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相似文献
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1.
正故障现象一辆2006款别克凯越车,搭载F16D3发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,接通点火开关后刮水器就会自动工作。维修人员先后更换刮水器开关和刮水器电动机后试车,故障依旧,于是向笔者请求技术支持。故障诊断接车后试车,接通点火开关,刮水器立即刮动1次,然后刮水器自动间歇刮动,类似启用了刮水器间歇挡,但此时刮水器开关为OFF挡。接着将刮水  相似文献   

2.
<正>一、故障现象有1辆2011年生产的悦动轿车,行驶约4500 km,出现了刮水器间歇挡和高速挡不工作,低速挡正常工作,断开刮水器开关后不能回位的故障。二、电路分析悦动轿车刮水装置主要由刮水器电动机、连杆机构、减速机构、喷水壶、刮片、刮水器开关总成等部分组成。除了刮水装置外,汽车还匹配了  相似文献   

3.
正故障现象一辆2012年产丰田雅力士车,搭载1ZR-FE发动机和4速手自一体变速器,累计行驶里程约为6万km,据车主反映,断开刮水器开关,刮水片立马停止,不能回到挡风玻璃的底部位置。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象,起动发动机,将刮水器开关依次拨至间歇挡(INT)、低速挡(LOW)、高速挡(HIGH),刮水器的每个挡位动作正常;断开刮水器开关,刮水片立马停了下来,不能回到挡风玻璃的  相似文献   

4.
故障现象:一辆解放CA1122J型汽车.行驶里程约89000千米,当将刮水开关打到低速挡和间歇挡时,刮水器均不能工作。当打到高速挡时,刮水器可以正常工作,但关闭刮水开关时.刮水器片不能自动停机复位。  相似文献   

5.
<正>故障现象有1辆2005年5月出厂的一汽解放CA1122J型载重汽车,行驶里程约8.9万km,将刮水开关打到低速挡和间歇挡时,刮水器均不能工作;打到高速挡时,刮水器可以正常工作;关闭刮水开关时,刮水器片不能自动停机复位。故障诊断首先检查有无机械故障。经检查,刮水系统各联动机构无锈蚀、卡滞、松旷等现象;刮水器臂上的胶条无老化变形,且与挡风玻璃间的压力正常。由此,可判断故障不在机械部位。再检查电路部分,根据故障现象,结合解放CA1122J型载重汽  相似文献   

6.
故障现象一辆2005年5月出厂的一汽解放CA1122型汽车,行驶里程约8.2万公里。当将刮水开关打到低速档和高速档时,均能正常工作。但当断开刮水开关时,刮水器不能自动停机复位。当打到间歇档时,刮水器刮水不正常,刮水片在任意位置随意自动间歇刮水,且刮水范围随意改变,无规  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆苏州金龙KLQ6883客车,累计行驶60万km,刮水器无复位功能。故障诊断该车装用ZD2732正刮刮水器电动机(24 V,150 W)、JK309组合开关及JJD2151刮水间歇控制器(24 V,150 W)。刮水器开关有停止挡(OFF)、间歇挡(INT)、低速挡(LO)、高速挡(HI)和洗涤挡(WA)。试车时,旋转刮水器开关至间歇挡,刮水器不工作;旋转刮水器开关至低速挡、高速挡,刮水器均工作,且断开刮水器开关后刮片都不能自动回  相似文献   

8.
正故障现象一辆大众高尔夫嘉旅车,搭载1.4T发动机,累计行驶里程约为2万km,因前刮水器不工作而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,将刮水器开关置于不同的挡位(点动挡、间歇挡、低速挡、高速挡),前刮水器均不工作;将刮水器开关置于刮水/清洗位置,清洗器装置能够工作,但前刮水器依旧不工作。用故障检测仪(VAS6150B)检测,在"0009-电子中央电气系统"内存储有故障代码  相似文献   

9.
刮水器间歇控制与刮水器控制开关、刮水间歇控制继电器及其在刮水器工作电路中的控制方式有关。本文介绍一些刮水器间歇控制应用电路。  相似文献   

10.
桑塔纳2000型轿车的电动刮水器(洗涤器)是通过一个刮水器开关和一个间歇继电器对电路实现复合控制的,刮水器有高速档、低速档、空档和间歇档。当刮水器开关位于空档时,通过复位装置使刮水器自动复位;当刮水器开关位于洗涤档时,在洗涤电动机工作的同时,又能接通刮水器电路,使刮水器进行刮水动作。  相似文献   

11.
故障现象:一辆CXCO22型汽车保养车,在部队野外驻训期间,一次雨天行驶时,驾驶员接通刮水器控制开关,刮水片只抖动一下便停了下来。经驾驶员检查,刮水器的熔断片已烧断,换上同一规格的熔断片后,刮水片正常运转。然而,当驾驶员进行刮水速度挡位更换的操作后,熔断片又马上烧断。  相似文献   

12.
故障现象一辆仅使用了半年多的欧曼6型260马力轻皮型载货汽车,已行驶了6万多公里。前一天正常收车后,第二天早上检测一切正常,发车后,在驶出门外过2条水泥堆砌成的减速带时,发生了刮水器常转不停现象,后转回进行检查。  相似文献   

13.
故障现象一辆2010款福克斯车,搭载2.0L发动机和4速手自一体变速器,行驶里程为1.8万km,因刮水器工作异常而进厂维修。据驾驶人反映,该车在接通点火开关后,刮水器自动运行。故障诊断经初步检查,该车刮水器间歇挡具有调节功能,由车身控制模块(GEM)控制刮水器工作的频率,其余各挡位均由车身控制模块通过相应的继电器进行控制。试车发现,接通点火开关后,该车刮水器就以低速挡工作,约  相似文献   

14.
故障现象 一辆2004年出厂的厦门金龙XML6118D2A大客车,执行厂区接送职工上下班的通勤工作,行驶里程为20多万公里。一次雨天行驶时,驾驶员接通刮水器控制开关,刮水片只抖动一下便停了下来。经驾驶员查看,刮水器洗涤器熔断片已烧断,换上同一电流规格的熔断片后,刮水片正常运转。然而,当驾驶员进行更换档位的操作后,  相似文献   

15.
故障现象 一辆上海桑塔纳轿车使用雨刮器间歇刮水时,突然出现刮水不能暂停。而且当雨刮开关在“○”档时,不能关闭雨刮器电动机的现象。检测排除 该车雨刮系统有高速和低速刮水、风挡玻璃洗涤、间歇刮水等功能。整个系统主要由双速雨刮器电动机、洗涤器、间歇刮水继电器以及雨刮开关等组成。雨刮开关位于方向杆的组合开关上,共有5个档位。“○”档—停止工作,雨刮片停止在风档玻璃下沿。“T”档—喷水洗涤,喷水电动机工作。同时雨刮电动机以低速刮水,喷水停止后雨刮臂能自动刮水2~3次。“Ⅰ”档—低速,雨刮开关接通“Ⅰ”档后,雨刮电动机的低速线圈被接通,雨刮电动机以低速运转。“Ⅱ”档—高速,电流经过熔断丝进入到雨刮开关,加至雨刮电动机高速线圈,电动机以高速运转。“J”档—间歇刮水,间歇刮水继电器从雨刮开关得电后,常开触点闭合1.5~2 S后停歇4~6 S,则每隔5~6 S雨刮臂往返一次。间歇刮水继电器,其作用是使汽车风窗雨刮电动机产生间歇动作,适合在小雨或雪天工作。从故障现象判断,问题很可能是出在间歇刮水继电器上。此时,在测得继电器外部插头为正常的情况下,如果打开雨刮开关“Ⅰ”档或J档时雨刮电动机不转,而开“Ⅱ”档时刮水正常,即可断定...  相似文献   

16.
正故障现象一辆2018款别克GL8豪华商务车,搭载LTG发动机,累计行驶里程约为4.5万km,因车辆前部受到碰撞而被拖至4S店进行维修,事故维修完毕后,在进行出厂检验时,质检人员发现右侧刮水器不工作。故障诊断接车后接通刮水器开关,发现左侧刮水片往上摆动,右侧刮水片却往下摆动,随后右侧刮水片出现卡滞。正常情况下,接通刮水器开关,两侧刮水片应同时往上摆动,当摆动到前风窗玻璃的最上部位置时,两侧刮水片再往回摆动,判断前刮水器的确工作异  相似文献   

17.
故障现象一辆2013年1月出厂的XMQ6771Y厦门金龙客车,装用YC4C-20柴油发动机,已行驶了12万km。接通前照灯开关,前照灯与小灯不亮,刮水器需要拔下熔断器才会停止工作,仪表板上转向指示灯长期闪烁,外部转向灯不亮。故障诊断首先检查电器控制盒,各熔断器完好,无小灯、远光、近光熔断器及继电器。接通前照灯开关,仪表灯、小灯不亮,插上刮水器熔断器,刮水器电动机失控,拔下刮水器间歇控制继电  相似文献   

18.
正故障现象一辆2012款别克GL8车,搭载LFW发动机和6T45变速器,累计行驶里程约为21万km。车主反映,在刮水器运行过程中,将刮水器开关置于Off挡,刮水器不能正常复位。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。该车刮水器开关共有5个挡位,分别是Mist挡(点动挡)、Off挡(关闭挡)、Delay挡(间歇  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆2014款广汽本田凌派车,行驶里程约为4 500 km。据驾驶人反映,每次接通点火开关时,刮水器都会自动工作1次。故障诊断接车后试车,发现故障现象与驾驶人所述一致。对刮水器进行测试,刮水器低速挡、高速挡和间歇挡均能正常工作,前风窗玻璃洗涤功能也正常。仔细观察发现,在将刮水器开关置于OFF位置时,刮水器在回到停止位置后会稍微向上移动一点。根据上述故障现象,判断故障  相似文献   

20.
故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,在一次雨天行驶时,将雨刮器开关拨到低速挡,雨刮片只抖动一下便停了下来。故障检查:首先查看雨刮器及清洗泵保险丝(10安),发现已烧断。换上统一电流规格的保险丝后,刮水器正常运转。但当更换其它挡位时,保险丝屡次烧坏。对雨刮器系统中各相关电路的线束、保险丝盒、低速雨刮继电器、高速雨刮继电器及间歇雨刮控制器检查,未发现有线束破损、短路和搭铁现象。  相似文献   

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