公路客运运价对运力调控作用的探讨

本文将建国以来，广东省公路运输价格的发展变化划分为四个阶段，分析论述了动用价格杠杆调控运力的作用和存在的一些问题。     

公路客运价格改革探讨

通过对公路客运价格形成机制的分析、比较。指出当前政府指导价存在的问题，提出公路客运应尽快实行市场形成价格的机制。以适应市场经济的要求。同时对市场形成价格的可行性、不利因素进行了分析。提出了推行市场形成价格机制的对策和建议。     

2月份公路运价下降 用户净收益基本持平

受美国金融危机影响,全球需求明显降低,进入7月份国际原油价格一路狂泻,2月每桶跌破35美元。随着国际经济环境进一步恶化,原油价格下行之势已成为必然。     

从各国公路收入对财政的贡献谈公路管理的改革

本文通过对２９个国家的公路收支分析，指出了发展中国家和发达国家目前公路管理和收费政策中分别存在的问题，并就此提出改革的一系列措施。     

重卡市场中供应方与需求方的“灯塔”——“公路运价”

经济学中有两个十分重要的名词：供应（supply）和需求（demand）。它是经济运行中的最基本因素，它描述着生产商与顾客之间的相互作用过程。供应和需求的最优化的目标就是寻求到供应曲线（supplycurve）、需求曲线（demandcurve）最佳的交叉点，供应方和需求方以均衡价格（equilibriumprice）取得均衡数量（equilibriumquantity），获得最大的利润。     

公路路面同步碎石封层技术应用研究

对同步碎石封层的材料组成设计方法和路用性能进行研究,采用拉拔试验、摆值试验和渗水试验等测试方法分析同步碎石封层技术性能,为同步碎石封层的运用提供理论和实践依据.     

高运价促使重货市场旺季提前来临——兼评1～2月份公路运价市场

依照市场资源的稀缺性特征和资源的配置规律,终端用户的购车需求产生,重货市场表现出了市场需求旺盛,重货企业那里“订单合同”如雪片纷沓。     

公路客运量预测方法的应用

本文主要介绍如何利用季节指数修正指数平滑预测值对公路客运量进行预测，并以长春市公路客运公司客运量预测值为例予以说明。     

应用PLC液压同步控制技术解决桥梁顶升问题

随着公路运输的高速发展，原来建设的部分高速公路由于各种原因，已不能满足当前的行车要求，这样就需要对一些高速公路进行改造，其中，跨越高速公路的桥梁改造无疑是改造中最大的难点。由于净空不足，许多桥梁都有被超高车辆刮擦的现象，危及桥梁安全，并有可能酿成交通事故。采用桥梁整体顶升技术则是解决公路净空不足的理想方法之一。     

公路养护中同步沥青碎石封层技术的应用

针对路面出现的局部损坏较多的问题,采用同步沥青碎石封层技术能够取得良好的效果。它能够有效的修复路面裂缝,改善路面的抗滑性能,同时沥青膜具有良好的防水性能,并且具有工程造价低、全机械化施工、施工效率高等特点,结合具体的高速公路养护工程实例,探讨同步沥青碎石封层技术具体施工过程     

桥梁同步顶升在清连一级公路升级改造工程中的应用

结合清连一级公路升级改造工程中旧桥加固施工的工程实例,介绍了48点液压同步顶升系统在更换桥梁支座、板梁整体顶升加高中的应用。     

同步碎石封层技术在北疆地区公路应用研究

通过在新疆北部地区采用同步碎石封层技术对试验路段各路况指标进行跟踪检测,验证了同步碎石封层对原路面行驶质量、路面损坏状况、抗滑能力的改善效果以及其防渗水作用,从而得出同步碎石封层具有优良路面养护性能的结论。     

橡胶沥青同步碎石封层技术在公路预防性养护中的应用

通过橡胶沥青同步碎石封层技术在天门牛张线等公路预防性养护中的应用,对其工艺原理、性能特点、施工技术等进行了探讨.验证了橡胶沥青同步碎石封层优良的抗裂性能和抗水损害能力,是一种性价比高的公路预防性养护新技术.     

运力不足、运价上涨是公路牵引车市场“井喷”之源

2008年底,全国公路营运载货汽车760．97万辆,载货车总运力3686．20万吨位,其中普通载货,汽车720．18万辆,总运力3139．76万吨位;专用载货汽车40．79万辆,运力54644万吨位。2008年全国营业性货运车辆完成货运量191．68亿t、货物周转量32868．19亿tkm,平均运距为171．48km。