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从有帆船运动开始,每个时代都有属于自己的明星船型。而其中又有哪些是最适合青少年初学者使用的呢?请看我们通过采访数位国内顶尖青少年帆船培训师提供的权威清单和学习建议。 相似文献
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世界最大的帆船生产商,帆船产值是其最大竞争对手的两倍以上,欧洲最大的船艇生产商(包括动力艇和帆船),批量生产6至18米的帆船和动力艇,和18米以上的超豪华帆船和动力艇,被公认为性价比最高的帆船和动力艇产品。[编者按] 相似文献
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OP级帆船作为青少年帆船运动的“入门船”,红遍全球,简单的构造使其具有很容易的操控性。OP级帆船构造简单,但原理却和所有的帆船一样,所以对于成年帆船运动的初学者来说也是不错的选择。 相似文献
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相比单体船而言,同尺寸的双体船不但拥有更宽敞的使用空间,还有更强的稳定性和适航性。双体帆船和双体动力艇作为双体游艇中的两大不同门派,都凭借着各自不同的魅力吸引着不同喜好的买家。双体帆船不但可以借风航行亦能使用自带的动力。双体动力艇则可以保证您在平稳中体验海上疾驰的乐趣。 相似文献
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他是香港资深设计师,设计了150多家麦当劳。他玩了三十年的帆船,从没毕业时两个浴缸大的小帆船到法国蓝高豪华双体帆船,每条船他都会玩出不一样的乐趣。他现在最想做的是——成为游艇会设计大王,设计最好的中国游艇会。他是邝向荣。 相似文献
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每次聊到出海,我都习惯的问朋友,更喜欢帆船还是游艇?得到的答案不同,却各有道理。他们大多都将帆船联系到紧张刺激的运动,将游艇归为休闲舒适的体验。对于这一区分是否正确,我们不做讨论,仅想通过这艘OYster725表达乘帆船巡洋,同样可以展现绅士般的风雅。 相似文献
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帆友们也许对于帆船俱乐部训练用船和帆赛常见帆船型号比较了解,但要你把帆船家族成员说的详尽,还真不是一件容易的事。从身材最小的稳向板船到身价高昂的环球赛帆船,每一种帆船都有各自的闪光点,也会存在一些不足之处,我们将用专业的眼光来品评他们之间的差别,找出你最钟爱的帆船明星。按照不同的船体结构与用途,可将帆船分为以下七种。 相似文献
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建立无人帆船的运动学模型是开展无人帆船操纵性和运动控制研究的基础。为简便快速地建模,在保证模型准确性的基础上,降低模型开发的难度,以“海鸥”号无人帆船为例,采用船舶操纵数学模型小组(MMG)分离建模方法建模,综合考虑风和浪环境扰动,根据经验公式和计算流体力学(CFD)方法进行参数计算。在此基础上,根据试验数据进行试验复现,以验证模型的准确性。结果表明,建立的无人帆船模型和提出的参数计算方法适用于“海鸥”号无人帆船,跟踪536 m长轨迹,航速误差为13.41%,横摇角误差在10%以内。建立的四自由度无人帆船模型能反映无人帆船实体的速度和位姿,可基本复现试验现象。 相似文献
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为推进无人帆船在海洋环境保护和资源勘测等方面的应用,为一款海上自动航行帆船设计了风帆结构,并进行气动性能分析。建立无襟翼帆、分离式襟翼帆和嵌入式襟翼帆3种翼帆模型,通过Fluent软件进行计算流体力学(CFD)计算分析,比较3种风帆的气动性能,分析变角度襟翼帆对风帆气动性能和对帆船推力提升理论的影响规律。结果表明,嵌入式襟翼帆对无人帆船风帆整体的气动性能具有提升的作用;随着襟翼帆偏转角的增大,风帆的升力系数和升阻比随之增大、帆船的推力系数明显增强,对帆船性能的提升具有较优的影响,促进无人帆船在推力提升方面的研究。 相似文献
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5月的青岛还享受着沿海城市的丝丝凉意,4月末的CCOR热情未了,5月初的极限帆船赛又给青岛带来了帆船激情。恐怕只有在帆船之都才有这样幸福的帆船月,近距离享受帆船运动带来的美感。在青岛,帆船不再是不可企及的运动。 相似文献