运输设备数据管理系统

该课题采用计算机GIS技术和数据库技术，建设了运输设备数据管理系统。该系统整合了机务、工务、车辆和运输等多个部门的信息，具有数据查询、统计、打印、维护等管理功能。系统采用GIS技术，在系统界面上制作了电子地图，具有直观的优点。     

可控停车器自动控制系统研究与实践

概述了峰尾可控停车器防溜自动控制系统的作用，并理论和实践相结合，提出了该系统的软硬件构成、工作原理，以及该系统的特点和应用效益分析。     

内燃机车单司机值乘视频安全监视系统的研究和开发

论述了研制内燃机车单司机值乘视频安全监视系统的必要性，介绍了该系统的设计原则和解决的关键技术问题，并描述了该系统的结构、工作原理和功能特点。在单司机值乘的内燃机车上安装该系统，是现阶段单司机值乘内燃机车安全运行的需求，是保证单司机值乘的内燃机车正常、安全运行的关键。     

新型轮对电机一体化独立驱动系统研究方案

针对目前国内各种电动轮轨机车驱动系统的需求，大胆构思了一种新型的轮对电机一体化独立驱动系统，对其基本结构、技术参数、主要原理、主要特点以及应用领域等作了详细介绍。分析了该系统的设计方案，以及主要的研究内容，提出了该系统的多方面应用前景。     

THDS设备检修信息管理系统的构思

针对THDS检修中存在的问题，构思了THDS设备检修信息管理系统，对该系统的硬件及结构，软件及功能模块，系统技术特点及功能进行了阐述。该系统实现了THDS设备检修台帐实时填写、即时上传，具有将段、车间及探测站三级数据库的数据录入、保存、汇总、分析、调阅管理等功能，取代纸质台帐填写，提高了THDS检修质量和工作效率，实现信息化、智能化、网络化管理。     

中国铁道科学研究院电子计算技术研究所研制的“工程建设智能网络视频监控系统”通过技术审查

2009年5月18日，中国铁道科学研究院在京组织召开了“工程建设智能网络视频监控系统”技术审查会。会上，该项目进行了汇报和演示。技术审查组经充分讨论，一致认为：该系统针对目前大型铁路及轨道交通工程建设项目施工现场分散，安全管理难度大的特点，集成了先进的视频智能分析、视频码流转化、无线网络传输、互联网视频传输技术，开发出了基于B／S结构的软件平台。具有视频流转发、定时录像、数字视频矩阵控制权限等软件功能，达到了远程实时监控、集中安全管理的目的。该系统的架构针对性强，总体方案设计合理，一致通过该项目的技术审查。     

美国机车车辆用电空制动系统的开发和应用

介绍了美国机车车辆用电空制动系统的开发及应用情况，阐述了与常规制动系统相比该系统具有的优点，指出使用该系统的几种方案。     

转向架车载监测系统在地铁车辆上的应用

转向架车载监测系统是针对轨道交通车辆转向架关键部件状态的一种监测系统，本文介绍了该系统的工作原理和安装维护方法，实际装车使用的效果表明，该系统在不增加维修人员工作量的情况下，可对电机、齿轮箱、轴承等地铁车辆走行部的关键部位实施监控，保障车辆的运行安全。     

铁路电源及环境监控系统的研究

文章介绍了电源及环境监控系统对铁路建设的重要性，对该系统的现状、接口类型、监控对象、功能、结构及组网方案分析和论述，并对该系统以及设备配置原则进行了阐述。     

铁通业务完工系统的研究

根据铁通公司业务发展的需要，采用计算机电话集成技术，提供完整的工区语音完工登记系统。在基本不增加额外开销的基础上，实现工区完工登记的计算机化和网络化。介绍该系统的业务位置，系统的网络和开发平台，系统功能结构，详细讨论分析了系统业务流程、系统权限管理等关键技术。经应用表明，该系统经济高效，对铁通公司的信息化建设有很大的促进。     

清筛机污土输送装置避障系统的设计

介绍了一种用于清筛机污土输送装置的自动避障系统。该系统用集成的超声波传感器组作为非接触测量器件，增加了覆盖区域，用PICl6F876单片机作为核心控制器件，提出区域判定的避障算法，并进行了相关的软件设计。该系统具有性能可靠、速度快、性价比高等特点。     

移频设备数字监测系统

通过对国内移频机车信号的现状及存在问题的分析，研制开发了移频设备数字监测系统，介绍了该监测系统的工作原理，硬件结构和软件配置以及该系统的性能特点，并阐述了采用该系统的可能性及经济技术效果。     

远程打印自动控制系统的设计与实现

介绍了一种由微机和单片机组成的远程打印自动控制系统。叙述了系统的结构、工作原理、硬件和软件的组成。同时，对该系统的可靠性和衫性也进行了分析。通过在平湖南编组站的运行，该系统的可靠性得到了证实。     

列车驾驶仿真系统中分布式视景仿真

研究了一种分布式结构的视景仿真系统，并将其用于列车驾驶仿真系统中，系统以PC机为硬件平台，通过分布式计算实现了三通道的视景输出，文中从分布式结构、场景模型的建立，视景仿真程序，自然现象的仿真等方面对该系统进行了介绍，该视景仿真系统已被成功地应用在高速列车仿真系统中。     

华明非接触式自动售检票系统

详细介绍了上海华明电子公司研制的非接触式自动售检票系统的功能、结构、工作原理及性能，并简要分析了该系统的经济效益和社会效益情况，同时指出该系统的应用前景十分广阔。     

基于CS5460A的直流电力机车专用智能电度表系统

基于机车电度表的现状，结合芯片CS5460A，主要从硬件方面介绍了一种全电子式电力机车直流电能记录系统的技术原理，分析了该系统的隔离安全方面设计。该系统实现了机车用电、线网电压、线网电流的准确计量，同时为电力机车用电的科学管理打下了基础。     

单片机控制的电力机车用蓄电池容量校核系统的研制

针对蓄电池容量校核工作中存在的效率低下，精度不高等问题，提出了由单片机控制的电力机车用蓄电池容量校核系统，介绍该系统的主电路结构、控制电路原理和软件设计。该系统由恒流充电机、恒流放电机和蓄电池巡检电路等三部分组成，在80C196KB单片机控制下，系统按照规定程序，自动完成对蓄电池容量的检查工作。现场运行证明，该系统设计合理，功能完善，性能好，可靠性高。     

Q5810型小车吊链式连续抛丸机

阐述了Ｑ５８１０型小车吊链式连接抛丸机的工作原理，介绍了该抛丸机抛丸室、供丸系统、悬挂输送系统、抛丸器、除尘系统、电控系统等各组成部分的特点。使用表明，该抛丸机能满足摇枕、侧架表面清理的要求。     

关于ATS—Ps列车自动停车系统的运用

东日本铁路公司最近开发成功了新一代带有自动停车功能的机车信号系统－－ATS－Ps系统，关于2001年底投入实际应用，计划到2004年在首都区周围的区段上全面推广应用。目前已开始在有关区段对电力动车、内燃动车、电力机车、内燃机车的车上装置进行改造，涉及车型达27种。ATS－Ps系统面对停车信号时可生成一定的速度校核模式，根据该模式来连续控制列车速度，使列车在信号机前实现自动平稳减速或停车。采用该系统可以进一步提高行车安全性。本文介绍了该系统的功能和车上装置的组成。     

客服信息系统与TDCS系统信息共享关键技术实现

从客服信息系统与TDCS系统信息共享现状、需求出发，就信息流程、各部分系统功能进行全面解析，讨论了系统互联方案，分析了该方案特点，并提出了进一步优化方案。