出口:商务部搭台引路

汽车产品大规模出口能力是世界汽车制造强国的重要标志。尽管我国汽车产业目前还是以满足国内消费需求为主，但由于汽车产业的国际化特性，中国汽车产业走国际化道路，实现“汽车强国”的梦想只是迟早的事情。[编者按]     

实施“走出去”国际化战略提升国际竞争力

1．实施国际化战略是提升国际竞争力的必然途径 在经济全球化时代，中国汽车产业是世界汽车产业的重要组成部分，中国的汽车市场也是世界汽车市场的一部分。我们应面向国际、国内两个市场，不仅依靠引进来发展，而且也能走出去壮大。实施“走出去”的国际化战略也是实施汽车产业可持续发展战略的一部分，我们的目标是最终要实现高级阶段的“走出去”战略。     

我国新能源汽车国际化发展战略研究

主要从中国新能源汽车国际化国家战略为主要出发点,界定新能源汽车国际化的特殊内涵及战略意义,通过对新能源汽车产业背景和国情进行综合分析,特别是以历史纵深视角对汽车产业国际化战略进行梳理、回顾及分析,总结发达国家不同企业、不同模式国际化战略经验与启示,研判中国新能源汽车国际化的发展态势、机遇及风险,研究提出了我国新能源汽车国际化总体战略构想,提出培育具有国际竞争力的新能源汽车企业和中国品牌的思路、路径和措施建议。     

企业国际化战略探讨

文章通过对世界汽车产业环境以及JAC（合肥江淮汽车股份有限公司）的SWOT分析，提出JAC的国际化战略，并力求通过提高学习来实施国际化战略。     

专家诠释:汽车企业如何应对国际市场

“2006中国汽车产业发展国际论坛”前不久在天津滨海国际会展中心举行。来自国内外的有关专家围绕“汽车产业结构调整及国际化战略”的议题，从不同的角度阐述了自己观点，其中包括对汽车产业结构调整的分析和汽车产业发展自主品牌应注意的问题等。在对中国汽车业前景看好的同时，专家们也对当前我国汽车行业如何应对国际市场出谋划策。[编者按]     

再谈我国汽车产业创新

入关在即，中国汽车工业将真正被纳入国际化竞争体系，只有形成我国汽车产业独特的创新体系、通过自主创新才能实现我国汽车产业的跨越发展。汽车产业创新不是一个孤立的、封闭的系统，汽车创新活动的展开既受制于汽车产业自身发展状况，更受到相关支持产业的制约，只有支持创新子系统和汽车产业创新主系统的共同发展才能构建完善的创新体系。     

站在汽车时代前端办出特色《时代汽车》 《时代汽车》创刊十周年回顾

《时代汽车》杂志是由中国机械工业联合会为顾问单位,中国汽车工程学会为特别支持单位的一本为中国汽车产业发展提供前沿商业思想和解决方案的高端汽车杂志。十年风雨沧桑,十年奋力前行。《时代汽车》伴随着中国汽车工业的发展不断成长,以专业的视角、权威的声音、深度的剖析，全方位传递汽车行业信息，展示汽车产业的成果。一直以来，《时代汽车》坚持追踪最具影响力的汽车商业案例，探讨中国汽车产业的未来发展，针对汽车工业发展中遇到的企业经营、技术、质量、营销、上下游产业、国际化、服务等课题进行深度思考解析。     

中国汽车产业国际化发展趋势与政策措施

<正>汽车行业的国际化是全球汽车产业发展的一个重要的组成部分,也是衡量一个国家汽车工业水平的标志。近年来,特别是加入WTO以来,中国的汽车产业的发展非常迅猛。但是中国汽车产业国际化的步伐,相对于中国汽车产业发展的速度而言,显然是滞后了。但是可喜的是,近年来,越来越多的政府部门,越来越多的企业、行业组织,开始关注、支持我国汽车产业国际化的发展。中国的汽车产业国际化应该说是初见成效,但     

关于汽车及零部件企业国际化发展的思考

国际化是全球汽车产业发展的重要特征,目前中国汽车企业的国际化发展已经开始起步,汽车及零部件出口逐年攀升,国内企业开始将生产、研发等产业链环节布局全球,部分车企尝试海外并购。在国际化的进程中,中国汽车及零部件企业面临着众多机遇和挑战,本文对此进行了深入分析并提出了建议。     

2007中国汽车维修及用品行业发展论坛隆重举行

随着中国汽车产业的迅猛发展，中国汽车维修及用品行业作为专业性很强的行业逐渐显示出极大的增长潜力。目前，中国汽车维修及用品行业在整体发展上与汽车生产领域的规范化、国际化相比有一定差距，维修及配套用品企业在汽车新技术、维修新技术、企业管理等方面亟待加强交流和提高。     

中国汽车工业走向世界2006中国汽车产业发展国际论坛

2006年9月15～17日,备受行业关注的第二届“中国汽车产业发展国际论坛”在天津经济技术开发区滨海国际会展中心正式拉开帷幕,作为中国汽车行业的一大盛事,汇集了国家相关部委政府官员、企业领导及业内专家,共商我国汽车产业发展大计。“2006年中国汽车产业发展国际论坛”是在国家发改委、商务部、科技部等国家部委的大力支持和指导下,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、天津经济技术开发区管委会共同主办。本届论坛贯彻“中国汽车产业可持续发展”这一永恒主题,并以“汽车产业结构调整及国际化战略”作为本年度…     

见证历史 展望未来——访海南汽车试验研究所所长孙珀

最近,国家发改委、科技部、商务部、国家环保总局等政府部门的领导以及一汽集团、上汽集团、北汽控股等企业对于中国汽车产业近年来的发展成果和经验进行了总结,并对未来中国汽车产业的国际化发展提出了展望和建议。“十一五”期间,我国将以节能、出口、自主、标准、环保为切入     

分期付款销售法的可行性思考

促进汽车消费市场的成熟是发展汽车产业的主要途径之一。美国、日本和韩国汽车产业发展的经验表明，汽车消费市场的发展与汽车金融服务业密不可分。目前，中国有关汽车消费信贷的法律十分不完善，没有专门的分期付款销售法和相关的配套法律，在很大程度上制约了汽车分期付款销售。如何完善中国的汽车消费信贷法律环境，加快汽车金融建设，从而促进汽车产业的发展，是我们要思考的问题。     

我国汽车产业面临的最大机遇和挑战

中国汽车产业已经从前几年的超高速增长阶段过渡到平稳增长阶段。有一种论点认为，当前我国汽车产业的产销形势不好，忧大于喜。但是2004年中国汽车市场产销量还是分别超过了500万辆。同时，在世界汽车工业中我国汽车产业的产销增长率依然是较高的。作为汽车专业研究人士，笔者认为，中国汽车产业当前面临的发展形势是：机遇和挑战并存!     

评说中国汽车产业发展

1　对中国汽车产业的展望中国汽车产业的进步和发展 ,是中国经济最引人注目的亮点之一。理由可概括如下 :第一 ,汽车作为支柱产业表现出对经济的拉动作用和对相关产业的带动作用 ,汽车开始成为中国居民消费升级的重要产品 ,并成为推动中国社会进步的重要力量。汽车产业发展和汽车大众消费趋势 ,是中国经济社会进步的历史性标志。第二 ,中国已成为世界第四大汽车生产国 ,中国汽车产业动向已影响到世界汽车产业的格局。同时 ,中国汽车市场由潜在的市场成长为世界第三大地区市场。中国汽车产业的发展和市场的崛起 ,是世纪之交世界汽车产业最重…     

海外并购及国际化经营——上海汽车工业集团股份有限公司副总裁肖国普

从20世纪80年代以来，中国利用低成本优势和巨大的市场潜力吸引了众多的海外投资者，几乎所有的汽车跨国公司都先后以合资、合作的形式将其生产能力转移到中国。中国正在成为全球最大的汽车制造中心之一。然而，在汽车跨国公司的全球分工体系中，中国汽车工业整体处于加工制造环节，只能在世界汽车工业的价值链中获取较小的利益。正是在竞争和发展的压力下，中国汽车产业正在逐步迈出创立自主品牌和国际化发展的经营步伐。     

汽车标准看2023年两会专栏

2023年全国两会期间，多位汽车行业的全国人大代表、全国政协委员针对当下汽车市场的情况，围绕新能源汽车、绿色低碳、芯片、智能网联、数字化转型、产业管理、国际化等方面提出了建议与看法，给汽车标准方向提供了有益的借鉴，有利于发挥标准带动产业发展的巨大作用。中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院作为专业从事汽车标准化技术研究的科研院所，第一时间成立专项研究团队，全程跟踪、系统梳理、深入研究2023年《政府工作报告》和两会汽车提案，从汽车标准化视角系统领会报告和提案涉及汽车产业关键要点，发挥标准引领作用，助推我国汽车产业实现高质量发展。     

应构建汽车零部件产业的支撑体系

汽车零部件是汽车产业发展的基础,没有强大的汽车零部件产业作支撑,就不可能有强大的汽车产业。我国汽车零部件产业同国外先进水平相比较还有很大的差距,很难适应我国汽车产业的发展以及国际化竞争的需要。因此,构建强大的汽车零部件产业支撑体系是迫在眉睫的事情。     

加入WTO后中国汽车产业的发展思路

加入WTO后，国家为汽车产业所筑起的关税和非关税壁垒将很快消失，中国汽车产业将面临全球化的竞争环境。本文通过对中国汽车产业所处的国际环境、在国民经济中的地位和发展中的问题分析，提出了中国汽车产业的发展战略。     

论汽车产品的品牌策略

随着汽车产业的国际化，品牌数量和汽车产量迅速增长，消费者心理日臻成熟，品牌的竞争成为汽车营销的重中之重。本文围绕汽车品牌作用以及如何正确运用和经营品牌策略展开讨论。