广州内河港总体规划

广州内河港属于典型的海运供应链末端型港口。以广州内河港总体规划研究为例,探讨末端型内河港空间布局特征及规划思路,为同类型港口的规划工作提供参考借鉴。     

广州内河港规划建设步伐加快

日前，广州港务局正式启动《广州内河港总体规戈蚣编制工作，以期进一步规范广州内河港的规划建设管理，使内河港的航运优势和自然资源条件得到充分发挥，推动广州港口物流业的可持续发展。     

海南洋浦港总体规划通过专家审查

近日，《洋浦港总体规划》通过了专家审查。规划提出了洋浦港的性质和功能定位：洋浦港是海南省的地区性重要港口；是海南省经济社会发展和对外开放的重要支撑；是海南省积极参与中国-东盟自由贸易区建设和环北部湾区域经济合作的重要口岸；是海南省发展临港工业的重要依托。     

德国内河港投资计划和实施的基本特点

德国十分重视内河运输在整个综合运输体系中的作用,对内河港的基础设施(港口水域、码头、轨道设施、公路、需平整的土地、供水、电设施等)和上层设施(门机及其它装卸设施、办公楼、管理设备、调度用设施等)进行广泛地投资.     

国内首个《油轮单点系泊安全作业要求》标准在茂名通过专家审查

<正>2014年12月15日,由广东海事局、茂名海事局、交通部天津水运工程科学研究院、中石化茂名分公司承担编制的《油轮单点系泊安全作业要求》标准项目,在茂名顺利通过了由交通运输部航海安全标准化技术委员会组织有关专家的审查。     

洋浦港总体规划通过审查

本刊从洋浦港获悉，2008年11月6日上午，来自国家有关部委和省有关厅局的相关负责人、有关领域的50余名专家审查通过了《洋浦港总体规划》。规划提出了洋浦港的性质和功能定位：洋浦港是海南省的地区性重要港口；是海南省经济社会发展和对外开放的重要支撑；是海南省积极参与中国-东盟自由贸易区建设和环北部湾区域经济合作的重要口岸；是海南省发展临港工业的重要依托，     

长江口深水航道疏浚检验标准通过审查

日前,《长江口深水航道治理工程疏浚工程质量检验标准》通过了交通运输部组织的专家审查,该标准将满足长江口深水航道治理三期工程国家竣工验收和日后航道维护疏浚的需要。     

CCS《钢质内河船舶建造规范》（2009）英文版通过专家审查

CCS《钢质内河船舶建造规范》（2009）英文版专家审查会于2009年9月10日在京召开，来自CCS总部信息服务处、技术处、武汉规范所及承担译稿审核工作的专家代表共15人参加会议。与会专家围绕总部审核意见落实情况逐章进行了认真审议，一致认为：《钢质内河船舶建造规范》（2009）英文稿翻译符合中文原意，满足出版要求。     

我国最大海洋工程船概念设计通过审查

日前,海油工程半潜式起重铺管船概念设计成果通过专家审查。该船建成后,将成为中国乃至亚洲最大的海洋工程船。该船建造工程巨大、投资高昂,鉴于概念设计在整个项目投资中的重要作用,公司首次采用背靠背竞争性设计方法进行项目概念设计,邀请了三家国际知名设计公司进行概念设计,海油工程设计公司同时也做了概念设计方案。在审查会上,中外专家对四家设计单位的设计成果进行了审查和综合评比,并根据公司对该船的功能定位,结合目前运营     

福州港琅岐岸段岸线利用规划方案通过审查

<正>本刊从福州港获悉,福州港琅岐岸段岸线利用规划方案不久前已通过审查。方案将琅岐岸段定位于发展对马祖"小三通"客运、对台湾本岛客滚直航和国际邮轮运输,兼顾对台小额贸易,发展水上运动、娱乐和旅游休闲产业,成为特色鲜明、国际开放、品质高尚的现代旅游客运作业区。一期开发琅岐西北部南兜岸     

南通港通海港区总体规划专家咨询会召开

2011年8月27日,南通港通海港区总体规划专家咨询会在南通召开。交通运输部综合规划司水运规划处、江苏省交通运输厅港口局、南通市政府、南通市港口管理局、南通经济开发区管委会、海门市政府等单位的领导、代表及特邀专家20余人参加了会议。     

177个节能减排“以奖代补”项目通过专家评审

2012年2月21日至24日,2012年度交通运输节能减排专项资金第一批申请项目专家评审会在京召开。59名业内专家对177个“以奖代补”候选项目逐一进行严格审核,为交通运输部节能减排领导小组决策提供技术支撑。     

《水运工程施工图编制规定(送审稿)》通过交通运输部审查

由中交第一航务工程勘察设计院有限公司主持编制的《水运工程施工图编制规定(送审稿)》于近期完成并报部审查,2012-06-20日—2012-06-21日,交通运输部水运局在天津主持召开了《水运     

重庆交大两行业重点实验室通过专家评审

<正>本刊从交通运输部获悉,2013年3月15日,重庆交通大学内河航道整治技术交通运输行业重点实验室和桥梁结构工程交通运输行业重点实验室通过了交通运输部科技司组织的专家评审。据悉,内河航道整治技术交通运输部行业重点实验室是历经水利水运工程重庆市重点实验室、重庆市航运工程技术研究中     

请专家为黄金水道出谋划策 广西内河航道规划10项专题研究报告编制完成

<正> 广西壮族自治区西江黄金水道建设领导小组办公室、交通运输厅5月6日在南宁市组织召开《广西壮族自治区提升内河航道规划等级专题研究》(含综合报告、发展预测报告以及10个专题研究报告,以下简称《专题研究》)专家咨询会,特别邀请专家发表意见,     

长江船舶设计院改建设计的长江航道40m铺排船顺利通过方案审查

2009年5月4日,长江船舶设计院改建“40m铺排船”在汉通过专家评审,与会专家一致认为该院提交的改建方案设计图样和技术资料体现了较好的可靠性和经济性,满足了相应的法规、规范和用户要求,其主要技术经济指标达到了国内先进水平。     

《长江上游水沙变化对中游航道影响研究》研究工作大纲顺利通过专家评审

<正>本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,2011年11月16～19日,交通运输部重大科技专项"黄金水道通过能力提升技术"航道工程组各分项目研究工作大纲评审会在南京召开。     

《连云港港低碳港口建设实施方案》顺利通过交通运输部专家评审 连云港港成为全国首个节能减排试点港

<正>2012年6月27日,从国家交通运输部传来消息,《连云港港低碳港口建设实施方案》(以下简称《方案》)通过部政法司组织的专家评审。这标志着交通运输部已确定连云港港为全国唯一节能减排专项资金区域性和主题性管理试点港口。连云港市领导丁建奇代表市政府在评审会上作"举全市之力强力推进贯彻落实工作"的表态性发言,并向交通运输部递交了承诺书。今年初,交通运输部下发了《关于组织开展交通运输节能减排专项资金区域性和主题性管理试点的通知》,并初定节能减排工作基础较好、取得领先成果的连云港港与