工务作业惯性违章问题的成因分析及对策

工务作业中诸如"作业不设防护员、不按规定设置作业标、作业不执行双线避车"等13类惯性违章问题是工务部门安全生产的大敌。究其原因主要是"领导重视不够、生产任务和安全管理错位、安全意识淡薄、心存侥幸、职工素质低、干部好人主义"。通过分析摸索,强化针对性对策、措施,取得了控制和减少惯性违章的显著成效。     

铁路编组站作业安全因素分析及对策

在阐述铁路编组站作业安全管理现状的基础上,通过分析编组站安全事故的主要原因、安全管理的主要内容和安全管理的难点问题,结合有关研究成果的普遍性和我国铁路编组站现状的特殊性,提出运用预测技术研究探索编组站安全风险管理方法;运用"海恩法则"分层次实施管理和控制;建立编组站安全管理分析信息系统;加强培训提高人员素质和业务能力等编组站安全管理对策。     

行为分析方法及其在铁路运输安全管理中的应用研究

目前我国铁路安全管理存在"重处罚轻激励"问题。通过实施行为安全管理,采用行为安全管理过程及ABC行为分析方法,做到强化安全行为、弱化不安全行为,逐步形成良好的铁路安全文化。通过案例分析,说明采用行为安全管理方法可以减少不安全行为,降低事故发生率;提出强化行为安全管理措施,促进铁路运输安全行为管理。     

柳工段综合机修车间安全管理的思考

针对南宁铁路局柳州工务段综合机修车间安全管理中存在思想认识不够、职工文化偏低、管理工作滞后、工作单凭经验等问题，采取加强安全教育、抓好技能培训、严格安全考核、落实安全监控等措施，提高了职工安全意识和业务技能，强化了车间安全管理。     

铁路建设

1铁路部门强化安全风险源头控制抓好施工安全工作据《人民铁道》报道,针对当前施工管理存在的薄弱问题,铁道部要求,要以施工安全为突破口,集中解决管理不规范问题,强化安全风险源头控制,突出抓好施工安全工作。要实事求是、规范严格地设置施工"天窗",实现"天窗"制度化。设备部门要加强综合利用,充分用好"天窗"时间,严格落实"施工不行车,行车不施工"的制度;     

城市轨道交通车门状态监控方案安全研究

在大部分城市轨道交通项目中,"车门关闭且锁闭"状态均为一个安全信息,影响车门状态监控和紧急疏散管理两个安全功能。但在近期的城市轨道交通项目中,则把其拆分为"车门关闭"状态和"车门锁闭"状态两个安全信息,并以此制定设计方案。本文采用场景分析方法进行安全研究,提出安全设计要求,并对不同方案进行比较和分析。     

呼和浩特铁路局细化“18条红线”确保客车安全

<正>据《人民铁道》报道,日前,呼和浩特铁路局主要领导亲自挂帅,分系统梳理安全风险,划定了"18条客车安全作业红线",从源头上全方位确保客车安全。呼和浩特局将安全大检查"回头看"与安全风险管理紧密结合起来,分系统对安全风险意识、管理作风、管理机制、问题整改销号等内容进行深刻反思;本着"自上而下卡控、自下而上查摆"的思路,按专业分工,组织现场职工查找岗位安全风险;组织各专业部门以客车绝对安全为重心,对本系     

铁路货运安全风险管理体系优化探讨

铁路货运安全风险管理是铁路货运常抓不懈的主题,是铁路货运增量行动举措实施的基础保障.在铁路货运安全风险管理面临挑战的情况下,从铁路货运安全风险管理体系现状出发,运用全面质量管理理论,从人员、设备、货物、管理、环境等5大要素分析铁路货运安全风险组成,指出存在风险源状态信息采集不够精准、安全评价指标体系较不健全、安全防护技...     

提高铁路装卸班组安全自控能力的探索与实践

班组自控是铁路装卸安全管理的关键。上海铁路局通过优化装卸班组设置;精心选拔班组长、组织班组长培训、强化装卸班组长管理等强化装卸班组长队伍建设;建立"双达标"考核机制、强化现场装卸作业控制、严格实施"双达标"考核等加强"双达标"考核;健全班组综合管理制度、规范班组台账设置等抓好装卸班组基础管理建设的举措在提高装卸班组安全自控能力方面进行了积极探索与实践。     

广州地铁开展安全风险管理的探索与实践

介绍广州地铁土建工程建设的现状和特点,阐述在地铁建设工程的安全管理中引入风险管理的方法和开展此项工作的切入点.提出工程建设"三评一管"的安全管理新模式:一方面,对安全管理体系、工程安全风险以及采用新技术、新工艺、新设备、新材料的安全风险等进行全面评估;另一方面,对于五级工程安全的风险工点,开展施工全过程的安全风险管理.这种安全风险管理模式被全面运用在广州地铁土建工程安全管理中,并取得了阶段性成果.     

全路电务系统2014年重点工作

<正>2014年全路电务工作的指导思想是:认真贯彻总公司党组的战略部署,强化安全生产"红线"意识,按照"三点共识"、"三个重中之重"的要求,以客车和高铁安全为重点,大力推进安全风险管理体系建设,不断加强规范化管理和标准化建设工作,夯实安全基础,提高设备质量,确保电务安全持续稳定。2014年电务安全目标是:杜绝恶性违章作业,消灭行车B类及其以上责任事故,消灭机械室火     

中国铁路物资哈尔滨物流有限公司通过国家安全生产标准化企业评审

<正>日前,中国铁路物资哈尔滨物流有限公司顺利通过了国家安全生产标准化企业评审,同时,被授予"安全生产标准化三级企业"称号。安全生产标准化企业评审工作是按照国家安监总局统一部署开展的,旨在加强和推进企业安全标准化的管理,评审依据《仓储物流企业安全生产标准化评定标准》,专家评审组通过查阅安全管理基础资料、现场抽问和检查等方式,对公司安全管理体系建设、规章制度编制及执行、设备设施、消防安全设施使用维护、现     

广铁集团安全生产过程控制平台 2013年度广铁集团公司科技进步一等奖

<正>按照中国铁路总公司深化安全风险管理的要求,以"安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化"为重点,构建了"广铁集团安全生产过程控制平台",通过信息化手段加强对安全风险的过程控制,实现闭环管理,使安全管理更加高效、科学。运用GPS定位、GIS地图、移动互联(3G)、云计算和大数据处理等技术,通过移动终端PAD或智能手机,实现安全重点工作任务自动分发到个人,实时实地多媒体采集与交互,各专业系统现场作业各环节完整的全过程轨迹、音视频自动记录,关键环节自动警示提醒等,同时集成了跨专业的知识库管理、各专业规章制度信息     

复合地层盾构施工安全影响因素及安全事故致因机理

为更好地开展复合地层盾构施工安全管理,研究该情境下盾构施工安全影响因素和安全事故致因机理。遵循文本挖掘范式,提炼基于"特征值字典"的文本挖掘方法,构建集成"频次-卡方优化"的文本挖掘算法,并基于此识别复合地层盾构施工安全的关键影响因素;选用ISM方法剖析关键影响因素的作用关系和多级结构,在此基础上研究复合地层情境下盾构施工安全事故致因机理;针对X项目开展实证分析。研究结果表明:本文构建的文本挖掘方法识别出环境类、人员类和机械设备类等关键影响因素;设计完备程度、人员安全影响因素和机械设备安全影响因素是开展复合地层盾构施工安全管理的关键,而完善安全组织有利于保障上述因素处于安全状态。     

郑州铁路局货运系统推进安全风险管理的探讨

针对郑州铁路局在推进安全风险管理过程中存在的思想认识不到位、覆盖范围不够全面、安全问题时有发生等问题,提出深化安全风险管理的对策及建议:统一干部职工思想认识,健全管理职责和规章制度,开展安全专项整治活动,强化安全风险管理考核,加强结合部安全风险管理,提升应急救援能力。     

高雄捷运红橘线安全管理系统

讨论轨道交通系统的安全问题。在规划台湾高雄捷运红橘线时,就已考虑在整个生命周期内建立安全管理系统,符合EN50126的标准;在制定兴建运营合约时,就要求在高雄捷运红橘线兴建及运营期间必须实行安全管理,并且在合约内制定安全风险标准(包括可忍受及不可忍受的安全风险水平、执行安全管理过程所需程序等),以确保风险降为"低到合理且实际可行"的情况。重点介绍安全管理系统中的安全管理过程,包括危害辨识、危害分析、风险分析与评估、风险处理等过程,并说明高雄捷运红橘线的安全管理过程。     

构建风险管理控制体系推行施工安全风险管理

工务大修施工的整个施工过程体现了铁路安全管理的大联动,涵盖劳动、设备、作业等各项安全要素,是铁路安全管理的重点.引入安全风险管理,通过评估、识别、控制等管理方式,能够最大限度地减少或消除安全风险,是铁路安全管理的重要途径,也是落实"三个共识"和"三个重中之重"的有效方法.推行大修施工安全风险管理,应全面构建风险控制体系,并与之实践,以此达到"消除隐患、规避事故"的目的.     

铁路建设中的监理信息系统大数据分析

为了进一步提高对铁路建设安全质量管理的把控,通过对铁路质量安全管理的充分研究,结合现有的信息技术和大数据分析原理,设计了京津冀铁路监理管理信息系统。实际应用情况表明,该系统可较好地解决建设单位对现场把控不足、缺乏有效数据支撑、管理重点不突出、管理精细化不够等问题,实现了对各监理施工单位的侧重管理、重要时间段和重点项目的管理,有效提升了京津冀城际铁路各项目建设单位质量安全监督管理的水平。     

城市轨道交通安全管理体系研究

基于对城市轨道交通系统的功能结构特征分析,建立了由安全系统工程及分析技术、运营安全管理、建设安全管理、公共安全管理、应急管理和运营安全评估等6个部分组成的城市轨道交通安全管理体系.介绍了安全系统工程及分析技术的理论依据和基本方法与技术,分析了基于"人、机、管、环"理论的运营安全管理内容及要求,介绍了建设安全管理的主要内...     

北京地下直径线工程业主的行为方式研究

<正>1铁路建设标准化管理1.1管理制度采用"实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核"的闭环管理模式,逐步形成安全质量、工程管理、计划财务、物资设备、综合管理等一系列的《管理制