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相似文献
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1.
好的油门线,柔韧性较好,不容易变形,反复使用后不会影响油门的使用力度,建议在成本允许的情况下,尽量采用材质较好的油门钢丝;好的润滑油,长期使用不会影响油门操纵力值,耐久性好,建议在成本允许的情况下,尽量采用品质好的润滑油;油门手把胶旋转角度在80°~90°范围内,转动扭距一般在25~35 N较为合适。  相似文献   

2.
故障现象:一辆春兰CNL1150型柴油载货汽车,使用半年后出现转向沉重的故障现象,汽车在原地转不动方向盘,起步时转动方向盘十分沉重,行驶中转向也很费力,加大油门时稍好一些。  相似文献   

3.
故障诊断台     
《摩托车技术》2006,(1):72-74
故障一 故障现象:一辆轻骑踏板摩托车因天 气寒冷放置于室内。夜间10时左右,摩托车在室 内起动容易,外出15min左右,发现摩托车的车速 越来越高,油门手柄也渐渐的不能控制车速。 停车查看发现油门手柄不能转动,但起动容 易,起动后发动机就是高速。  相似文献   

4.
袁涛 《汽车运用》2010,(12):47-48
故障现象:一辆延安SX2190型汽车,停车熄火时,发动机油门不回位,即松开油门后发动机转速降不下来,这种现象称为“怠速飞车”。  相似文献   

5.
在日常维修踏板车GY6发动机时,会经常发现凸轮轴轴承易损坏,尤其是靠正时齿轮一侧的轴承。部分车还在保修期(5000-7000 km),就会出现松旷或散架现象。这种故障出现时我们只要蹲在车的右侧靠近消声器,缓慢拧动油门会听到咕噜咕噜的声音,油门越大声音越响。  相似文献   

6.
购车秘诀     
郑怡 《摩托车》2005,(3):38-38
当你准备选购一辆新摩托车时,不要忘记如下的技术检查:1.外观的检查新车的外表喷漆不应有色差、漆面剥离、划痕等,镀铬装饰部分要光亮均匀,没有气泡和脱落现象;曲轴箱、油箱、变速箱、减震器、液压制动系统等无漏油;车架前叉、后悬挂、前后车轮应端正无变形;前后照明灯、转向灯应齐全完好。2.发动机的检查启动发动机时,启动脚踏回位应该迅速灵活。如果是电启动,应该接触良好,转动有力,发动机经一两次启动应能着车。预热后全开阻风门,松开油门转把,使油门处于怠速位置,发动机应有良好的怠速性能,逐渐提高发动机转速,机器应运转正常,无响声异…  相似文献   

7.
刘晓  李玉明 《摩托车》2003,(5):56-58
实例一 故障现象:一辆雅马哈400(悍妇)启动正常,但需将油门转把转动1/2圈。加速时,提速缓慢,骑车路试,感觉加速尢力。有时有排气管轻微放炮现象。 故障分析与排除:对该车进行仔细检查,启动发动机,拨下前缸高压帽,加油,后缸能正常工  相似文献   

8.
陈国辉 《摩托车》2005,(2):52-54
实例一 故障现象:一辆豪迈125踏板式摩托车刚使用了不到一年,就出现故障。该摩托车上装用的是GY6型单缸四冲程风冷发动机,其故障的特征是,供油不畅。在正常行驶中,有时转动手把加大油门时,发动机无反应,而且出现断油情况,动力猛然下降,稍松油门动力却又上去了,发动机转速恢复。一段时间内,摩托车常常操作不尽人意,有时候,在加大油门时还突然出现熄火现象。特别是在上坡时,加大油门冲坡,动力上不去。故障频发,维修多次,不见成效。  相似文献   

9.
排气制动器的维护①排气制动器工作状态检查。可选择平直路面。车辆以中速行驶.两脚离开油门踏板和离合器踏板。打开排气制动开关。检查指示灯是否亮,车速是否降低。踩下油门踏板或者踩下离合器踏板时排气制动应立即解除。否则应当检查相应的控制开关。②使用过程中检查排气制动阀门转轴是否转动灵活.是否与转轴配合松旷。以及是否因嵌入阀门而导致阀门的积炭过多不能完全复位等。  相似文献   

10.
实例【2】     
陈国辉 《摩托车》2012,(14):42-44
(1)故障现象一辆太阳弯梁D Y100型摩托车,行驶了33000km。摩托车启动加油时化油器出现回火,摩托车不能起步,更不能正常行驶。故障分析与排除打开点火开关启动发动机检查,启动顺利。转动右手柄加油时发现化油器进气口有回火现象,加油发动机无高速,加大油门便熄  相似文献   

11.
故障现象:一辆大修后使用不久的CA1091汽车,发动机中速以上运转正常,大幅度轰油门也无异常,但在中速以下运转时,时间不长就会从发动机内部传出尖锐的“吱、吱”声,同时转速骤然下降,甚至熄火。出现故障时机油压力、水温及其它仪表指示均正常,熄火后立即摇转曲轴也转动自如。  相似文献   

12.
故障现象:我部接检到一辆桑塔纳2000Gsi轿车,据驾驶员讲,该车已行驶16万km,一切工况都还可以,就是经常无故自行熄火。最麻烦的是经常在红绿灯前熄火,很不方便。故障诊断与排除:根据司机师傅所讲,还没听说过此类怪现象,于是先试车,在外面跑了N圈后,发现此种故障现象,多发生在收油门后,并且该车尾气排放也明显超标,用元征431ME电眼睛(用国产车  相似文献   

13.
严锡铜 《驾驶园》2003,(11):26-26
经常外出的朋友,不时会遇到诡异多变的路况,像崎岖的山路,乡村泥土路,还有大雨侵袭的积水路面……我们在行经上述路面时,是绝对不可能将油门踩下,转动方向盘就可应付过去的.能否采取正确的决策就要看驾车人的驾驶观念了,而往往就在这一瞬间左右着乘员的安全!  相似文献   

14.
一、加速泵在WY125系列摩托年化油器上,除了四个系统外,还有一特殊装置——加速泵装置。当发动机加速时,转动油门手柄,节气门上升,进气量增加,喉管处负压瞬时减小,且由于油的惯性比气的要大,所以油的供给不能马上跟上,从而造成混合气体瞬间过稀。加速泵就是为了克服这种情况的发生而设置的。其结构如图1所示,其工作过程如下:收油时,加速泵膜片在弹簧力的作用下向上移动,进油口单向阀打开,燃油从浮子室进入加速泵腔室;加速时,转动油门手柄,凸轮旋转,加速泵膜  相似文献   

15.
起步     
启动发动机预热后,你就可以信心十足地转动油门转把,“嘭”地松开离合器,顺利地驾车起步了。你一定很激动,但要记住,不管过了多少年,当你已成为熟练的摩托车手后,也要坚持每天进行这种“低转速(发动机)快接合(离合器)”的起步训练,以保证离合器的良好润滑。如果润滑不好,摩托车就会发生“跳键”或“前窜”的现象,这时应从空挡开始,把前后轮制动,并养成习惯。使用自身启动机或反冲式脚踏启动器启动时,也应遵循这个原则。接着握紧离合器(彻底“分离”状态),将变速踏板置于一挡位置,这种挡位控制(换挡)感觉很重要。变速要使用巧劲,  相似文献   

16.
故障现象:一辆延安SX2190型汽车,使用中感到油门不灵活,收油门后发动机转速下降的很慢,且发动机功率比一往有所增加。故障检查:翻开驾驶室观察,从机油尺、油底壳垫、曲轴前油封、气门室垫等多处向外渗油。启动发动机,检查机油压力,发现机  相似文献   

17.
故障一:排气制动阀门转轴转动不灵活 故障现象:一辆铁马XC2200型汽车,经过较长时间的放置后,发动机启动着车时,出现动力不足、排浓烟现象;急加速时伴有严重的敲缸声,且发动机温度急剧上升。  相似文献   

18.
1起动前的检查a)检查油路是否顺畅:进油管、回油管和排气管有没有打褶。油路不畅会影响电喷车的性能,特别是高速性能。b)确认蓄电池电压是否正常(电池电压低于10V,系统不能正常工作)。c)检查油门转动是否灵活,节气门体有无污浊或卡死,喷油器总成、节气门体总成和隔热接头的装配是否紧密。  相似文献   

19.
2006年买的高尔夫1.6手动的,2年跑了3万公里。前天从停车场出来,2挡收油时突然出现猛烈的顿挫感。就是给一脚油后抬起油门,未踩下离合器踏板,保持接合状态,车子连续几次剧烈顿挫,象离合没咬紧,时松时合一样。上公路后,发现各挡位都有这种现象,特别4挡比较严重,而油门松慢点就没那么厉害。因空挡时发动机声音正常.冷  相似文献   

20.
我公司一辆夏利轿车只要加大油门行驶.发动机就会发出连续的“嘎嘎”响声:若将分电器固定螺钉旋松,顺时针转动分电器,响声立即消失,但汽车行驶无力,而且发动机工作时还出现温度高,油耗大,有时还有回火放炮等一系列点火滞后现象。  相似文献   

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