共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
将模板技术和溶胶凝胶法相结合,制备SiO2/K-M复合陶瓷膜管负载型SiO2-Fe2O3膜.采用XRD、SEM、IR、氮吸附和气体渗透性能测试等手段对该膜材料的表面形貌、结构、孔径分布和气体渗透性能进行表征,并探讨了制膜条件对成膜情况的影响.结果表明:SiO2-Fe2O3膜成膜情况良好,过渡层SiO2与SiO2-Fe2O3膜结合紧密;在SiO2-Fe2O3膜中,Fe2O3和SiO2都是以晶体形式存在,Fe2O3已进入SiO2骨架内部,与SiO2发生键合,形成Si-O-Fe结构;Fe2O3-SiO2膜孔径分布集中于4 nm,气体的渗透属于Knudsen扩散控制区;Fe2O3-SiO2膜对HCl/N2和HCl/C2H4的分离因子分别达到2.55和1.81. 相似文献
2.
2Q2系列汽车、拖拉机起动机,其规格为12伏2马力,有5个派生型号,分别为:2Q2、2Q2A、2Q2B、2Q2D、2Q2E,该产品系上海汽车电机厂生产,多年来质量一直比较稳定,1980年3月曾获得上海市机电一局优质产品称号,1980年10月荣获农机部优质产品证书。 相似文献
3.
《筑路机械与施工机械化》2002,(4)
从凯斯重型推土机开始 ,2 0 0 2年将在全球推出 2 7种不同型号的各类重型设备以满足重型设备用户的需求。2 0 0 2年 ,凯斯工程机械计划把产品线扩大到重型设备领域 ,这一举动将令人瞩目。一方面凯斯会给现有的客户提供更宽的选择范围 ,另一方面凯斯将开辟新的用户市场。在2 0 0 2年 4月美国拉斯维加斯的 Conexpo国际工程机械展上 ,凯斯展示了包括重型机械在内的全系列工程机械产品。2 0 0 2年内陆续登场的 2 7种不同产品和型号的凯斯工程机械分别为 :凯斯铰接式自卸卡车 型号 :32 5 ,330 ,330 E凯斯装载机 型号 :2 1D,2 2 1D,32 1D凯斯… 相似文献
4.
5.
丰田A43D自动变速器液压油路(Ⅲ) 总被引:1,自引:1,他引:0
2.4 D位2档时液压控制系统的工作状况在D位1档的状态下,车速不断增加,车速油压随之增加,当加在1—2换档阀柱塞底部的车速油压作用力大于柱塞顶部的弹簧和节气门油压作用力时,1—2换档阀的柱塞则上移到顶部,如图14所示。1—2换档阀的阀口8、9相通,主控油压经此给2号制动器B2加压,B2蓄压器的存在,使B2缓缓结合。由于2号制动器B2的结合,1号单向离合器F1起作用, 相似文献
6.
7.
8.
一、电路特点图1为迈腾B7L 1.8TSI轿车自动空调鼓风机控制电路。新鲜空气鼓风机控制单元J126上有2个插接器,分别为T2ge与T6be。1.T2ge为2针插接器,连接新鲜空气鼓风机V2,其中T2ge/1为正极,T2ge/2为负极。2.T6be为6针插接器,各针脚连线功能归纳如下。 相似文献
9.
日本本田公司最近新开发的GX2 5是目前世界上质量最轻的 (2 .78kg) 4行程发动机 ,可以自由倾科 36 0° ,环保性能好 ,是便携式操作仪最理想的动力装置 ,从 2 0 0 2年 6月 2 7日在日本国内的本田通用产品店开始销售 ,以供给各操作仪制造厂。GX2 5为空冷 4行程单缸发动机 ,顶置凸轮轴 ,总排气量 2 5mL ,长 192mm ,宽 2 2 1mm ,高 2 30mm ,安装质量 3.2 5kg,净质量2 .78kg,缸径为 35mm ,行程 2 6mm ,最大输出功率 0 .81kW 70 0 0r·min- 1 ,最大扭矩 1.2 5N·m 5 0 0 0r·min- 1 ,使用无铅汽油 ,油箱容量为 … 相似文献
10.
过去“公路”月刊上介绍了不少桥头楕圆锥体护坡的施工放样方法,这些都是很宝贵的经验。现在也将我个人的一点粗浅的常用方法介绍出来,供大家参考。理论根据见图1 已知:AB直线A,B两点各落在坐标X轴与Y轴上。 M点将AB线段分为AM=b(楕圆短轴),BM=a(楕圆长轴),而AB=a+b,x,y为M点之坐标位置。由是:X=acos~θ…………………………①y=bsin~θ…………………………②两式取平方:X~2=a~2cos~(2θ) y~2=b~2sin~(2θ) 移项X~2/a~2=cos~(2θ) y~2/b~2=sin~(2θ) 两式相加: X~2/a~2+y~2/b~2=cos~(2θ)+sin~(2θ) 上式与楕圆程方式(中心在坐标原点)相同,由此可知AB=a+b时M点之轨迹为一楕圆。 相似文献
11.
12.
1.3 D位2档、2位2档和1位2档时动力传递路线如图6所示,在D位2档、2位2档和1位2档时,由于前进档离合器、前进档单向离合器、制动带起作用,后太阳齿轮与前内齿轮共同驱动后齿轮行星架,这时,前内齿轮与前行星齿轮架一起 相似文献
13.
14.
就从2005年的亚太汽车拉力锦标赛说起来,自杭州风行拉力车队实现了历史性突破。风行车队在这站比赛中一举获得N2组车手、车队,以及厂商杯三项大奖。2005年开始风行车队进军水平更高的N2组的争夺,并已在全国汽车拉力锦标赛的前几站比赛中获得不俗战绩。这包括上海站N2组第2名和第4名,龙游站N2组第2名,贵州六盘水站N2组第2名,车队第3名,昆 相似文献
15.
16.
过去情况1.操作情形(按平均面积法)用卡规从米厘纸上卡双线卡出之 A 面积须乘以2,B 面积亦乘2,然后(2 A 2 B)×L/2=体积(横断面图是按1/200绘制,卡规是米厘纸上一公分卡一下故需×2),其中要费去两次乘2,一次除2之三道工序,增加了计算手续。2.表格形式:(错格)过去表格中格子往往错开,容易产生错误,导致表格计算的复杂化。表格形式如下: 相似文献
17.
建立了生物柴油PAHs生成的详细化学反应动力学机理,利用Chemkin-Pro软件中的反射激波管模型,模拟了生物柴油对混合燃料燃烧时多环芳烃PAHs ,气相前驱物C2 H2,C3 H3,自由基O ,OH以及低温CO ,CO2生成的影响。模拟结果表明:随着生物柴油体积分数的增加,O ,O H自由基峰值浓度增大,更多的C2 H2,C3 H3被氧化形成稳定的CO2;另外,生物柴油甲酯基中非羰基的氧使更多的碳原子在低温阶段通过OCHO以及CH3 OCO分解转化为CO2,导致C2 H2,C3 H3生成量减小,抑制了PAHs的生成。 相似文献
18.
19.
通过程序升温氧化反应(TPO)技术对Ce0.5Zr0.5O2固溶体催化氧化炭粒的活性进行了评价,考察了反应气氛中的O2体积分数,NO,CO2,H2O对炭粒催化燃烧过程的影响。结果表明,反应气氛对炭粒催化燃烧的过程有很大的影响,O2体积分数的变化决定了反应的速度控制步骤;由于NO氧化产生的NO2具有更强的氧化能力,因此NO对炭粒的燃烧具有促进作用;CO2的存在阻碍了反应产物CO2的释放,从而影响了炭粒的燃烧过程;H2O对炭粒的催化燃烧过程没有影响。 相似文献