QJN型汽车净化节油器投产

<正> 一种可用于各种类型汽油机的环保节能产品——QJN型汽车净化节油器通过扬州市环保局鉴定并在江苏省靖江县电视附件厂投产,形成批量。 被列入江苏省1991年科技指导性计划项目的QJN型汽车净化节油器有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ型4种规格,分别与东风IEQ6100—Ⅰ、解放CA10B、CA15、CA10C、北京130/492Q及格斯     

RJ型汽车节油器浅析

RJ 型汽车节油器又称为螺旋搅拌节油器,安装在汽车化油器与进排气岐管之间,通过一组螺旋叶片使混合气流在冲击下作旋转运动,从而改善油、气的混合状态,达到提高热效率、降低油耗的目的。     

FQJ型汽车节油器

一、前言随着我国运输事业的发展,对汽车的需求正逐年增长。因此,节油,降污是汽车技术改造的重大课题。除科研、生产单位研究新原理,开发新机型外,同时对正在使用的汽车加以改造,以达到节油、降污目的。今介绍一种适用于国产解放(CA10B、CA15)、东风EQ140型汽车用的“FQJ 型节油器”,     

HK 型内腔式磁化减烟节油器

由洛阳工学院、洛阳汽车检测站、上海汽车运输科学技术研究所等单位联合研制,洛阳市磁化节油器厂生产的 HK 型减烟节油器,于1987年通过河南省级鉴定,并获国家专利(专利号87203851)。     

凌河牌LH—C型节油器在汽油车上的应用

一、节油器工作原理及其特点汽油发动机装用 LH—C 型节油器时,点火正时(东风140型汽车除外)较原来提前3°～7°。当发动机工作时,活塞下行,进气门打开,这时在连接节油器的两管 S 内产生了吸力。于是逆止球11被打开,由节油     

怠速自动节油器

前言在党的十一大路线的指引下,为了完成新时期的总任务,我站司机冯仕林同志,在党支部的领导下,组成了一个节油革新小组,充分利用业余时间,大搞节油试验,结合西南地区的具体情况,于1977年10月初步试制成“汽车主调节油器”,以后又在长春汽车研究所的指导下,经过半年多的反复试验改进,于1978年8月研制成功解放牌汽车用“怠速自动节油器”。这种节油器在我站试用,取得明显的节油效果,1978年12月经重庆市科委组织了技术鉴     

DZY-1型汽油车节油器问世

由陕西省武功汽车节能技术服务部与西安公路研究所研制的DZY-1型(电增压)汽油车节油器,于1991年9月通过省级技术鉴定、该节油器是由能与发动机转速对应变化的高速微电机(最高可达18000转/分)带动一个风扇,向发动机气缸里扇动高速气流,应用小增压原理制成。     

机动车自动、安全、双控滑行节油器

通过对“节油器”不同操作和使用．可将汽车行驶的惯性百分之九十以上得到利用．从而达到巨大的节油效果。同时减少噪音、废气、余热对大气的污染。     

凌河牌LH—C型真空节油器安装调试维护保养及注意事项

凌河牌LH—C型可调式真空节油器的工作原理、结构特点、性能状况、适用范围、节油效果及使用情况等,在《汽车技术》1984年第2期已予介绍,这里为满足广大用户的使用要求,将该节油器的安装调试、维护保养及注意事项分述如下: 一、安装各种型号汽油车均可装用凌河牌LH—C型节油器。在安装时,它与发动机进气歧管连接的位置应在化油器两侧的进气歧管上面,距化油器中心为110～130mm(CA10型)、140～150mm(EQ140型)、60～80ram(NJ130、BJ130、BJ212型)处,在该处钻φ8.6～φ8.7mm的孔,攻M10×1螺纹,原附四个尼龙管接头及尼龙管不用,装接四个M10×1的铜质油管     

适合山区及丘陵地区用的化油器节油装置及节油措施

一、山区及丘陵地区用的节油装置在山区及丘陵地区行驶汽车,经常遇到下坡,往往用挂档滑行。此时,如终止怠速供油,不仅节约汽油,而且保证行车安全,减少机件磨损。现用化油器原设计没有考虑适应这种运行工况时的节油问题,而汽车在这工况运行占有一定比例,怠速节油器及空气节油器就是在下坡挂档滑行时终止怠速供油的节油装置。     

科技动态

·国内·△齐齐哈尔无线电器厂研制成强力点火节油器,安装在火花塞上端,提高火花强度十多倍。经试用4个月,在低速、高速、大负荷下,爆发力强、不缺火,高寒地区易于启动。可节油15～18％。(②7.6) △河南许昌红外技术研究所研制成CA     

汽车强制怠速节油器的电子控制电路

分析和比较了4种汽车强制怠速节油器的电子控制电路,找出了响应速度快、控制精度高、动作可靠、简单实用的电子控制电路.     

浅谈汽车用节油器产品车载对比试验技术

基于现行国家标准关于汽车性能及油耗试验的要求,针对汽车节油器产品在车载试验中所涉及的产品类型、试验方法、依据标准、试验数据的分析和评价等进行研究,从试验技术角度探讨执行技术对比试验的可行性。     

解放CA141型汽车技术问答

7.正确驾驶解放CA141型汽车的方法如何? 〔答〕正确的驾驶方法,对提高汽车的使用寿命,降低燃料消耗以及安全通过恶劣路段、确保汽车经常处于技术良好状态,关系极大.对于解放CA141型汽车而言,其正确的驾驶操作方法应当是:     

方博节油器入市60万套

2009年7月17日，山东淄博方博节油器厂举办了以“节能珍惜资源，减排爱护环境，迎接全民全运，方博与您同行”为主题的研讨会暨方博箭由器四周年庆典活动。 淄博方博节油器厂作为国内长期致力于摩托车汽车柴油车环保节油产品研发的专业单位，近年来不断追踪国际环保研究新动向，把握市场脉搏。     

高质量、新水平的解放牌CA1092(CA142)型载货汽车投放市场

在庆祝第一汽车制造厂建厂四十周年之际,中国第一汽车集团公司向全国汽车用户隆重推出高质量、新水平的解放牌CA1092型载货汽车。CA1092型载货汽车是继CA1091(CA141)型载货汽车以优异的成绩通过国优检验之后,根据在全国范围内进行调查的结果,为进一步提高产品的性能和水平,特别是提高超载能力、动力性、经济性和维修保养方便性而研制的新车型,并早已于1991年10月通过鉴定。该车的主要改进措施如下: 1.采用CAH102型化油器代替CAH101型化油器,其主要特点是用节流阀装置代替了原化油器中的机械省油器和真空省油器,将化油器工作过程中供油量的变化特性由阶梯形改进成为圆滑过渡,从而解决了原化油器过渡衔     

CA1092型汽车可调部件的调整

CA1092型载货汽车是在CA1091型(CA141)型汽车基础上,进一步提高承载能力、动力性和经济性而推出的新车型。 CA1092型汽车与CA1091型汽车的主要区别如下: 采用CAH102型节流杆化油器、悬浮式散热器、单缸空气压缩机、膜片弹簧单片离合器、高能无触点点火系统,提供三种传动系速比供用户选择,以使该车在特定的使用条件下具有良好的动力性和经济性。为了提高承载能力,将车厢、     

CA6102型汽车发动机高原地区降低油耗试验初探

通过对 CA6102型汽车发动机进行高原适应性的调整试验,提高了该机在高原地区的外特性、负荷特性,恢复了 CA6102型发动机原机的部分性能指标。     

解放牌CA15型载货汽车

第一汽车制造厂是1953年动工兴建的,在党中央的正确领导下,在全国人民的大力支援下,仅用了三年的时间就从总装配线上装出了第一辆我国自己制造的解放牌CA10型四吨载货汽车。到今年2月已生产了一百万辆汽车,为我国经济建设和国防建设做出了重大贡献。二十多年来,我们对CA10型系列产品不断改进,1960年正式将汽车型号改为CA10B型。CA10B型汽车是我国目前保有量最多的汽车,在生产CA10B型汽车的过程中,我们逐步解决了转向沉重、驾驶室闷热和水箱开锅等三大缺陷,改进项目上千项,产品性能比CA10型有很大提高。1982年又进行了十多项改进,并改为CA10C型,为汽车运输业提供了装载     

如何改造CA10B型汽车

为了节约能源,国家近几年内采取了一些控制石油消耗的措施。第一汽车制造厂除积极进行换型准备外,着重做了两个方面的工作:即对CA10B型汽车进行提高吨位、降低油耗的设计改进而生产改进后的CA15型汽车,该汽车载重量增加1t、功率提高20PS、额定吨百公里油耗从7.25L降低到5.3L,其经济型吨百公里油耗降到5.0L;另一方面就是提出一套对原CA10B型老车进行节油改造的技术,为广大用户服务。CA10B型老车节油改造技术,是在CA10B型改为CA10C和CA15型的进程中逐渐发展和完善起来的。目前这一节油技术在全国已普遍推广采用,取得成绩不小,仅据有关单位统计已改造的二十七万辆汽车,每年就节油16.2万吨。现就改造的技术问题作一简要介绍。