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在用铁路货棚改造的旅馆里过夜是怎样的感受?如今前往澳大利亚的背包旅行客们有了亲身体验的机会。今年年初开张的悉尼铁路，一场青年旅馆曾经是悉尼中心火车站存放包裹的货棚。经过现代化改造后，旅馆现有65个房间，提供280个床位。 相似文献
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用1个由旧的滚柱轴承做成的装置将安装到车床上的轴类工件找正，如图1所示。该滚柱轴承压装在一短轴的端部，而轴的另一端夹在车床的旋转刀架上，将工件轻轻夹紧在三爪卡盘中。 相似文献
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对地铁车站结构找坡给设计、施工及设备制造等带来的一系列问题进行了分析,提出在车站内采用平坡的方式解决这些问题,并建议能将该方法推广到以后的车站设计中。 相似文献
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基于索网找形的吊弦长度计算方法探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
在总结现有吊弦计算方法的基础上提出一种新的计算方法,阐述了新方法的基本理论基础和计算流程.最后对2种方法优缺点进行了总结.本文提出的新方法对传统的计算方法的不足进行了弥补,有理论指导意义. 相似文献
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为精准获得高速铁路接触网的初始平衡构型,基于绝对节点坐标法建立适用于不同悬挂形式接触网系统的找形模型。完成直链型悬挂接触网的找形,其中吊弦长度、接触线初始构型以及接触网静态刚度结果与参考值相比均显示了良好的一致性;完成对实际线路京津线、武广线接触网模型的找形分析,得到的各参数与参考值基本一致,且吊弦长度随承力索张力的增加;通过吊弦力系平衡建立双层迭代获取半斜链型、斜链型悬挂接触网初始平衡构型,解决其吊弦长度不易计算的问题,在动力学模型稳态下的张力结果与预设值基本相同,验证了模型的正确性与适用性;通过对比分析得到斜链型悬挂接触网具有较大的吊弦长度、定位器作用力以及较小的弹性不均匀度,可为接触网系统的工程设计、施工提供参考。 相似文献
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针对自锚式悬索桥（永宗大桥）提出了非线性的找形分析方法，其主索采用三维形状。提出的程序由两步非线性分析构成。第一步仅对缆索系统，第二步则针对整个大桥系统。通过用传统的方法在主索各节点利用简化的力平衡，对一个三维主索的试验线形进行了计算。然后反复对纯缆索系统进行非线性分析，直到其线形与目标线形趋于一致，即，满足主跨中点的设计垂直垂度。即使在确定纯缆索系统线形方面做出了最大努力，然而因主索产生的巨大轴向力，导致加劲梁不可避免会出现初始变形情况。因此，为了对整个大桥系统进行非线性分析，需要预估框架初始力，包括计算不平衡荷载，以防止出现静载变形。通过数值应用分析传统方法与提议方法之间可能存在的差异。Elsevier Science Ltd．2002版权所有。 相似文献
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《铁道物资科学管理》1994,(3)
第三产业引资有新规经贸部对第三产业引进外资有新规定：商业领域：只允许合资或合作经营，不许独资。外贸领域：外商投资只限于中国的保税区。交通运输领域：高速公路、铁踢、汽车运输、码头建设等行业，鼓励外商投资，并允许参与经营，允许外商经营车厢制造、车站的管理... 相似文献
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1964年10月,日本成功地建成了世界上第一条时速210公里的高速铁路——东海道新干线,并在运营中显示出了巨大的社会经济效益。后来,法国、德国、意大利、西班牙等国家也纷纷修建高速铁路,修建的国家越来越 相似文献
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《铁道物资科学管理》1997,(6)
有为和有位上海铁路局物资管理协会秘书处“有为才能有位”。对于铁路物资部门来讲，即是领导的嘱托，又是长期实践而获得的省悟。怎样才算“有为”呢？“有为”就要在铁路实现两个根本转变的历史过程中，充分发挥铁路物资部门的主观能动作用。铁路物资部门要充分重视自己... 相似文献