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本文在叶高洛夫理论基础上,通过引入冲击均衡系数建立了水翼装置水动力计算方法。由于本方法引进了速度均衡系数,使计算力更接近水翼的实际受力。该方法获得的水动力为时间的函数,因而可用于水翼结构的动力分析和动强度检验,这对于水翼强度具有实际意义。 相似文献
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文章探讨V形割划式水翼艇翼航时初横稳性的计算,主要涉及水翼艇翼航时水翼浸深、横倾时左右翼升力的合力、回复力矩和稳性临界速度;提出了水翼艇翼航时稳性临界航速的概念和计算方法.文中的计算和讨论可为V形割划式水翼艇的设计提供参考. 相似文献
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水翼艇艇体击水和水翼出水概率预报的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对全浸式水翼平台翼航时艇体击不少水翼出水的概率预报问题进行了理论研究。首先提出了概率预报模型,接着在计算机上仿真了水翼艇平台翼航时的海况,与本文提出的概率预报模型预报的结果进行了比较,最后,与实船测试数据进行了比较。结果表明,本文提出的预报模型是一种可取的、行之有效的预报模型。 相似文献
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1概述
远舟Ⅰ型为内河高速水翼客船,是国家经贸委"九五"重大科技开发项目.其首制船(远舟号)于1996年年底开工,1998年初交付船东使用.远舟Ⅰ型的优化船型远舟--2000型(首制船远舟2号)于1999年开工建造,2000年交付船东投入川江使用.下面分别为二型船的主要量度. 相似文献
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