工程量清单计价存在的风险与应对措施

实施工程量清单计价后，在施工管理过程中，业主、施工企业部将面临新的问题。通过对存在问题的分析解决，及时规范施工管理过程中业主、施工企业的行为，对规避施工管理过程中双方的风险、节约业主投资、保障承包人合理效益等都有着积极的作用。     

工程建设信息化管理

1 信息化管理对现代工程建设项目的重要性 随着现代工程建设项目规模和施工难度不断增加,对工程质量要求逐渐提高,部门之间交换的信息量与日俱增.信息的交流与传递变得越来越频繁,建筑施工项目管理的复杂程度和难度也越来越突出.传统的项目管理模式很难满足工程建设需要,严重制约工程建设步伐和企业发展道路. 21世纪的今天,电子信息技术飞速发展,自动化、智能化水平不断提高,利用计算机技术,结合工程建设项目的具体步骤,编制工程项目管理软件,建设科学合理的现代化管理体系,解决传统管理模式在工程建设中的不足,使建筑施工管理跃上新台阶.     

项目施工综合管理方法的形成与实施

0引言 施工阶段项目管理是工程建设项目管理过程中至关重要的环节,尤其对于大型复杂项目,项目管理好坏直接关系工程建设项目成败.随着社会发展、科技进步,工程建设规模不断升级,技术越来越复杂,标准越来越高,风险越来越大,致使施工项目管理难度越来越大,管理方法和手段再不能简单套用以前的做法,也不能盲目与外界或国际"接轨",而是必须依据项目的环境、特点,选用和制定各类管理措施.     

瓦斯隧道施工安全控制措施探讨

随着我国基础交通的建设和发展,瓦斯隧道修建的数量也将增多,瓦斯灾害是隧道工程建设的重大灾害之一.本文以某隧道施工实践为例,探讨了瓦斯隧道的界定和划分、瓦斯的危害,并提出了加强通风管理、加强瓦斯监测、施工设备防爆改型、超前地质预报等安全控制措施,可为类似瓦斯隧道的安全管理提供参考和借鉴.     

工程量清单在我国铁路建设项目中的应用

简要介绍在铁路建设项目中推广工程量清单的意义；阐述工程量清单计价与定额计价之间的关系；分析在施工单价承包、施工总价承包及工程总承包三种方式下工程量清单的作用；对工程的承包模式、评标办法、施工企业管理水平等问题进行了讨论。     

供应链管理在施工企业物资采购中的应用

针对当前铁路施工企业在物资采购管理中存在的不足,从"供应链"管理思想在促进有效管理、保障供应、降低成本、质量控制等6个方面的积极作用,分析应用"供应链"管理思想的必要性.     

实行项目法施工 实现内部经济承包

当前铁路电务施工企业内部经济承包大部分套用“百元产值工资含量包干”承包方式,即“百含承包”方式。通过近几年的实践,就承包方式存在的问题进行探讨。1“百含承包”方式存在的问题 (1)对不同的工程项目,每完成百元产值所投入的劳动工时定额相差很大。仅就我公司近几年施工的几项工程内部承包情况举例说明一下(见表1)。     

深埋特长隧洞TBM施工超前地质预报关键技术研究

为攻克滇中引水工程施工建设中涉及的环境、工程、水文地质等难题,降低施工安全风险,确保工程建设顺利实施,通过TBM搭载式SAP超前探测、TBM搭载式TIP超前探测、超前钻探探测等方法,结合地质勘察资料,有效解决香炉山隧洞TBM工况下地质条件复杂、施工干扰多、复杂电磁干扰等技术应用问题。研究表明,TBM搭载式SAP超前探测方法对于隧道内节理、裂隙、断层破碎带等异常体有较好的探测效果;TBM搭载式TIP超前探测方法采用多同性源阵列型新观测模式,提高了抗旁侧干扰能力与超前探测能力。研究结果表明,对比已有的超前预报手段,TBM搭载式SAP法、TBM搭载式TIP法和超前钻探法相结合的方式,可避免因使用单一预报方法而出现的探不准等问题。     

铁路建设项目施工阶段投资控制信息系统研究

分析铁路建设项目施工阶段投资控制存在的主要问题,通过建立铁路建设项目施工阶段的合同管理信息模型、验工计价管理信息模型、变更管理信息模型和投资与进度关联模型,构建铁路建设项目施工阶段投资控制信息系统,加强铁路施工阶段的投资管理.     

适应清单计价模式加强施工企业管理

在深入分析工程量清单计价方式的实施对施工企业影响的基础上，结合目前企业发展中存在的问题，提出了企业应对工程量清单计价的若干措施。     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

全路信息系统时钟同步的实现

从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案.