钻井船吊车改造应力测试分析

结合钻井船吊车改造工程进行了应力测试分析 ,得出了吊车在最危险的情况下 ,其基础及支撑结构的应力值 ,通过与有限元法计算结果的对比 ,进一步确认了吊车基础结构满足强度要求     

“汀江”轮舱盖联吊上船安装浅析

论述如何利用广州黄埔造船厂现有起吊设备，对超重舱口盖联吊上船安装的方案进行可行性分析。     

大连造船重工船坞吊车梁基础施工中的改进

以大船重工建造的船坞为实例，阐述吊车基础设计中容易忽略的几个问题，进行较为全面地分析论证，提出改进方案。     

场桥防吊拖架系统

场桥在作业过程中把拖车车架吊起的事故时有发生 ,此类事故引起的后果严重。防吊拖架系统在场桥上的应用 ,很好地解决了这一问题。     

故障树分析方法在克令吊故障诊断中的应用

用故障树分析方法对克令吊行走故障进行分析，建立了故障树。通过示上割集对实际故障定性诊断。此方法简便、直观、实用。     

加装控制电路救活加藤吊车

从日本进口的500kN加藤吊车，是我公司目前性能最先进的越野吊车。该吊车由动力、液压传动、起重、行走、电脑控制等部分组成，各部分均由电脑检测和控制。新车价值300多万元。     

60t门座吊车供电改造

60 t门座吊车是公司关键生产设备,主要用于分段、部件的吊运。其供电形式采用角钢滑触线供电,由于供电滑触线长度较长、平整度差,导致接触不良;同时,由于吊车行走轨道地势较低,在大雨、大潮天气条件下,还容易产生短路、断路现象,给生产造成较大影响。本文重点阐述对滑触线供电如何进行改造,排除故障,使其有效地为生产提供便利。     

BOP吊车安装精度控制工艺方法研究

分析大连开拓者号钻井船上的BOP吊车安装特点和难点,对安装过程及精度控制要点进行分解,给出有针对性的精度控制方法,保证BOP吊车顺利完成安装.     

重件码头中大跨度大吨位吊车梁的设计与应用

结合具体工程,对大跨度、大吨位吊车梁进行了合理的设计。确定了其截面型式,对其强度、稳定性及抗疲劳性进行了验算,并且对其焊接方法、构造措施进行了设计,提出了满足使用要求的具体措施,取得了很好的工程与经济效益。     

MP吊车在4000DWT远洋多用途船上的应用

对MacPILER吊车（简称MP）的有关技术数据、具体配置进行了详细地描述，分析了其安装和定位工艺，同时从定位锁紧、使用维护、安全保护等方面对MP进行了介绍，最后对MP的优缺点进行了总结。     

电动液压甲板吊车常见故障分析与维护保养

从电动液压甲板吊车结构原理出发,根据对电动液压甲板吊车常见故障的分析和多年电动液压甲板吊车维修经验,提出预防发生故障的维护保养意见和建议。运用RCA工具,以可靠性维修为核心,优化电动液压甲板吊车的维护保养计划和方法,提高电动液压甲板吊车的使用稳定性,降低故障率,保障油田生产,对避免安全事故的发生以及降低企业维修费用具有积极作用。     

不用吊车的集装箱转运系统——ACTS

这种名为Abroll的集装箱运输系统仅需三种设备即可完成集装箱的运输工具转换，这三种设备为小型集装箱。带转台的铁路平板车，必及用于公路运输的卡车。卡车又分两类一类是荷兰、瑞士两国所使用的带链条装置的；还有一类是法国Marrcl公司使用的那种带拉钩拉臂装置的卡车。     

烟台菜佛士船厂借助Dassault Systemes的PLM解决方案走向数字化：制造成功全球最大吊车 起重能力达20，000吨的吊车将半潜船的制造时间缩短一半

全球产品全生命周期管理（PLM）解决方案和3D技术的领导者Dassault Systemes公司与烟台莱佛士船厂（YRS）于2007年11月8日宣布，烟台莱佛士在数字化转型上取得了重大的发展，其制造的世界最大吊车“泰山”是借助DS的PLM解决方案进行端对端地规划、设计和管理的。     

船坞吊车道无缝轨道安装质量控制要点

船坞吊轨道安装的质量对吊车运行的稳定性、可靠性至关重要。焊接整体轨道(无缝轨道)可消除许多弊端,因而被广泛应用。以某大型船坞工程为例,介绍了用铝热烊法焊接安装无缝轨道的监理要点。可供参考。