波兰格但斯克港简介

正0引言某船某航次由荷兰鹿特丹港驶往波兰格但斯克(Gdansk)港。因国内班轮公司很少停靠波罗的海内港口,19 000 TEU超大型集装箱船更是史无前例,笔者结合本船实际靠港经验,对格但斯克港进行简单介绍,供同人参考。1港口位置及概况格但斯克市有炼油、化肥、电子、建筑材料、纺织和食品等产业,同时也是世界著名的造船业中心之一,还是波兰北部地区最大的科学和文化中心。格但斯克港坐落于维斯瓦(Wisla)河口、波罗的     

《手册——格但斯克港口和格丁尼亚港口（2006）》

该手册的主要内容:分类列表、手册使用的术语列表(波兰语-英语-俄语对照)、公司列表、价目表、波兰的一般转运规则、波兰转运公司协会、国外转运公司协会、波兰海关、欧洲紧急电话号码、格但斯克港口平面图、     

改弦更张中的波兰港口

波兰的格丁尼亚、格但斯克和什切青三大件杂货港口为扩大其影响,积极开拓新的市场.在多式联运集装箱运输市场中,这3个港口既要和德国港口,也要和波罗的海东部港口争夺波兰本国的箱量.……     

波兰集装箱港口相互竞争求发展

<正>早在20世纪20年代建港初期,濒临波罗的海,都是不冻良港的格丁尼亚和格但斯克等波兰港口就开始在相互竞争中持续发展,时至2005年底,这两大港口都已经成为拥有自由贸易区的集装箱港口,随着波兰正式加入欧盟组织,波兰港口的集装箱年吞吐量年年大幅度增长,预计到2007年各自集装箱码头的规模将再扩大     

黄忠秀所长等参加交通部科学技术访问团赴波兰访问考察

按照我国交通部钱永昌部长和波兰海洋经济署诺沃特尼克部长1986年9月9日在北京签署的会谈纪要中关于上海船舶运输科学研究所和格但斯克海运研究所应建立联系的条款精神,为促进双方的相互了解,探讨科技合作的领域和途径,以交通部科技局副局长时信涵为团长,交通部上海船舶运输科学研究所黄忠秀所长为副团长的交通部科学技术访问团一行五人(另三名团员均由我所选派)于1987年6月22日赴波兰进行为期两周的访问、考察。     

业界

Azimut Grande超级游艇系列中国正式发布 2010年4月4日，海南三亚为期三天的2010高端奢侈品展会“海天盛筵”正式落下帷幕。意大利豪华游艇品牌Azimut在此次展会上宣布了Azimut Grande超级游艇系列的正式启航。     

运动飞桥新境界——Prestige 620S三亚试海

Prestige豪华动力艇2013年新型号Prestige 620S于今年四月初在海天盛筵上亚洲首秀。该展会结束仅—个月便传来捷报，此船已有了中国主人。5月7日。亚诺在三亚举办媒体试海活动，让我们一起鉴赏她的迷人风采。     

最大太阳能双体帆船——ONE FIFTY

波兰双体游艇制造商Sunreef Yachts最近发布了一款双甲板豪华双体帆船新设计——ONE FIFTY，该艇将是世界上最大的豪华双体帆船。     

《波兰港口-手册（2006）》

本手册主要内容包括：广告客户索引、目录列表变更、建成的波兰海港、波兰港口一览、一般条件（共同条件）、船舶装卸条件、海上安全、危险品运输、港口服务、船员和乘客的环境、港口规则、一般说明、信号系统、船舶交通规则、领港、牵引、系泊用具、船舶人员膳宿供应、再装载和贮藏、海上环境保护、波罗的海深海领港、总说明、波兰领港员分类、领港员的上船绳梯、无线电通信、广播电台目录、无线电话、无线电气象业务和航行警报、海上紧急情况、海上营救、原油泄漏、格但斯克介绍、格丁尼亚介绍、港口登记和导航信息、其他波兰海港、国内航运、船厂、信息、地址等。     

油船价格上升 欧日表现上佳 韩国利润下降

世界各地船厂合资、重组、合并或购并活动异常活跃,扩展造修船能力成为一些大型造修船厂的热门。 由于世界海运需求增长对油船和散贷船的需求也随之增高,这使世界范围内的造修船厂获益匪浅。欧洲、中东和远东的一些造修船厂,比如波兰的格但斯克船厂、英国的坎默尔莱尔德船厂、保加利亚的瓦尔纳船厂、法国的马斯埃里斯船厂、美国西海岸的卡斯卡迪     

山东重工潍柴集团法拉帝豪华游艇亮相“海天盛筵”

正本刊讯4月5日至8日,山东重工潍柴集团旗下的法拉帝豪华游艇亮相中国三亚,以五艘奢华游艇打造的超强阵容,参加在这里举办的2012年"海天盛筵"。这是继2010和2011年之后,法拉帝连续第三年参加这一奢侈品行业的顶级盛会。作为世界游艇行     

我所与波兰格但斯克海运研究所科学技术合作协议书在沪正式签署

为加强中波两国海洋运输科学技术的合作,中国交通部上海船舶运输科学研究所黄忠秀所长与波兰格但斯克海运研究所姆勒齐克所长于1987年11月28日在上海正式签署两所的科学技术合作协议书。中国交通部科技局时信涵副局长来我所参加了签字仪式。协议规定,双方本着平等、互利、互惠的原则,将在海洋运输经济,包括港口经济;船     

海天盛筵攻坚欧陆，助推中国游艇产业升级

深耕品读游艇文化：2014海天盛筵真诚求经 据悉，2014海天盛筵核心团队摩纳哥之行拜访了贝尼蒂（Benetti）、佩里尼·纳威集团（PeriniNaviGroup）等欧洲多家知名游艇制造商。     

海天盛筵话“外围”

2013年的海天盛筵，着实的“火”了一把，一夜之间这四个字传遍街头巷尾，甚至一年过去了，大量网络媒体对本届海天盛筵的即时报道，仍停留在“大波儿”的游艇模特上面。仿佛在人们心中，展会真正的主角早已沦为二线，既然如此，我们就不谈秀色，大大方方的数一数本届海天盛筵的“配角儿”们。     

福日集团V盛筵惊艳亮相，丹复国宝级帆船X-Yachts首秀青岛

第12界中国（青岛）国际船艇博览会于2014年5月30日在青岛奥帆中心隆重举行。福日集团V盛筵惊艳全场，V是Victory,V是Valuable，V是VIP，V是胜利，是价值，是尊享。作为本届展会最大参展商．福日集团带来了其代理的意大利阿兹慕游艇、美国猎豹双体船、丹麦蜻蜓三体帆船、丹麦X-Yachts豪华帆船、劳斯菜斯、宾利、法拉利、玛莎拉蒂、中国海岸巅峰豪宅万丽海景、The One意大利家居荣耀登陆，375平方米的展位将要呈现的不仅仅是船艇、豪车和豪宅。更重要的是要呈现一种全新的V生活方式一价值与荣耀。     

商务新宠

在年初的海天盛筵上，福建海恩游艇有限公司为中国客户带来了Absolute品牌的最新产品Absolute 53FLY，它出色的性能、     

动态

骏豪集团于海天盛筵展现奢尚生活空间 作为国内顶尖级奢华生活盛会，一年一度的“三亚海天盛筵”开幕在即。骏豪集团也将携旗下6大品牌共计7个产品亮相今年的盛会。值得期待的是，其中3个品牌的产品均为首次亮相中国，而现场除了举办中国首发仪式外，还将有一系列精彩纷呈的活动环节等着大家。     

声音

海天盛筵是提供给有梦想的人的工具，不论在哪、不论是谁，都可以从多个层面感受到鸿洲所展示的生活内涵。     

油价和货运指数的上涨给造修船厂带来新机遇

去年,由于国际石油价格和货运指数的上涨,世界上一些造修船企业不断接到 船舶或海上平台的改装或修理合同,合同金额不断增加。波兰格但斯克船厂已接获多艘船订 单;英国的坎默尔·莱尔德船厂也增加了修船业务;保加利亚的瓦尔纳船厂,法国的马斯埃 里 斯船厂和美国西海岸的卡斯卡迪通用公司分别接到不少修船业务或接长船体业务;法国的索 布伦那公司也从壳牌公司签定长期修船合作合同。此外,该公司还从大西洋集装箱航运公司 接获大量集装箱运输船和滚装兼用船的修理业务。另外,南欧、中东和远东的一些修船厂也 均因油价和货运指数上涨而受益。     

新型螺旋桨轴封

外刊报道,波兰格但斯克的船舶设计研究中心研制出一种新的WPS型螺旋桨轴封。这种轴封是多层结构,使用标准密封圈。它以保证多年无故障使用、磨损最小为条件而设计的。因由轴封中辐射出的特有热的量级大幅度下降,所以滑油耗量非常低,不需要用油冷剂。WPS型轴封的另外优点是,它对于振动敏感度很低,所以它能装置于包括高转速螺旋桨轴的主推进系统中。新的WPS型轴封和习常用轴封之间易于相互更换,这是因为这两类轴封都有相同的规格尺寸。WPS系列轴封有34种