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《铁道物资科学管理》2011,(12):115-115
广西沿海铁路扩能改造工程进入铺轨阶段1 据新华社报道,日前,广西沿海铁路南宁至钦州扩能改造工程正式进入铺轨阶段。广西沿海铁路位于北部湾地区,是我国沿海铁路的重要组成部分,也是内地通往北部湾地区(包括钦州、北海、防城三大港口)的主要铁路通道。 相似文献
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较为详细地介绍了在铁路复线建设中车站技术改造施工应注意的5个问题,即加强领导、制定总体施工方案、制定封锁拨接作业方案、点前准备工作、安全防护. 相似文献
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王文奇 《铁路工程造价管理》2005,20(3):20-21
针对在铁路跨越式发展的新形势下,铁路项目建设前期研究工作中存在的问题及内外部环境发生的重要变化,进行分析与思考,进而提出改进工作的建议。 相似文献
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线路概况 株洲至六盘水铁路由湘黔线和贵昆线一部分组成,全长1141公里。它东起湖南省株洲市,与京广、浙赣线相通,经湘潭至娄底,与娄邵线相连,经怀化与焦柳线相连,进入贵州省后,经凯里至贵定,与黔桂线相连,至贵阳与川黔线相连,转入贵昆线后,经安顺止于六盘水市,又可与南昆、内昆线沟通。因此本线是联系西南、中南和华东地区的纽带,是我国江南路网中的极重要路段。 相似文献
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在刚刚结束的青海省十届人大三次会议上,新当选的青海省省长宋秀岩在《政府工作报告》中提出,为解除制约青海经济发展的瓶颈,缓解青海省铁路运力紧张的状况,从2005年下半年开始,国家将投资40亿元开工建设兰青线复线工程。预计2007年建成后,火车运行时速最高可达200km,年输送货物量4000万t,将改变西北腹地一脉单线的局面,有力缓解青海省铁路运输矛盾,加大西部大开发的步伐,极大地推动青海省经济和社会的发展。 相似文献
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2009年11月29日上午,邯济铁路扩能改造工程、德大铁路、龙烟铁路建设动员大会在山东省德州市举行。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(11):70-71
邯济铁路扩能改造工程启动据人民网报道,10月13日,邯济铁路扩能改造工程建设动员大会召开,标志着邯济铁路扩能改造工程全面启动。据悉,邯济铁路扩能改造工程自京广线邯郸南站起,自东经河北省邯郸市,跨卫运河进入聊城市境内,与京九铁路交汇,向东至德州市,是晋煤外运的一条重要通道。 相似文献