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为推进无人帆船在海洋环境保护和资源勘测等方面的应用,为一款海上自动航行帆船设计了风帆结构,并进行气动性能分析。建立无襟翼帆、分离式襟翼帆和嵌入式襟翼帆3种翼帆模型,通过Fluent软件进行计算流体力学(CFD)计算分析,比较3种风帆的气动性能,分析变角度襟翼帆对风帆气动性能和对帆船推力提升理论的影响规律。结果表明,嵌入式襟翼帆对无人帆船风帆整体的气动性能具有提升的作用;随着襟翼帆偏转角的增大,风帆的升力系数和升阻比随之增大、帆船的推力系数明显增强,对帆船性能的提升具有较优的影响,促进无人帆船在推力提升方面的研究。 相似文献
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50英尺是帆船型号方面的一个分水岭,50英尺以上的帆船对水手各方面的素质要求更高、更严格,而且超过这一级别后在寻常帆船上的船长执照也不再适用。此外,无论在价格、性能还是在别的许多方面,50英尺帆船都和更小级别间形成了较大差别。 相似文献
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5月的青岛还享受着沿海城市的丝丝凉意,4月末的CCOR热情未了,5月初的极限帆船赛又给青岛带来了帆船激情。恐怕只有在帆船之都才有这样幸福的帆船月,近距离享受帆船运动带来的美感。在青岛,帆船不再是不可企及的运动。 相似文献
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近日,英国百年全木质帆船Merrymaid凶故滞留于三亚附近海域无法进港停泊,并向半山半岛三亚帆船港发出求助。随后,帆船港工作人员派出小船对其进行引航,协助古帆船靠泊,并对船只进行水电补给、清洁与维护。我们也借此有幸一览Merrymaid的“尊容”。 相似文献
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2012年11月,在爱尔兰都柏林进行的国际帆船帆板联合会(ISAF)年会上,国家体育总局水上运动管理中心副主任李全海高票当选国际帆联第一副主席。在获得了巨大荣誉和肯定的同时,李全海对中国帆船运动的发展有了更大的信心,对于帆船运动竞技平台和大众化平台的发展亦有很多独到的见解。 相似文献
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OP级帆船作为青少年帆船运动的“入门船”,红遍全球,简单的构造使其具有很容易的操控性。OP级帆船构造简单,但原理却和所有的帆船一样,所以对于成年帆船运动的初学者来说也是不错的选择。 相似文献
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建立无人帆船的运动学模型是开展无人帆船操纵性和运动控制研究的基础。为简便快速地建模,在保证模型准确性的基础上,降低模型开发的难度,以“海鸥”号无人帆船为例,采用船舶操纵数学模型小组(MMG)分离建模方法建模,综合考虑风和浪环境扰动,根据经验公式和计算流体力学(CFD)方法进行参数计算。在此基础上,根据试验数据进行试验复现,以验证模型的准确性。结果表明,建立的无人帆船模型和提出的参数计算方法适用于“海鸥”号无人帆船,跟踪536 m长轨迹,航速误差为13.41%,横摇角误差在10%以内。建立的四自由度无人帆船模型能反映无人帆船实体的速度和位姿,可基本复现试验现象。 相似文献
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对2008年中国在游艇赛事上的表现,中国帆船帆板运动协会副主席李全海认为:“中国的改革开放进行了30年,而中国现代帆船运动开展了28年。这28年里,中国的帆船运动取得可喜发展,不但参加并举办了奥帆赛,还参加了美洲杯帆船赛,现在被誉为‘航海界的珠穆朗玛峰’的沃尔沃环球帆船赛也将在春节期间登陆中国,中国元素已经全面注入世界最著名的三大帆船赛事。” 相似文献
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随着中国休闲游艇行业的发展,国外知名游艇品牌竞相涌入中国市场,游艇制造厂游艇俱乐部、游艇码头、游艇展以及大大小小的帆船赛事和帆船驾驶培训机构在中国市场不断涌现。人们对于帆船的热爱和对国外几大帆船赛事——美洲杯、沃尔沃环球帆船赛、克利伯帆船赛、旺代环球帆船赛等的了解和接受度也逐渐加大。 相似文献
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帆友们也许对于帆船俱乐部训练用船和帆赛常见帆船型号比较了解,但要你把帆船家族成员说的详尽,还真不是一件容易的事。从身材最小的稳向板船到身价高昂的环球赛帆船,每一种帆船都有各自的闪光点,也会存在一些不足之处,我们将用专业的眼光来品评他们之间的差别,找出你最钟爱的帆船明星。按照不同的船体结构与用途,可将帆船分为以下七种。 相似文献
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世界最大的帆船生产商,帆船产值是其最大竞争对手的两倍以上,欧洲最大的船艇生产商(包括动力艇和帆船),批量生产6至18米的帆船和动力艇,和18米以上的超豪华帆船和动力艇,被公认为性价比最高的帆船和动力艇产品。[编者按] 相似文献
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7月20日,从奥帆码头到栈桥再到石老人,19条赛船顺利完成了首届诺亚财富杯中国企业家帆船赛全部赛程。作为企业家里最会玩帆船的一群人,帆船带给他们的快乐不止于比赛。诺亚效应 古有诺亚方舟创世纪,今有诺亚财富爱帆船。诺亚财富作为国内知名财富管理机构,近几年一直关注帆船事业,在支持了两届商学院杯帆船赛之后,诺亚财富有了自己的帆船赛——首届诺亚财富杯中国企业家帆船赛在青岛启动。 相似文献
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介绍青岛市帆船运动发展及帆船管理的现状,在明确帆船定义的基础上,对目前青岛市帆船管理中存在的问题进行分析,找出问题产生的原因,最后对青岛市帆船管理及帆船产业的发展提出对策建议,以期在保障海上交通安全的前提下,实现青岛市帆船产业的健康发展. 相似文献
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专访中国俱乐部杯帆船挑战赛创始人魏军
魏军,中国俱乐部杯帆船挑战赛创始人,曾率领团队驾驶厦门号完成环球肮行。作为中国航海界响当当的人物,魏军多年来对帆船运动不遗余力的推广与贡献让大家由衷的尊敬和敬佩这位老船长。 相似文献