XML6858C01型城郊客车设计与开发

介绍XML6858C01型城郊客车的设计思路。     

XML 6858C01型城郊客车设计与开发

介绍XML6858C01型城郊客车的设计思路、产品定位及结构特点。     

欧洲城郊客车发展现状

本归纳了目前欧洲城郊客车的主要特点,介绍了欧洲主要客车生产厂家的城郊客车产品,供国内客车企业开发城郊客车时参考借鉴。     

XMQ6120C城郊客车车架设计

对XMQ6120C城郊客车车架的设计过程进行论述和分析。     

LCK6881型高档客车

简要介绍LCD6881型客车市场定位、结构特点、技术性能参数。     

LCK6730GH系列城市客车

介绍LCK6730GH型车身外形、整车配置及主要性能参数。     

GDW6105G城市客车设计

简要介绍GDW6105G城市客车的研发过程、车型结构特点及技术参数。     

JS6985G2型客车刮水器的布置设计

介绍JS6985G2型发动机前置客车电动刮水器的布置设计思路,并从刮刷面积、检修等方面对比分析前置客车刮水器几种布置设计的特点和利弊。     

安凯G6型纯电动客车设计开发

简述安凯G6型纯电动客车的市场前景、设计思路、技术方案,以及动力系统的选型和性能参数设计,并进行仿真分析和实验验证.     

混联插电式混合动力客车的主要设计

简要介绍中通LCK6105CHEV混联插电式混合动力客车的主要技术参数、整车布置、部分结构设计方案。     

YTK6128G型城市客车

介绍YTK6128G型车身外形、整车配置及主要性能参数。     

KLQ6129GQEV2纯电动客车总体设计

简要介绍KLQ6129GQEV2纯电动客车的整车布置设计和动力电池布置特点及其控制与管理。     

车载CAN总线的技术特点及发展方向

简单介绍车载CAN总线技术的由来,阐述CAN总线技术的优点,重点说明其结构类型及特点。     

SX6125A低地板双后桥双层城市客车底盘设计

着重介绍SX6125A低地板双后桥双层城市客车底盘设计特点及优点,分析其在双层城市客车上的应用及发展前景。     

城市道路交叉口公交预信号控制方法及其应用研究

综述了公交预信号的国内外技术现状,提出城市道路交叉口公交预信号设置条件,给出了公交预置区车道布局方式,通过实验修正了公交专用候驶区长度计算模型,并给出了交叉口区域停车线、车道分布及公交优先检测器的布设。以上海市鲁班路复兴中路路口为应用对象,调查了公交预信号可实施条件,并计算了第二停车线设置位置,计算出车道灯先红先绿信号控制时间,论文基于PA-RAMICS仿真评估表明1 h内该路口公交车等待时间减少了28%,社会车辆平均等待时间增加了6%,达到公交信号优先的目的。