就地热再生技术在沥青混凝土路面预防性养护中的应用

公路建设快速发展,公路养护任务日益繁重,如何采取有效的路面养护手段,实现公路养护的优质高效,实现绿化环保,是“十二五”期间公路养护管理的发展方向.以鞍山森远的就地热再生施工机组的施工过程控制,阐述沥青混凝土路面的就地热再生施工工艺.     

济南轻骑摩托乍股份仃限公司发布重大资产重组实施进展公告

5月19日,济南轻骑摩托车股份有限公司董事会公布重大资产重组实施进展公告。该公告指出,3月20日,中国证券监督管理委员会出具《关于核准济南轻骑摩托车股份有限公司重大资产重组方案的批复》(证监许可[2012]366号),核准了济南轻骑摩托车股份有限公司此次重大资产重组方案。该公司于2012年4月27日披露了经审计的2011年年度报告,此次重大资产重组置出资产及置入资产过渡期损益的相关审计工作正在抓紧进行中。     

AD5200TCS多功能除雪车

AD5200TCS多功能除雪车是鞍山森远路桥养护机械制造有限公司自行设计、研制的新产品。它是集除雪、撒布融雪剂(盐)及预湿、洒水、浇灌、消防、运输于一体的多     

森远时代再生列车

森远时代再生列车是国家“863”计划项目、国家重点新产品、国家火炬计划项目。森远牌时代再生列车是先进的沥青路面就地热再生施工设备,它由2台路面加热机、1台加热翻松机和1台加热复拌机组成,用于高等级公路的大面积连续翻修作业,具有就地加热、翻松（铣刨）、复拌、摊铺、整平功能,可一次成型新路面,使旧路沥青混合料100％就地再生利用;具有节约资源、减少环境污染、作业时不封闭交通等特点,经济和社会效益都非常显著。     

2011：英达站在更高的起点

2011年1月5日，英达热再生有限公司年终总结会议在位于南京经济技术开发区的英达厂区举办，公司职能部门及分支机构近百名负责人出席了本次会议。     

大跨径悬索桥设计、施工与养护管理技术交流观摩会在南京召开

由中国桥梁网、南京重大路桥建设指挥部和《公路》杂志社联合主办的"大跨径悬索桥设计、施工与养护管理技术交流观摩会"于9月6日在南京召开。出席本次会议的专家有交通运输部原总工程师杨盛福,江苏省交通运输厅原巡视员周世忠,中国公路学     

济南轻骑摩托车股份有限公司发布重大资产重组实施进展公告

5月19日，济南轻骑摩托车股份有限公司董事会公布重大资产重组实施进展公告。     

基于沥青和沥青混合料性能的再生剂合理掺量分析

为了确定合理的再生剂掺量,在试验室内模拟就地热再生工程,以鞍山森远SZS再生剂为例,研究再生剂不同掺量对沥青性能和沥青混合料性能的改善作用。研究结果表明:利用规范中推荐公式计算得出再生剂合理掺量为5.3%;再生剂性能分析得出再生剂中含有大量的芳香分,可以提高旧沥青的针入度和延度,但是降低软化点和粘度,在考虑沥青四项性能的原则下,合理再生剂掺量为5.3%~6.4%;再生剂对沥青混合料性能改善作用明显,可以提升水稳定性和低温抗裂性,但是降低力学性能和高温稳定性,在考虑四项沥青混合料性能的条件下,再生剂合理掺量为4.6%~5.0%;综合沥青性能与沥青混合料性能,在节省成本的前提下得出最佳掺量为4.6%。     

中欧沥青路面养护与再生技术交流会在南京召开

近日，法亚集团与江苏省交通科学研究院围绕沥青路面养护和再生技术在南京共同举办了一场中欧技术交流会。江苏省交通厅钱国超副厅长、江苏省交通科学研究院符冠华院长、赵可总工程师、道路所曹荣吉所长，法亚集团道路建设与养护部门Bonvallet博士、法亚（中国）机械赵正岩总经理，江苏高速公路工程养护有限公司、南京市公路处、南京市路桥工程联合总公司等单位的领导和专家出席了会议。会上中欧专家就沥青路面养护和再生技术进行了深入的交流，     

唱响07畅享未来——有感于济南轻骑铃木摩托车有限公司2007年全国经销商大会

四月的春城姹紫嫣红,轻骑铃木群英荟萃.以"唱响07畅享未来"为主题的济南轻骑铃木摩托车有限公司2007年全国经销商大会于4月21日在昆明举行,日本铃木株式会社二轮中国营业部部长芳贺正美、铃木摩托研究开发有限公司总经理森竹宽先生参加了本次会议.     

路达重工稳中求胜

山东路达重工机械有限公司在本次bauma China 2012上的展位虽然不大,但参展人员却显得信心十足。通过总经理张敬俭的介绍,记者得知,在2012年整个工程机械行业销售不佳的情况下,路达重工各种型号的沥青搅拌设备销售50佘台,水泥搅拌设备销售80余台,稳定土搅拌设备100余台,并且新研发的再生沥青拌和设备也开创了市场销售稳定的良好局面。从2011年开始,路达重工开始研发生产     

“废橡塑用于沥青路桥面再生养护涂料”通过科学技术成果鉴定

<正> 青岛市润邦化工建材有限公司新品获业内专家好评本刊讯(通讯员赵述萍)近日,由青岛市润邦化工建材有限公司承担完成的"废橡塑用于沥青路桥面再生养护涂料"科研项目,顺利通过青岛市科技局和青岛市企业发展局     

一汽夏利与博郡汽车成立合资公司

<正>近期,天津一汽夏利汽车股份有限公司(简称"一汽夏利")发布《关于出资设立合资公司暨重大资产重组》公告称,一汽夏利将与南京博郡新能源汽车有限公司(简称"博郡汽车")在一汽夏利所在地设立合资公司天津博郡汽车有限公司(暂定名)。在资金方面,天津博郡汽车有限公司     

用绿色、优质的施工迎接“国检”——江西省大规模应用英达就地热再生技术

<正>2010年6月,节约、环保的英达就地热再生机组开上了江西樟吉高速。这是江西省第一次大规模引进这种绿色、低碳、环保的道路养护技术。消除弱接缝、弱界面,预防水损害本次"国检"中公路技术状况检查主要检测路面破损率和平整度     

德基机械厂拌热再生技术交流会在沈阳召开

德基机械于2011年4月2日联同沈阳中迪鼎盛商贸有限公司在辽宁沈阳主办了一场厂拌热再生技术交流会,会议以＂推广路面循环利用技术——厂拌热再生技术＂为主题,介绍了厂拌热再生的生产工艺及原理等。来自辽宁省公路部门的百余名代表参加了会议。     

再生混凝土梁开裂弯矩与抗弯刚度计算方法

为研究再生混凝土梁的抗弯性能，验证公路桥梁规范中开裂弯矩与抗弯刚度的计算方法对再生混凝土梁的适用性，设计1根普通混凝土梁和2根再生骨料取代率分别为50%、100%的再生混凝土梁进行抗弯性能试验，并将试验值与规范计算值进行对比。结果表明：与普通混凝土梁相比，再生混凝土梁的开裂弯矩、屈服弯矩及极限弯矩均偏小，分别约为普通混凝土梁的66.0%、85.4%及88.3%，其中再生混凝土梁的开裂弯矩降低幅度最大；再生混凝土梁的跨中挠度随着再生骨料取代率的增加而增大，且大于普通混凝土梁的跨中挠度；按照公路桥梁规范的计算方法，再生混凝土梁的开裂弯矩计算值较试验值大25%左右，而跨中挠度计算值较试验值小10%左右，即公路桥梁规范的抗弯刚度计算值大于试验值；公路桥梁规范关于开裂弯矩和抗弯刚度的计算方法不直接适用于再生混凝土梁。利用国内外既有典型试验数据，分别对公路桥梁规范中开裂弯矩和抗弯刚度的计算方法进行修正，并对修正后的方法进行验证。修正后方法的计算值与试验值吻合较好，预测精度较高，可分别用于计算再生混凝土梁的开裂弯矩和抗弯刚度。     

西筑公司与路桥建设签订战略合作协议

2012年4月18日,西筑公司与路桥建设在北京举行高层座谈会,并签订了战略合作协议。路桥建设总经理杨思民、西筑公司董事长兼总经理李世坤出席了会议,双方部分高管和业务部门负责人参加了座谈交流及签约仪式。     

鑫元鸿牵手森地客洲际车队

<正>在2015年赛季即将打响之际,RTS-森地客洲际车队同鑫元鸿股份有限公司一拍即合,就此"结缘"。鑫元鸿股份有限公司(Formula)从事自行车花鼓制造已经十多年了,也是台湾业界首屈一指的企业。它同RTS-森地客洲际车队一样,是台湾的"老字号"了。而就是这样的"缘分",使他们走到了一起的。鑫元鸿创于1994年,以花鼓起家,从设计到生产到客户手里,坚持四大理念,保持对产品价值的执着。公司创办人全心投入,以"鑫元鸿就     

吉特迈与日本森精机签署合作协议

吉特迈股份有限公司日前与日本机床制造商森精机有限公司（名古屋）签署合作协议。这项合作涵盖了生产、采购、设备研发以及特定市场的销售与服务领域。本次合作战略伙伴关系扩大了双方的业务活动，此次合作旨在实现每年1500万欧元的共同收益。     

强强联合,打造筑路养护企业标杆

此次展会,不仅是公司最新技术产品亮剑出鞘,更是对森远·吉公"绿色养护,促进循环利用"科学养护理念的践行。2013年7月4日,森远·吉公筑养路机械新产品、新技术展示会在吉林雾淞宾馆隆重举行。在这松江水暖、北山苍翠的美好季节,中铁集团各分局、中交集团各分局、中水总公司、多地市政公司、市政管理局,中国交通报、《筑路机械与施工机械化》杂志等行业媒体的代表,以及森远·吉公在全国各地的新