双轴贯入试验与直剪试验测定抗剪强度参数的试验研究

利用双轴贯入结合无侧限抗压试验方法与直剪试验方法,分别对不同含水量不同干密度下重塑黄土的抗剪性能进行测定,对比两种方法所测得的抗剪强度参数。结果表明:用双轴贯入结合无侧限抗压试验方法测得的抗剪强度指标C、φ值,通过一定的折减可用来表示土的抗剪强度参数,且两种方法测得的C、φ值随干密度增加而增加,随含水量增大而减小。     

AMT台架试验方法研究

以模拟AMT实际运行环境进行自动换挡试验为目标,构建了基于CAN通讯网络的AMT试验台控制系统.通过分析车辆行驶阻力和驾驶员操纵行为,并考虑电涡流测功机的加载特性,给出了试验台模拟平直路面行驶工况的油门变化原则和测功机的理论加载量.通过试验台控制系统实现了发动机转速和测功机加载的协调控制,并进行了模拟平直路面行驶的换挡试验.试验结果表明,台架试验与实车换挡中各主要参数变化历程相符,证明了该AMT试验台控制方法的可行性.     

严苛的安全测试沃尔沃卡车碰撞实验纪实

谁会驾驶一辆价值九万英镑的卡车冲向坚硬的钢铁护栏？沃尔沃卡车每年都会进行大量的碰撞试验，力图挽救更多道路使用者的生命。     

超声波测试方法在沥青混合料冻融试验中的应用

基于超声波传播原理,将超声波测试方法引入到沥青混合料的冻融试验中.通过对试验结果的分析,讨论了试验数据离散性较大的原因,提出了影响超声波测试方法精度的多重因素;进而基于微观结构分析对试验数据提出了合理的修正方法,并推荐了超声波测试方法在沥青混合料冻融试验中应用的经验公式;最后通过对比试验验证了经验公式形式的正确性.结果表明,修正后的超声波传播速度能表征沥青混合料冻融后的劈裂强度,两者之间有着很好的指数关系.     

基于制动轨迹检测的汽车路试模拟技术

为提高汽车制动性能检测结果的客观性,解决对同一辆汽车进行台试与路试的检测结果不一致的问题,提出路试模拟技术.该技术得以实现的关键是汽车制动轨迹的检测,具体方法是:在单个矩形测试平板的4个角,分别安装相同的压力传感器,以矩形平板的相邻边,建立平面坐标系,当车轮在平板上制动时,利用力矩平衡原理,求得车轮制动时的运动轨迹.将测试平板并排串联放置,组成路试模拟系统,可以对汽车各个车轮的制动轨迹同时进行检测.利用该方法可实现对汽车制动距离、横向位移、航向角等参数进行实时检测,从而模拟路试法进行汽车制动性能的评价.     

盘式制动器制动性能试验台部分检测系统

通过对摩托车液压盘式制动器的工作原理、电路原理、机械部分和软件部分的研究,设计出可测量液压盘式制动器手柄力、钳口力及点灯行程的在线检测系统.研制结果表明,该测试系统测试精度高、速度快、方法简便,能对产品进行百分百的在线检测.