FIDIC新版合同条件设计义务对比研究

1999年国际咨询工程师联合会(FIDIC)出版了四本新的合同条件,在国际工程界影响和应用范围广泛。这其中红皮书为施工合同,业主负责大部分设计,其它三本(黄皮书、银皮书、绿皮书)设计则含在承包商的工作范围中。本文对FIDIC新合同条件(1999)下的设计义务进行了横向对比,并纵向分析了其于老版(1987版)做出的改进。结合当前国际工程承包领域的现状及发展趋势,就新版FIDIC设计合同条件的适用范围、责任划分、风险负担及管理方式等加以分析解读。     

基于合同条件银皮书与红皮书的承包商策略

针对FIDIC合同条件的不同版本（银皮书和红皮书）的不同情况下承包商在工程定价和索赔环节采取的不同对策作了分析,指出承包商在不同的合同版本下应该采取灵活而有针对性的策略来维护自己的权益。     

EPC/交钥匙合同条件下的承包商风险管理

EPC／交钥匙合同条件下承包商将承担项目风险的大多数，承包商风险管理问题受到了工程项目管理专家学者的广泛关注。文章结合新版FIDIC《EPC／交钥匙工程合同条件》，运用现代系统分析方法，对EPC／交钥匙合同条件下承包商风险进行详细分析研究，建立了EPC／交钥匙合同条件下的承包商风险的矩阵分析表，提出了EPC／交钥匙合同条件下的承包商风险管理策略。     

FIDIC合同条件在境外项目合同管理实践中运用举例

FIDIC合同条件被誉为"国际土木工程的圣经",在全世界得到广泛的推广和运用。结合境外工程合同管理实践,选取了典型案例,通过分析双方争议,从法律角度准确抓住争议本质,并援引FIDIC合同条件中的相关条款圆满地解决问题。认识到FIDIC合同条件背后的法律原则的重要性,并在具体国际工程管理中遇到争议时,自觉运用FIDIC合同条件,提高合同谈判能力和技巧。     

FIDIC新版合同条件的特点与应用范围

本文介绍了新版FIDIC合同条件产生的背景，并从其总体特点、基本内容、管理方式、风险分担以及适用范围等方面对各个新版合同条件加以介绍、分析和比较，最后提出了FIDIC新版合同条件将会被广泛地用于国际和我国工程项目建设领域的预测。     

FIDIC蓝皮书与绿皮书差异分析

相比FIDIC系列的其他合同而言，学者和业界对于FIDIC2006年第一版《疏浚与吹填工程合同条件》（蓝皮书）的研究相对有限。本文旨在通过对相关合同条件的对比分析，说明蓝皮书的特点及其对于疏浚企业的特别适用性。     

FIDIC下国际工程合同价格的变动与风险

本文主要对FIDIC合同条件下合同价格的变动以及其中出现的风险因素进行具体的分析和研究,以期能够更好的确保合同双方的正当利益。     

国际工程承包的一种新型合同模式——EPC合同

本文结合作者在国外参与EPC模式的工程项目实践中的体会和研究．对这种新型合同模式作了全面的介绍和分析，包括EPC合同产生的背景，订合同时风险的分担．招标与投标，支付方法以及管理方式等。     

国际工程承包的一种新型合同模式——EPC合同

本文结合作者在国外参与EPC模式的工程项目实践中的体会和研究，对这种新型合同模式作了全面的介绍和分析，包括EPC合同产生的背景，订合同时风险的分担，招标与投标，招标与投标，支付方法以及管理方式等。     

EPC总承包项目合同管理关键要素分析

结合相关工程实例,从合同签订前、合同谈判和签订、合同履行、合同收尾等阶段,对EPC总承包项目合同管理的关键要素进行分析,总结了EPC总承包模式下合同管理的一些体会,供工程管理人员参考。     

FIDIC工程索赔管理

随着我国对外开放进程的深入,推动着建筑行业走向国际化发展,更多的中国企业融入国际工程当中,走向跨国企业。日益健全的国际工程项目管理中,项目实施的参与方都偏向使用FIDIC条款作为合同通用条款,且已形成国际项目的常态化,因此对FIDIC条款的理解和掌握,以及运用都势在必行。在工程项目实施阶段,工程索赔在所难免,特别是国际项目的众多风险因素的影响,项目各参与方的合同索赔将无可避免,且涉及的利益往往较大,程序流程要求严谨,因此FIDIC条款下的合同索赔管理必然成为各跨国建筑企业管理工作的重中之重。     

新版FIDIC合同条件中的"不可抗力"浅析

结合1999年第1版FIDIC合同中的有关条款,探讨了项目“不可抗力”的定义、确认、处理等相关问题．同时结合国际工程管理的实际经验提出一些建议,以利于提高我国承包商的合同管理水平。     

海外EPC项目合同法律风险浅析

笔者参与了加纳特码新集装箱码头工程项目和几内亚铝矾土出口项目(海工标)前期合同评审和谈判,试图通过结合这两个项目对海外EPC项目主合同法律风险进行简要梳理和分析,以期对今后现汇投标项目合同风险识别,对框架类项目合同起草提供有益的思考和借鉴。     

国际港口工程的EPC合同管理

港口工程是国际上基础设施落后国家优先发展领域,中国企业越来越多地参与到国际港口工程承包市场。EPC(Engineering-Procurement-Construction)合同是国际港口工程承包市场中最常见的一种合同形式。为提升EPC合同管理水平,文中总结了国际港口工程EPC合同具有专业工程种类多、金额大、工期长、变更和索赔频繁等特点,阐述了EPC合同管理工作的基本目标和内容,着重介绍了合同签订、履约、变更、索赔和文档管理,最后提出了开展国际港口工程EPC合同管理工作的建议,为国际港口工程合同管理提供参考借鉴。     

中东现汇EPC项目全周期的设计管控

中东现汇EPC项目具有设计采购施工一体化程度高、合同理念强、设计变更多和设计报批流程复杂等特点,这对于走出去的设计企业来说具有很大的挑战性,也是能力提升和快速国际化的良好机会。阐述EPC项目的核心理念,提出设计应在EPC项目中发挥龙头作用和创造价值,从EPC全生命周期的前期准备、项目投标、项目策划、项目设计、设计报批和施工配合六大方面详细论述设计的核心内容和管控重点,并通过中东典型工程案例加以说明,希望能为国际EPC项目设计方面的更好实施提供借鉴和参考。     

国际项目合同变更索赔案例分析

在国际工程中,越来越多地采用EPC和设计施工总承包等合同形式。在实施此类项目中,无论是作为总包还是分包,在合同管理中碰到的变更与索赔事项越来越频繁。如何加强合同管理、保护承包商的合同权利,避免损失日益成为一个重要的课题。本文以广东液化天然气接收站LNG项目为例,总结了变更与索赔的一些做法和经验。     

海外EPC项目的特殊设计风险的管控

设计管理贯穿EPC项目的设计、采购、施工及投产的整个过程,也直接决定了项目的实施运作是否成功。本文针对纳米比亚鲸湾油码头项目的设计管理具有的特殊风险进行了详细的分析,包括项目所在地的工程法规、设计工期、设计资料不充足及方案策划不完备、设计标准等风险。并针对这些风险提出了相应的应对措施,希望对其他海外EPC项目的设计管理及项目策划提供一定的借鉴。     

中国港湾公司获尼日利亚港口建设合同

据尼日利亚媒体报道,尼日利亚莱基港公司（LEKKIPORTCOMPANY）日前与中国港湾公司（CHEC）正式签署了总额为l076亿奈拉（约合6．79亿美元）的莱基深水港口建设合同。该合同采取了近年来国际工程市场中较为流行的EPC合同方式,即中国港湾公司将作为项目承包商,负责项目的设计、采购和施工,     

简析EPC模式下港口工程设计单位的风险防范

设计单位为适应市场发展和与国际接轨需求,以其特有的为业主提供项目前端可行性研究阶段设计服务的优势,更容易深度参与业主项目策划,将项目策划为由设计单位作为牵头方的EPC联合体总承包模式,如何做好EPC模式下设计单位风险防范是值得研究探讨的。     

国际EPC工程总承包项目合同管理分析

自中国加入世贸组织以来,国内众多行业与国际纷纷接轨。随着国际市场的打开,建筑行业也引来了新的变化。国际工程承包已经成为了一种新形式的合作常态,这样的合作模式,新颖的同时却又有着更大的风险,若如合作顺利,将会是共赢的局面,如若合作不顺,将会造成国际市场里不良的影响。本文主要通过研究国际EPC工程的特点和规律,并且研究其承包合同的管理特点,从而对EPC工程总承包项目合同管理做系统性的分析。