路面养护决策支持模块数据接口的研究

许多公路管理部门在为既有的道路基础设施管理系统移植路面养护决策支持模块时常常面临这么一个困惑：一方面，既有的道路基础设施管理系统中拥有大量的历史数据，但这些历史数据往往很难直接被新的路面决策支持模块所引用；另一方面，如若以路面决策支持模块为基础，重新开发一套道路基础设施管理系统，那代价又太大。针对这一现象，本提出通过设计数据接口的模式，将路面养护决策支持模块移植到既有的道路基础设施管理系统中，从根本上解决新、旧系统之间的数据协调问题。     

路面管理系统应用中路网养护需求分析

提出了路面管理系统应用到实际养护工作中如何进行网养护分析，利用路网养护需求分析，通过各个方案间的对比，为编制年度养护计划提供可靠的依据。     

DataPave路面长期使用性能数据管理系统

ＤａｔａＰａｖｅ软件以用户友好界面的形式为提取美国战略性公路研究项目中路面长期使用性能数据提供了比较完善的工具，使得路面长期使用性能数据的输入输出向前迈进向前迈进了很大一步，是大量使用者持续使用路面长期使用性能信息管理系统提供了宝贵的资料。     

加拿大的路面管理新技术

文章主要介绍了加拿大“联邦技术调查公司”在路面管理科学方面的研究成果及其技术应用情况，该公司率先提出科学的路面管理的思想，接着又研制出一整套路面管理系统，尤其是在８０年代初把高技术应用于路面管理并研制了一种自动化道路分析仪（简称ＡＲＡＮ车）据称，ＡＲＡＮ车是当今世界范围内路面管理方面最先进的数据资料收集车辆。     

基于XML的高速公路路面管理系统数据交换技术研究

章介绍了XML技术，提出了一种基于XML技术的高速公路路面管理系统的数据交换解决方案，具体研究了该方案的实现技术和方法。实践证明，与传统数据交换技术相比，XML技术在高速公路路面管理系统中具有优势。     

高速公路路面养护管理系统开发和研究

在考虑当前路况的基础上，又考虑路龄的使用性能预测模型，预测的结果更为快速准确。探讨高等级公路道路养护管理决策系统和经济分析方法，提出了改进优劣系数法，该方法充分利用了专家经验知识，减小了决策误差。开发了高速公路路面养护管理辅助决策系统，建立高速公路基本数据库，由系统自动进行路面使用性能评价分析，并利用专家知识系统得出推荐养护方案，系统投入运行后反响良好。该养护管理系统的建立和实施进一步提高和改善了江苏省高等级公路的使用管理和养护管理模式，为高等级公路早日实现网级化系统管理奠定基础。     

DataPave路面长期使用性能数据管理系统

DataPave软件以用户友好界面的形式为提取美国战略性公路研究项目中路面长期使用性能数据提供了比较完善的工具,使得路面长期使用性能数据的输入输出向前迈进了很大一步,是大量使用者持续使用路面长期使用性能数据库的关键.文中介绍了该软件的特点和结构,为建立我国的路面长期使用性能信息管理系统提供了宝贵的资料.     

路基路面工程GIS信息管理与服务系统

公路的健康状况直接关系到整个交通运输的畅通,在国民经济和社会生活中起着举足轻重的作用。文中综合考虑公路工程各部分的性能,提出了路基路面工程地理信息系统（GIS）信息管理与服务系统;从GIS的特点和体系结构出发,构建了GIS信息管理体系,初步实现了GIS中高速公路的可视化和路基路面变形监测信息的管理与查询。     

基于ArcIMS的路面管理系统

路面管理系统(PMS)已经成为道路管理部门养护规划以及道路养护投资的重要分析工具.将ArcIMS应用于路面管理系统是实现公路管理信息化、网络化和科学化的有效手段.将ArcIMS和ArcSDE运用于路面管理系统,建立了基于ArcIMS的路面管理系统,实现了路面管理系统的可视化管理与网络信息发布,为各级养护管理部门提供了及时、准确的决策辅助信息.     

网级路面养护维修管理系统的设计

探讨了网级路面养护维修管理系统设计过程中的标准化和灵活性问题，在现行路面养护维修管理活动的基础上，归纳出了标准化的系统结构，进而描述了标准化的数据项和灵活性的数据需求；基于确定型的预估模型，提出了系统模型，参数、决策标准以及系统输出等方面关于标准化和灵活性的处理方法。根据这些系统设计方法，给出了上海市公路路网面养护维修管理的系统原型应用实例。     

基于B/S架构的路面养护管理系统研发及应用

随着计算机和云技术的快速发展,路面管理系统在体系架构和用户体验方面存在较大的提升空间。本文基于B/S架构的路面养护管理系统JSPMS研发工作,分析了B/S架构路面养护管理系统的优势,对该系统总体架构进行了介绍,并进一步展示了GIS技术在路面养护管理系统中的高效应用,可为同类项目提供借鉴参考。