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SHIRISH NADKARNI 《中国远洋航务》2007,(3):I0009-I0009
马来西亚
天地快运(TNT Express)在马来西亚槟城建立了一家新的TNT全球快递中心。天地快运投入了800万马来西亚元建造这座占地6,700平方米的中心,以满足槟城、霹雳、吉打和玻璃市等州的业务需求。另外,天地快运在马来西亚还有另外两个国际中心,分别位于吉隆坡国际机场和柔佛新山。天地快运目前在该国还拥有一个由10家分支机构组成的网络。天地快运马来西亚公司还投资100万马来西亚元推出“TNT存档服务”。“保持妥善存档的成本及复杂度问题对于诸如银行、律师事务所和医院等文件繁复的单位来说尤为尖锐。” 相似文献
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2013年3月8日,一个平常的周六,"海巡31"船正和以往几天一样在茂名单点系泊水域执行两会巡航值守任务,谁也没曾想到将会远赴马六甲和印度洋参与一场史无前例的国际性搜救行动。8日凌晨,由马来西亚首都吉隆坡飞往北京的马航MH370航班在马来西亚与越南雷达覆盖边界与空中管理部门失去联系,机上共有乘客227名(其中中国人154名),12名机组成员。 相似文献
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虽然马来西亚船企的形势从来没有现在这样好,但还是远远落后于亚洲的同行.由于全球航运业繁荣,马来西亚船厂正在为了完成已经接到2008年的订单加班加点.马来西亚最大的船厂--马来西亚船厂(MMHE)手持订单价值已经达到20亿马来西亚林吉特,所接订单足以满足安排到2008年中期的工活.…… 相似文献
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马来西亚最大的船公司马来西亚国际航运公司(MISC)设立于1968年,其股票在首都吉隆坡证券交易所上市,最大股东为出资占62.44%的马来西亚国营石油公司。政府部门的出资占23.76%。马来西亚国际航运的主要业务为保有、营运船舶以及物流等,在主力的海运部门,近年明显地扩大了与母公司马来西亚国营石油公司联动的能源部门。马来西亚国际航运的船队去年12月初的规模为139艘船、800万载重吨,在新造船舶方面对LNG船的投资较多。 相似文献
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2006年9月18~20日召开了关于马六甲海峡保安的吉隆坡会议,该会由IMO和马来西亚政府召集并与印尼及新加坡政府合作组织。3个沿海国家即印尼、马来西亚和新加坡及28个其他国家,以及东南亚国家联盟(ASEAN)观察员和9个非政府组织的代表出席了会议,讨论了有关该海峡安全、保安和环保的最近进展事宜,旨在建立机制和程序,便利合作,确保海峡安全和国际航运始终畅通无阻。该次会议通过了吉隆坡声明(the KualaLumpur Statement),其同意支持沿海国家的继续努力和有关航行安全和环境保护的建议性合作机制,促进对话和沿海国、使用国、航运界及其他利益方之间的密切合作。 相似文献