暴雪来临请温暖所有在路上的人们

今年的春运形势"雪上加霜".来自交通部的统计表明,近日湖南、湖北、贵州、安徽、陕西、江西、江苏的部分高速公路都因积雪或冰冻,采取了临时交通管制或封闭措施,导致车辆严重拥堵.     

长三角道路运输:联动稽查范围扩张

以"落实十七大精神,打造和谐市场环境"为主题的长三角地区道路运输稽查联席会议12月11日在杭州召开,与以往不同的是,轮值东道主浙江在会议中邀请了福建、江西、安徽、山东、河南省运管局的代表列席,五省随后被正式吸收加入了这一组织,长三角道路运输联动稽查的范围实现了在上海、江苏、浙江原有地盘基础之上的"扩张".     

普络斯中国"攻城略地"

在物流地产业,普洛斯如同一位天才的军事家,在中国实施"攻城略地"的战术. 据说,2009年前,普洛斯将在中国投资12.5亿美元建设物流园区.现已在北京、上海、天津、深圳、苏州等地投资了物流园区项目.中西部地区则选择武汉,重庆、成都三城.     

货运物款"蒸发"何日休?

春节前后,宁夏银川市东环批发市场一名为诚信货运部的老板车心陶卷走市场内数十家商户货款37万余元"蒸发";无独有偶,在山东省,总部设在临沂的国威物流公司也在卷走客户上百万元的货款后,人去楼空.     

出租年经营权为什么频被转卖?

2007年4月30日,深圳市出租小汽车油价运价联动机制听证会在深圳市物价局举行,行业代表安达公司副总经理蔡明元称,公司33%的牌照为96万高价购买,引起业界关注.     

沃尔沃在华盛顿特区展示二氧化碳中性卡车的研究成果

沃尔沃集团自成功于去年在斯德哥尔摩和布鲁塞尔对其二氧化碳中性卡车进行展示后.华盛顿特区是为展示活动的下一站.为配合由美国国务院举办的华盛顿国际可再生能源会议(WIREC),沃尔沃集团将在晚些时候展出七款不同的卡车,这些卡车使用的燃料将不会构成大气中的二氧化碳净增量.     

业界动态

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整治“电瓶三轮车”出奇兵

当经济不断发展、城镇运输需求不断扩张,城区公交运输的肓点就会不断增多,黑车也会蔓延无度,浙江乐清同很多其他城市一样,面临着此种困惑.     

运输信息化监控为何好事多磨?

谈起2006年11月张家港保税区润通运输有限公司车辆在淮连高速路以及2007年4月张家港吴中区燃气运输有限公司车辆在太仓发生的两起交通事故,运输企业老总们不约而同地表示,事故能得以妥善处理,得益于车上安装的GPS实时监控及管理信息系统.     

公共交通为何重回"公益"轨道?

北京大刀阔斧的公共交通改革牵动了全国各大城市的神经,继北京之后,绍兴市的公交车票价进行了大幅下调.深圳市副市长张思平也宣布,深圳市的公交票价平均下调25%,自2007年12月1日起实施.随后,宁波、无锡、西安、广州等城市都纷纷开始酝酿公交降价政策.     

Analysis of factors affecting the choice of route of pedestrians

Pedestrians as compared to vehicular traffic enjoy a high degree freedom of movement even in heavily congested areas. Consequently, there are more alternative links available to pedestrians between a given origin‐destination (O‐D) pair. This paper describes a study done by the University of Calgary to evaluate the factors affecting the choice of route on intra‐CBD trips or trips within the Central Business District (CBD).

An origin destination survey conducted in downtown Calgary, Alberta enabled the identification of the most significant factors influencing the choice. These factors were analyzed in relation to the physical characteristics of the location, personal characteristics of the trip maker and the type of the trip.

It appears that most people chose the shortest link and factors such as the level of congestion, safety or visual attractions were only secondary. This suggests that the length should be made a major consideration when planning and designing pedestrian links.     

盾构隧道管片接头抗剪力学性能研究

通过对南京长江盾构隧道环向管片接头进行的三组原型抗剪(无螺栓剪切、有螺栓逆剪和有螺栓顺剪)加载试验,分析研究了管片接头在剪力作用下的受力、变形和破坏特征,给出了管片接头混凝土接触面的静摩擦系数,得到了接头剪力主要由混凝土接触面承担、破坏形式为连接斜螺栓剪切延性破坏的结论。通过对管片结构的有限元数值模拟计算得出:接头处的剪力与轴力比小于接缝面的摩擦系数,管片不会发生相互错动,结构是稳定的。     

混合动力列车的应用前景展望

本文阐述了混合动力列车的技术特点及其相应优势与劣势,同时介绍了其在国内外的研究动向,并对其应用前景进行了展望。尽管该类新型铁道车辆的续航能力、电池寿命以及成本等相关问题目前仍有待改善,但以其对城市环境的美化作用与优越的舒适驾乘性能,以及高效节能、绿色环保的显著优势,依然不失为一类充满前景的新型轨道交通运输方式。     

输油管道中原油乳状液的流变性研究

原油乳状液的流变性是原油开采后在管道中输送的重要研究方面,为了更好地研究这一性质,采用电动搅拌机、偏光显微镜以及流变仪等仪器来测定不同含水率的原油乳状液在不同条件下的黏度,观测不同含水率的原油乳状液在偏光显微镜下的形态。并且分别对原油乳状液的黏度与含水率之间的关系以及与剪切速率之间的关系进行研究,初步确定了所测区块原油乳状液的转相点以及该区块原油乳状液的流变特性,为生产中的油气集输提供了理论依据。     

管道风险分析指数评分法中分值调整初探

管道风险分析指数评分法中重要步骤之一就是确定影响管道事故因素的权重,各个管道风险因素在整个管道事故中所占的权重是不相同的。针对目前管道风险分析指数评分法基本假设之一（各因素的分值范围都是0～100分）,为了更加客观、准确、合理地反映各个风险因素对于管道事故的影响程度,提出并论述了依据层次分析法的数学逻辑性进行综合计算得出管道风险因素的权重,然后对评分法中各个因素的最高分值,根据其权重不同进行相应调整,从而增强评价者对风险因素的认识和评判能力,提高管道风险评价结果的准确性。     

超声导波技术在压力管道腐蚀检测的应用研究

在传统的管道腐蚀检测技术中,一般采用逐点测量管壁厚度的方法检测管道的局部腐蚀,无法实现管道的全面检测,并且无法对占压、跨越、穿越和未开挖等处的地埋管道进行腐蚀检测。目前,导波技术在国内外压力管道腐蚀检测中得到了广泛的应用,在解决了上述问题的同时,此项技术在应用过程遇到了一些技术难题,特别是管道缺陷信号的提取和辨识。文中介绍了管道导波检测的基本原理和导波应用的案例。     

透平机械工艺管道的设计

根据透平机械的设计规范要求,设备法兰口所允许荷载的许用范围较为苛刻,对管路设计提出了较高的要求。并且由于透平机械工作状态下温度、压力等条件的限制,某些情况下无法使用柔性补偿装置。因此,文中探讨了利用增设限位架的措施来减小管道对透平机械法兰口作用力的方法。该措施主要通过在适当位置增设限位架,使管系的热膨胀与机组法兰口处热膨胀方向、大小保持一致,从而起到减小管道作用力的效果。通过理论计算验证了该措施的有效性和可行性。     

注汽管道承压能力评估和实物试验验证

基于失效评估图技术对某注汽管道进行了承压能力评价,给出了管线在不同腐蚀壁厚情况下的极限承压能力和极限裂纹尺寸。并利用实物爆破试验验证了评价方法的安全性和有效性,通过对爆破断口进行宏观和微观分析,发现管段的开裂属于脆性开裂。     

埋地管道防腐保温层失效评价

明确埋地管道防腐保温层的技术评价标准,对埋地钢质管道的安全运行,延长管道使用寿命具有重要意义。为了对埋地管道防腐保温层做出有效评价,从间接检测与开挖检测2个方面,结合现场检测数据,提出了基于防腐保温层的电流衰减率、绝缘电阻率、质量状况与厚度的分级评价标准及基于4种评价指标的综合评判方法。工程实践表明,该评价标准对防腐保温层是否存在失效能做出有效判断。     

防风网工程防撞措施研究

防风网工程是一种应用于港口露天煤堆场的环保构筑物,然而煤堆场内转运煤炭的货车数量多且出入频繁,给道路周边的防风网带来了安全隐患。文章分析了港区货车撞击防风网等构筑物事故发生的原因,介绍了防撞措施的设置原则,提出了刚性防撞、柔性防撞、绿化带防撞、夜间防撞等被动防撞措施。