广州地铁自动售检票系统的管理经验

文章简要介绍了广州地铁自动售检票系统(AFC系统)管理的工作内容,强调要以人为本,发扬团队精神,高度重视和努力做好所有与AFC系统有关和相关的工作,确保AFC系统能"安全、稳定、经济、高效"地运行.     

地铁自动售检票系统

介绍了地铁自动售检票系统的结构、付费媒介、各组成部分功能、系统通信传输、系统管理与控制等。     

广州地铁自动售检票系统安全性的探讨

主要从技术和应用方面分析广州地铁自动售检票系统的安全性．从硬件网络、系统软件两方面介绍其安全策略,包括设备、网络及数据、密钥、票务收益、乘客等安全策略。     

广州地铁自动售检票系统边门检票机设计与应用

根据广州地铁公司运营特点及各个车站的实际运作情况,结一线服务需求,广州地铁AFC(自动售检票)系统自2012年底开始启动研制新型设备边门检票机。主要从基本功能、机体硬件设计,以及软件开发架构、模块功能设计等几个重要方面介绍AFC系统的边门检票机。边门检票机可缓解地铁线网部分特殊站点的特大或爆发性客流所带来的闸机疏散能力不足引起的负面影响。     

简述地铁自动售检票系统中的密钥系统

本文对地铁自动售检票系统中的密钥管理系统进行简要介绍。     

广州地铁自动售检票系统改造的技术经济分析

对磁卡车票和非接触式IC卡车票的技术、使用成本和优缺点,进行了分析比较,以及从广州城市交通系统的发展等方面说明对广州地铁一号线自动售检票系统进行改造的必要性,提出改造的原则和方案,并从技术经济方面对改造方案的优缺点进行分析.     

提高地铁自动售检票系统设备的技术性能

介绍深圳地铁一期工程中自动售检票系统设备(包括门武闸机、自动售票机)的性能状况.针对自动闸机和自动售票机存在的问题,提出了提高它们技术性能的具体措施:根据乘客的实际过闸行为,合理调整参数,进行软件升级,提高门式闸机的通行速度;对自动售票机的硬软件(硬盘、硬币单元、部件间的工作逻辑、参数配置等)进行技术改造,提高其售票速度.以适应日益增加的大客流需要.     

广州地铁自动售检票系统用户权限划分的实现方式

对广州地铁自动售检票系统用户权限划分的实现方式进行了技术分析和探讨.阐述了建立地铁自动售检票系统用户权限的重要性,提出了建立用户权限管理机制的一些基本原则;根据不同级别,不同部门的操作人员对自动售检票系统的不同需求,提出了四种不同的用户权限划分方式;探讨了自动售检票系统的用户权限管理实现方式的解决方案.     

地铁自动售检票系统国产化探讨

通过分析国内外地铁自动售检票系统的发展现状和技术水平，说明其国产化的必要性和迫切性，提出此系统各种终端设备及应用软件的国产化实施方案。     

地铁自动售检票（AFC）系统的现状和展望

传统的磁卡式地铁AFC系统，由于存在机械结构复杂，可靠性低、卡内信息易被破坏和伪造等原因，而将被迅速崛起的，建立在微电子技术基础上的非接触式IC卡所取代，这已成为必然的发展趋势和现实。本较详细地分析了两种制式的现状及优缺点对比，并介绍了地铁用非接触式IC卡AFC系统的工作原理、设备组成及前景展望。     

成都地铁自动售检票系统单程票箱技术改造

地铁单程票卡发售和回收装置是自动售检票系统终端设备的关键模块之一。结合一种新型单程票箱改造技术在成都地铁1号线自动售检票系统中的应用及其项目实施情况,对新型单程票箱改造技术在地铁自动售检票系统中应用的必要性和可行性进行了分析。技术改造项目所采用的新型塑料票箱均为模具注塑一次成型,不仅具有成本低、外形美观、质量轻和耐用性强等特点,而且具备能够在各城市既有线路中直接进行改造的优点。     

武汉地铁自动售检票系统分析

正武汉市现开通运营地铁1号线,线路总长28km,共设26个车站,日均客流量已达21万人次。目前还有3条地铁正在加紧施工,预计未来3年,武汉每年均有1条地铁开通运营。轨道交通2号线一期工程及4号线一期工程建成后,将形成总长约70km的"两横一纵"骨干线网。随着武汉市轨道交通网络化运营趋势的发展,对自动售检票(AFC)系统建设也提出更新更高的要求,因此对现有AFC系统架构与功能应做进一步分析研究。     

地铁自动售检票系统的互联标准裴顺鑫

提出地铁自动售检票(AFC)系统网络化的概念,详细分析AFC系统互联标准对地铁建设的重要性.研究地铁AFC系统标准中的主要内容:体系的结构功能、系统之间的数据接口规范、密钥管理系统规范、票务系统规范、票卡结构规范和票卡交易流程规范、业务流程规范、面向客户的界面规范、信息结构体系和编目编码规划、网络规划等,并重点分析AFC系统的关键问题.     

AFC技木及铁路自动售检票系统研究

自动售检票技术作为一门综合性技术,其票制、专用硬件设备、应用模式在不断发展和完善.我国轨道交通领域率先使用AFC系统,经历了标准制定、系统建设、信息利用和设备国产化等多个关键阶段.结合轨道交通的应用经验,阐述AFC技术在铁路客运系统的不同应用模式,分自动售票系统和自动检票系统,分别论述了系统体系结构、系统构成、系统功能和关键技术,并指出铁路AFC系统的发展方向.     

广州地铁自动售检票系统中央计算机报表系统的技术改造

1技术改造背景广州地铁自动售检票系统包括中央级和车站级全套系统。中央级系统承担整个系统的数据采集、数据处理、数据保存、报表处理、参数管理、系统监控等任务,车站级系统承担各车站设备控制、数据采集、进出站检验票、客户服务等任务。