公路工程检测在公路工程质量控制中的应用

公路工程检测是公路工程质量控制的重要手段。当前社会对公路工程质量的关注度越来越高,加强公路质量控制、提升公路质量水平显得尤为重要。因此,重点分析了公路工程检测在控制公路工程质量中的具体应用,以提升公路工程质量。     

试论公路工程监理工作质量的影响因素

公路工程监理的工作质量会受到很多因素的影响,排除内部因素和外部因素的不利影响,使公路工程的监理工作,在公路工程质量的监督管理中顺利的开展,有效提高公路工程的质量,保证公路工程的顺利完工。通过对影响公路工程监理工作质量因素进行分析,根据相关的影响因素提出解决措施,可以保障我国公路工程监理工作的顺利开展,有效提高公路工程监理工作的质量。     

试验检测工作对提高公路工程项目质量的作用分析

公路工程的试验检测工作是我国公路工程项目的重要组成部分,为了使公路工程的建设能够顺利进行,在试验检测方面采用了多种变通方式使公路工程项目质量得到保证。围绕公路工程试验检测工作对工程质量的影响,针对江西省当前公路工程建设中存在的质量隐患对公路工程的试验检测问题等进行了分析。     

公路工程施工技术要素及公路工程质量控制

针对公路工程建设,在介绍路基和路面施工技术的基础上,提出公路工程的质量控制,以此为实际的公路工程建设提供参考借鉴,保证公路工程质量。     

关于公路工程施工中试验检测工作的探讨

公路工程施工中的试验检测工作在公路工程的质量管理占据十分重要的位置,对公路工程的整体建设过程起到非常关键的作用,是能够确保工程质量的基础及前提。简要分析试验检测工作在公路工程的重要性,探讨公路工程的施工中提高试验检测工作一些对策。     

公路工程环境经济损失风险估算模型研究

在公路工程环境经济损失常规估算模型的基础上,考虑自然环境和社会环境的不确定性对公路工程环境经济损失的影响,提出公路工程环境经济损失的风险影响因素体系,运用概率分析法,构建公路工程风险估算模型,并应用于实例,以补充完善公路工程环境经济损失计量体系,为公路工程项目管理的正确决策提供支持.     

试析深基坑公路施工技术

随着经济不断发展和社会的进步,公路工程在经济建设中的地位日益突出。公路工程施工建设过程中,深基坑是常见的现象,深基坑施工技术提高能够保证公路工程的质量和安全。结合在总结多年公路工程深基坑施工经验的基础上,深入地分析和研究公路工程深基坑施工等相关的技术,希望为公路工程的建设者和施工者提供理论上的参考和帮助。     

浅谈公路工程管理对建设质量的影响

以公路工程管理为研究对象,着眼于公路工程项目建设质量实际,从工程勘察设计对公路工程建设质量的影响分析、工程招投标对公路工程建设质量的影响分析以及工程监理对公路工程建设质量的影响分析这三个方面入手,围绕公路工程管理对建设质量的影响这一中心问题展开了较为详细的分析与阐述,并据此论证了公路工程管理的有效性在进一步提高公路工程项目建设质量与建设效率的过程中所占据的关键地位及其所发挥的重要意义。     

探析公路工程项目施工管理方法

随着我国社会经济的不断发展,基础设施建设取得突破性进展,公路工程项目也取得了瞩目成就。但是,公路工程项目在施工过程中仍存在一些问题,因而加强公路工程项目施工的管理成为公路工程发展的必然选择。主要介绍公路工程项目施工管理的特点,围绕项目施工管理现状,探析公路工程项目施工管理的方法。     

公路工程监理中的工地巡检制度

工地巡检对于做好公路工程现场管理具有重要的意义。在分析公路工程施工现场管理特点的基础上,对公路工程监理中的工地巡检制度的应用进行分析,以提升公路工程现场管理质量。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

汽车机械式变速系自动控制

本文从汽车机械式变速系自动控制角度出发,对传统机械式变速系的换档规律、换档 过程以及自动控制模式等进行分析。本文还介绍了变速系自动控制的试验台架组成、 计算机开发与控制系统、硬件配置、步进电机与节气门控制以及执行机构的基本情 况,并对试验取得的有关结果做了介绍。      

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

TBM主轴承声发射故障诊断研究

以隧道施工TBM为研究对象,设计了主轴承声发射检测试验,进行了声发射信号采集,并取得较理想的分析信号。根据信号的时域图像特征及相关技术人员的数据支持,初步对TBM主轴承的工作状态做了判断,并采用了时变峭度法对实测信号进行分析,获取了强背景噪声下明显的故障特征,达到了抑制噪声、突出特征成分的目的。试验分析结果证明了该方法用于声发射故障信号特征提取的有效性,同时对TBM的状态监测提供了新思路。     

影响钢筋混凝土耐久性的因素及防治措施

耐久性是钢筋混凝土结构设计的重要指标之一,本文分析了钢筋混凝土耐久性的发生机理与影响因素,探讨了提高钢筋混凝土耐久性的具体措施。     

合阳嘉陵江大桥桥墩局部阻力系数研究

针对合阳嘉陵江大桥桥墩及拱圈形状结构 ,通过水槽实验 ,建立了在不同桥墩形状、桥墩数目、淹没水深、水流与桥轴线法向夹角等影响因素综合作用下 ,桥梁局部阻力系数公式 .可供今后类似桥型桥梁洪水壅水曲线计算时参考     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.