“E”路传奇 全新奔驰 E300

在西方的谚语中曾经说到：一个真正的贵族要历经三代才能养成。而对于身戴三叉星徽、凝聚着无数先辈技术结晶的梅赛德斯-奔驰E级轿车而言，从其诞生那一刻起，身上即已经散发着令人仰视的无数光环。     

一“新”一E——全面测试梅赛德斯-奔驰E230

自从第一次在赛道上与梅赛德斯-奔驰E230相遇之后，那顶着星徽车标的矫健身影就总在我的脑海中浮现。或远、或近、或静、或动，总是挥之不去。     

平衡美 BENZ E230——试驾全新奔驰E230

相比之下，奔驰在中国的脚步远没有它的几个老对手那样迅速，即便是在实现国产后，它仍然显得非常慎重，特别是在主打的E级轿车上，产品推出时间跨度之大也着实吊足了人的胃口。还好，不管早晚，这款被寄予厚望的E级车里的明星终究还是来了，它便是E230。     

E大调——NEWE—CLASS

由于来自对手的压力越来越大，奔驰为了保持在传统德国三强中的高端地位，非常高调地发布了全新的E级车，虽然我们目前只看到了E300，但这个当打主力展示出了不俗的实力。     

奔驰E300

什么来头？ 奔驰E级，纵横全球车坛的豪华房车，历经八代的演进，写下了许多历史，W210时代开启了4圆灯的设计风潮，独特的流体力学设计让车商开始重视车辆的风阻系数，W211时代导入了更多主被动安全设计，E级的舒适性早已是同级车中的标杆，全新W212还能从哪进化呢？     

“E”路传奇——梅赛德斯-奔驰E级轿车的设计发展史

在西方的谚语中曾经说到：一个真正的贵族要历经三代才能养成。任何一个汽车品牌其文化的形成要历经更长的时间才能打造出来。     

雷克萨斯ES350——舒适代名词

身为Lexus品牌在国内车坛的中坚主力车款，ES350定位于中大型豪华家庭房车，先后历经ES300与ES330两款车型，均成功地将Lexgs具有的乘坐质感与品牌价值打入消费者心中。从6月起，全新的ES350将在全国十三家特许经营店进行预售。     

天生对手：依旧斯巴鲁——斯巴鲁第四代森林人FORESTER

斯巴鲁森林人历经了15年四代车型的发展史，从跨界先锋蜕变为准SUV，斯巴鲁新一代森林人是斯巴鲁FORESTER车系中推出的第四代。     

见缝插针：北京奔驰E230

这就好比是在填空，当E200K和E280之间还留着一大片空白的时候似乎总让人觉得缺点什么。如果是多项选择，在E级中再加入这部E230是不是答案就完美了？[编者按]     

品味历史经典 古董车文化——汽车发明者 梅赛德斯-奔驰的125年传奇

三叉星的标识，这个代表着如今汽车工业先进技术的品牌，历经“125年，在历史沉淀中显得愈发珍贵，熠熠生辉。125年前，辩一奔驰与戴姆勒共同发明了汽车。自此，汽车就不断深瓣响并改变着社会、文化以及商业形态。