排放超标车 不得上路行驶 违规检修者 必将受到查处

根据《中华人民共和国大气污染防治法》关于“在用机动车不符合制造当时的在用机动车污染物排放标准的，不得上路行驶”的规定和《上海市环境保护条例》的有关规定，上海市环境保护局，上海市公安局和上海市城市交通管理局联合发布了《关于禁止超标准排放污染物的机动车在本市行驶的通告》。从12月中旬起，     

公路超限超载运输的危害及其治理对策

所谓超限超载运输是指在公路上行驶的各种机动车辆装载货物超过路政管理部门规定的行为。超限超载运输被称为头号"公路杀手"和"事故元凶"。《公路法》《公路安全保护条例》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》都严禁车辆超限超载运输,但由于部分运输户恶意竞争,导致运费过低,因此运输车辆纷纷多拉快跑;有些汽车制造企业为迎合运输户超限运输的需要,虚报荷载大吨小标;一些汽修企业擅自改装车辆,对车辆随意加长加高等原因,车辆超限超载运输屡禁不止。     

《道路运输条例》第六十四条之适用难的探讨

《道路运输条例》第六十四条在打击＂黑车＂方面的适用难度很大,运政部门在实践中不约而同地选择利用《行政处罚法》规定的从轻和减轻处罚原则以降低行政处罚的难度。本文从调查取证、行政处罚、申请执行、执法观念上进行理论分析,并建议采取进一步完善相关法律法规、全面规范行政自由裁量权、引导合法经营等措施来维护执法的严肃性与权威性。     

论路政执法中自由裁量权的行使

《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政处罚法》（以下分别简称《公路法》、《行政处罚法》）对公路路政部门的行政处罚，在处罚幅度上给予了一定的自由裁量权。但是在执法实践中，存在着不敢使用自由裁量权，或是对自由裁量权的行使设置了许多不合理的限制，扼杀了路政部门执法人员做出行政处罚决定的主动性和创造性。路政处罚的自由裁量权没有得到应有的发挥，没有起到预期的作用；法律规定了的权力而不去行使、执行，也是对法律的不尊重，是对法律精神的违背。笔者结合超限运输的治理，分析路政行政执法正确行使自由裁量权的必要性及如何规范行使自由裁量权。     

国家认监委要求汽车产品强制性认证执行有关国家标准

为了保证强制性产品认证制度的有效实施,依据《关于标准修订时强制性产品认证有关问题的通知》的有关规定,国家认监委目前发布公告,公布了《机动车辆类（汽车产品）强制性认证实施规则》（CNCA-02C-023：2008）及《机动车辆产品（汽车外部照明及光信号装置产品）强制性认证实施规则》（CNCA-02C-058：2005）、《机动车辆产品（机动车回复反射器产品）强制性认证实施规则》     

擅自超限运输对农公路的危害及对策

超限运输是指在农村公路上行驶的各种机动车辆装载货物超过路政管理规定的行为,当前干线公路超限超载运输专项治理取得一定成效,因此大部分超限超载车辆绕行,农村公路成为超载车辆的"绿色通道",给农村公路带来非常大的隐患.     

超限超载车辆的危害及其治理对策

所谓超限超载运输是指在公路上行驶的各种机动车辆装载货物超过路政管理部门规定的行为.和人一样,公路也是有生命的,而超限运输对公路的危害很大,设计在10年寿命的公路,通常不到3年就要重新翻修.     

铁路新规5月1日实施:车上吸烟180天内不能购票

正国家发改委联合多家部门联合下发《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车,推动社会信用体系建设的意见》,《意见》指出未来在车上吸烟以及做出其他不良行为的乘客将会在180天内无法购买车票,同时也不能乘坐火车。以下是国家规定的禁止乘车或者限制乘车的人员名单,(一)严重影响铁路运行安全和生产安全有关的行为责任人被公安机关处罚或铁路站车单位认定的     

《城市公共汽车和电车客运管理规定》自5月1日起施行

正交通运输部于2017年3月7日颁布《城市公共汽车和电车客运管理规定》(以下简称《规定》),并于5月1日起正式实施。《规定》对城市公共汽电车客运的基本制度和服务要求做了规范。《规定》指出,从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当遵守以下规定:履行相关服务标准;按照规定的时段、线路和站点运营,不得追抢客源、滞站揽客;按照价格主管部门核准的票价收费,并执行有关优惠乘车的规定;维护城市公共     

保险车辆的哪些损失保险公司一般可以拒赔

《机动车辆保险条款》基本险第三条规定,保险车辆的下列损失,保险人不负责赔偿：（一）自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏,（二）地震、人工直接供油、高温烘烤造成的损失;（三）受本车所载货物撞击的损失;（四）两轮及轻便车停放期间翻倒的损失;（五）遭受保险责任范围内的损失后。未经必要修理继续使用,致使损失扩大的部分,     

《城市公共汽车和电车客运管理规定》解读

正2017年3月7日,交通运输部以2017年第5号令颁布了《城市公共汽车和电车客运管理规定》(以下简称《规定》),《规定》自2017年5月1日起施行。为便于有关交通运输主管部门、城市公共交通主管部门等更好地理解《规定》的相关内容,认真做好贯彻实施的工作,交通运输部运输服务司副司长蔡团结就《规定》的出台背景、工作过程及主要内容等进行了解读。     

深圳公车拟统一标识管理

正"深圳公车拟统一标识管理,并实行油耗和维修保养费用单车核算,以降低行政成本。"《深圳市机关事务管理办法(草案)》(以下简称《办法》)3月底在深圳市法制办官方网站上公开征求公众意见。"《办法》重点对机关资产管理、服务管理、资源节约、重大任务保障等进行了规定,并明确了机关事务集中统一管理制,以利于统筹配     

警车私用违规，停职!

从4月1日起，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部第111号令）正式实施。新规在打击酒驾方面更为严厉，酒后驾驶将与醉酒驾车一样一次扣12分。此外，新规还增加了对一些常见违章行为的记分处罚，如堵车时乱穿插、在高速公路上行驶应急车道等。     

海外扫描

美国：CBD核心区禁止新扩建车位 美国是世界上机动车拥有量最多的国家,其车辆停放对策已经由过量供给转向控制供给阶段,提出征收就业地点停车税方案,实施包括停车管理在内的精明增长战略,部分城市实施＂业主现金支付停车费来代替其他的任何停车津贴＂方案等,以减少交通拥堵、增加公共交通出行量。     

不仅仅是车位之争

杭州市拱墅区纪检监察部门紧紧抓住作风建设年活动这一契机,在征询社区居民群众意见建议的基础上,下发了《关于重申严格公车使用管理纪律规定的通知》,对全区130余辆公车实行定人驾驶、定点停放、定时检查、定规问责。明确规定:今后全区区管领导所用公务车辆全部停放本单位或区政府大院内,不得挤     

伪造《道路运输证》是否属于伪造国家机关证件

正被告人张某系某挂车生产厂家经理,王某系某汽车贸易公司经理。张某向王某出售拖挂车,由于该车车型超过国家规定的尺寸标准,无法上牌,于是张某向王某提供了伪造的《道路运输证》3本,后证件均被有关部门查扣。对于张某伪造《道路运输证》是否属于伪造国家机关证件,有两种不同的观点。一种观点认为,《道路运输证》是由运输管理部门颁发的,而运输管理部门是事业单位并非行政机关,不属于国家机关。因此《道路运输证》不属于国家机关证件,《最高人民法院、最高人民检察院关于办理与盗窃、抢劫、诈骗、抢夺机动车相关刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条规定,"伪造、变造、买卖机动车行驶证、登记证书,累计三本以上的,依     

切实落实“两优”是城市公交可持续发展的基石

正自2009年交通运输大部制改革以来,国家就推动城市公共交通发展先后颁布实施了两个纲领性文件,即《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发[2012] 64号,以下简称《意见》)和《城市公共汽车和电车客运管理规定》(交通运输部令2017年第5号,以下简称《规定》)。前者确立了城市优先发展公共交通的理念,并在宏观层面上对城市公共交通发展的原则、目标、政策、机制作出了原则性规定,后者则从法规微观层面就城     

路政管理工作中几个亟待解决的问题

近几年,随着公路基础设施建设的长足发展,公路建设步伐明显加快,路政管理方面的法律制度也相应的不断完善。《中华人民共和国公路法》、《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等相关的公路交通法规相继颁布实施,使路政管理工作日益法制化、规范化。但是,目前我们的路政管理工作在很多方面仍存在突出问题亟待解决。     

《港口规划管理规定》正式实施

交通部根据《中华人民共和国港口法》制定的《港口规划管理规定》,从2月1日起正式施行。 根据该规定,港口规划应当符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能规划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。     

城市公共汽电车客运管理规定5月1日起施行

正近日,交通运输部正式颁布《城市公共汽车和电车客运管理规定》(简称《规定》),自5月1日起施行。《规定》明确了城市公共汽电车客运的适用范围、发展定位、基本原则和发展方向等。截至2016年年底,全国共有城市公共汽电车60余万台,运营企业近4000户,从业人员130余万人,年完成客运量超700亿人次,是城市公共交通的重要组成部分。