铁路乘客艾滋病知识、态度、行为调查分析

目的　调查铁路旅客的艾滋病相关知识、态度和行为情况,为列车开展艾滋病宣传教育提供理论依据。方法　对6趟旅客列车乘客进行抽样问卷调查,调查结果进行统计分析。结果收回有效调查问卷2 083份,艾滋病一般知识正确回答率55.83% ~92.03%,传播途径59.67%~93.52%,临床知识59.00%~77.34%,预防控制68.75%~88.86%,态度行为48.25%~94.33%,政策法规67.64%~84.88%。正确回答率无性别差异(P>0.05);一般知识、传播途径、行为态度存在结婚与否的差异(P<0.05);受教育程度上除一般知识外,其它都有显著性差异(P<0.01)。结论　铁路乘客对艾滋病知识、态度、行为的正确回答率,原则性问题高于具体问题, 71%以上乘客愿意接受健康教育和AIDS教育。针对铁路乘客流动性强的特点,列车上艾滋病宣传教育内容要注重知识具体化。     

2008年哈站旅客艾滋病知识态度行为调查

目的为了解哈尔滨火车站旅客中有关艾滋病的行为、知识及态度的现状,为制定预防干予措施提供科学依据。方法在哈站对旅客随机抽取600人进行艾滋病知识行为问卷调查。结果哈站旅客艾滋病知识持有率为79．3％;艾滋病态度持有率为71．5％;艾滋病行为持有率为83．3％。讨论在哈站开展艾滋病宣传教育活动是有必要的。     

对铁路流动人口艾滋病宣传方式的调查

通过对铁路车站过往旅客进行艾滋病、性病宣传方式调查结果认为：旅客对发放宣传品、播放电视录像较为欢迎，分别占28.8%和33.5%，对广播、宣传栏次之，分别占17.9%和16.5%。     

某企业职工职业病防治知识、态度、行为调查分析

目的调查企业职工职业病防治知识、态度、行为现状,以开展职业健康教育与健康促进工作。方法采用自填式调查问卷方式对某企业221名职工进行职业病防治知识、态度、行为情况调查。结果职工职业病防治知识知晓率在33.03%～81.45%间。不同年龄组职业病防治知识知晓率,不同学历组职业病防治正向态度及正确行为率间存在显著性差异(P<0.05或P<0.01)。结论应针对不同年龄、工龄、学历的职业人群采取针对性的职业健康教育与促进工作。     

郑州铁路局列车乘务员AIDS/HIV相关知识、态度、行为调查及现状分析

目的:了解郑州铁路局列车员对AIDS/HIV相关知识、态度及行为的知悉情况,反映他们预防AIDS/HIV感染的能力,为今后开展AIDS/HIV健康教育提供依据。方法:采用调查问卷,随机抽取郑州铁路局列车员986名,采取自愿、不记名方式调查。结果:大部分调查对象对AIDS/HIV相关知识的掌握情况较差,平均知晓率为55.4%,不同年龄段的列车员对艾滋病知识知晓率差异有显著性;AIDS/HIV相关知识来源依次为互联网、电视、报刊杂志、宣传栏或宣传小册子、医疗咨询、人与人交流。70.2%的被调查者对AIDS/HIV有恐惧感6,0.7%的被调查者会给艾滋病患者提供正常的生活和工作环境3,2.1%表示艾滋病距离我们遥远。特别是对蚊虫叮咬不会传播HIV和如何预防传播HIV的高危行为知晓率较低(19.2%)。结论:进一步加大AIDS宣传力度,让列车员掌握AIDS/HIV相关防治知识,养成文明健康的生活方式。通过列车员群体宣传AIDS/HIV防控知识成为铁路卫生监督防疫工作的重要内容。     

新建铁路施工场所农民工艾滋病知识现状及需求调查

目的：了解新建铁路施工场所农民工艾滋病知识现状及需求。方法：对参与云南省与铁道部合资新建的玉蒙Ⅰ级电气化单线铁路建设施工现场的农民工进行问卷调查。内容包括：调查对象的人口学情况、目前对艾滋病相关知识的知晓情况、最希望获得哪些艾滋病知识、最希望通过何种方式获得艾滋病知识。     

中国大学生艾滋病防治知识知晓率的Meta分析

目的:对中国大学生艾滋病防治知识知晓情况进行系统评价,为在高校开展有效艾滋病健康教育提供参考。方法:检索中国知网、万方数据库、维普数据库及PubMed和Web of Science,收集近10年来我国公开发表的关于大学生艾滋病防治知识知晓情况。使用Revman5.3.3软件,对艾滋病防治8个核心知识点知晓率进行Meta分析,并按地区和性别进行亚组分析。采用随机效应模型合并各样本总知晓率及95%CI。结果:共纳入15篇文献,meta分析显示大学生对艾滋病防治知识总知晓率为81%,[95%可信区间(CI)77%～85%]。亚组分析显示,男女大学生总知晓率无差异,不同地区大学生知晓率存在差异。结论:中国大学生艾滋病防治知识知晓率偏低,应加强健康教育,遏制艾滋病在大学生中的流行。     

铁路旅客乘车行为的层次分析

研究铁路旅客乘车行为对旅客列车开行方案的进一步优化、客运服务质量的提高和客运新产品的开发都具有重要意义。在分析铁路旅客乘车行为的基础上,采用层次分析法建立了铁路旅客乘车选择的层次结构模型,并给出了算法和步骤,用于计算旅客对不同种类列车的选择行为。最后给出了算例,所得结果较为合理。     

城际铁路旅客乘车选择行为异质性分析

铁路运输市场的产品具有多样性,旅客的选择行为也具有一定的偏好异质性。为了提高铁路运输企业的营销收入,针对票价浮动策略下的旅客乘车选择行为异质性进行研究。以广珠城际铁路为例,采用SP/RP融合的调查方法获取旅客乘车选择行为数据,构建Latent Class模型和随机参数Logit模型,分别从群体层面和个体层面分析旅客的个人属性和列车属性对旅客选择行为异质性的影响。研究结果表明：1) Latent Class模型将旅客划分为“经济型旅客”和“商务型旅客”,2类旅客对列车票价和运行时间的敏感度差异明显。2)在随机参数Logit模型中,年龄越大、月收入和出行频率越高的旅客,列车票价对其出行效用的影响越小;出行频率越高的旅客,列车运行时间对其出行效用的影响越大。3)“经济型旅客”愿意为列车运行时间减少10 min多支付0.45元,“商务型旅客”愿意为列车运行时间减少10 min多支付23.86元,2类旅客的支付意愿具有显著差异。4)对于随机参数Logit模型,通过考虑个人属性,旅客的支付意愿增加了1.30元,说明考虑旅客个人属性可以体现旅客之间的行为差异性,对旅客支付意愿的体现更加充分。整体而言...     

铁路旅客满意度调查与客运质量的相关性分析

旅客满意度调查就是从旅客选择铁路作为交通工具开始，到到达目的地为止，对铁路站车服务设施、服务质量及提示显示设施等的满意程度调查。围绕满足旅客的需求和对未来的期望的重要因素，采用问卷调查与同步测试相结合的方式，通过统计分析、相关分析，寻找提高铁路客运质量的途径。     

哈尔滨铁路局旅客运输市场调查分析

针对铁路旅客运输中不同的旅行需求,哈尔滨铁路局对吸引区范围内铁路旅客市场进行客流调查、信息解读,对旅客用户群的特点和其他交通方式进行比对分析。根据铁路既有客运产品的调查分析,提出铁路客运市场营销策略和既有客运产品改进的建议。     

旅客列车内预防艾滋病健康教育方式的探讨

目的了解铁路旅客列车乘客艾滋病相关知识状况,探讨适合旅客需求特点的列车预防艾滋病健康教育方式,为今后在铁路系统开展预防艾滋病健康教育提供参考。方法对乘坐硬座车厢旅客采取自身前后对照方式,干预前后分别进行问卷调查和定性访谈,对采用的艾滋病健康教育材料和方式效果进行评价。结果列车旅客的艾滋病知识的知晓率有明显提高,某些主要传播途径及关键性知识在干预前后知晓率差异有统计学意义,其中以对母婴传播和蚊虫叮咬是否会传播艾滋病的正确回答率增幅最高,有非常显著性差异(P<0.01);旅客对列车艾滋病健康教育方式的评分,前四位依次为:艾滋病知识扑克牌(6.96分)、列车广播(6.77分)、宣传卡片(6.48分)和宣传手册(6.40分)。结论在列车上开展针对旅客的预防艾滋病健康教育,应考虑目标人群对宣传材料和健康教育方式的可接受性,结合铁路自身特点采取相应的预防艾滋病健康教育策略。     

铁路系统预防与控制艾滋病行动计划(2004～2008)

根据国务院《中国预防与控制艾滋病中长期规划( 1 998～2 0 1 0年)》(国发〔1 998〕38号)、国务院办公厅《中国遏制与防治艾滋病的行动计划( 2 0 0 1～2 0 0 5年)》(国办发〔2 0 0 1〕40号)、《国务院关于切实加强艾滋病防治工作的通知》(国发〔2 0 0 4〕7号)等文件精神,结合铁     

铁路旅客列车噪声和振动调查分析

按照铁道部建立“绿色列车”要求,乌鲁木齐铁路局对其管内的9列次列车车厢内部噪声及振动现状进行了调查,并采用对标分析方法对调查结果进行了评价。调查结果表明,在当前铁路旅客运输条件下,9列次列车噪声均不超标;列车车厢内部振动普遍超过“舒适性降低限”,部分列车达到“疲劳-熟练度降低限”,振动已成为影响旅客旅行舒适度,以及乘务员工作效率、质量和健康的主要因素;列车振动程度与列车运行速度、线路和使用的车体密切相关,在列车速度不断提高的情况下,采用降低噪声和防止振动的新型车体,提高运行线路的质量是降低列车振动的有效措施。     

专科护生对疼痛处理的知识、态度及行为倾向的调查分析

目的:了解专科护生对疼痛的知识、态度及行为倾向的状况,为改进疼痛管理教育提供科学的参考依据。方法:采用中文版疼痛处理量表对240名实习前的护生进行调查。结果:专科护生对疼痛和疼痛处理的一般看法总分(52.48±6.00)分,得分范围为19⁷0分;专科护生对疼痛处理的知识、态度及行为倾向的现状得分为(31.22±22.96)分,得分范围为-2770分;专科护生对疼痛处理的知识、态度及行为倾向的现状得分为(31.22±22.96)分,得分范围为-27¹62分。结论:专科护生对疼痛处理的认知明显不足,对给患者使用麻醉性镇痛药的态度消极。建议院校开展针对性的疼痛管理教育,以提高专科护生疼痛管理的能力。     

基于Logit模型的客运专线旅客选择行为分析

以铁路旅客为研究对象,模拟客运专线建成后的情景,调查旅客在客运专线建成后对高速列车和高频率列车换乘方式的选择偏好.介绍了非集计模型的特点、意向调查问卷设计及调查的实施方法.基于2008年6月旅客调查的样本数据,分析影响旅客选择行为的重要因素.利用非集计理论和方法,构建旅客的选择行为模型,包括旅客对高速列车的选择行为模型、旅客对高频率列车换乘模式及直达列车的选择行为模型,进行了参数标定和分析,量化影响因素对旅客选择行为的影响程度.利用所建模型对旅客选择行为进行预测,预测结果与观测数据的对比分析表明,两模型的预测准确率分别为85.27%和81.18%.所得结论可为快速客运网络条件下客运服务产品的设计提供依据.     

对旅客电子引导系统现状的调查与分析

对郑州铁路局旅客电子引导系统的现状进行了专项调研，指出存在的问题及建议。     

铁路旅客引导系统的分析与思考

通过分析目前铁路旅客引导系统存在的不足之处,提出超前引导、综合引导、加强换乘引导和创新智能化引导等改进意见和建议,以期提升铁路客运站的服务形象,提高其在运输市场上的竞争力,为更好方便旅客购票、候车、乘车提供更多综合性的优质服务.