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为优化天津港散杂货业务信息化管理水平,设计一套可承接散杂货全货类计费业务的信息管理系统。以散杂货计费业务为主线,结合码头装卸作业的实际场景,按货类梳理散杂货计费业务流程,编制系统逻辑框图。梳理并绘制系统数据流图、数据结构图,提取影响散杂货计费业务的关键数据,构建系统的数据采集体系。通过引入Web Service、SSO单点登录、RPA流程自动化等信息技术,实现多源业务数据采集、计费业务流程自动化和对计费相关数据的统计分析。 相似文献
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一、日韩船舶工业来华投资的整体状况 近年来,世界船舶持续兴旺,日韩船厂订单饱满,生产任务已经排至2008年。但是,由于受到船用钢材等原材料涨价和汇率变动因素的影响,日韩船厂的经济效益普遍不理想。为了降低成本,改善经济效益,同时增强与中国船厂竞争的能力,并抢占中国的庞大市场,日韩船舶工业来华投资设厂在数量上和范围上都有不断扩大的趋势。 相似文献
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<正> 韩国港口投资可分为三类:政府,韩国集装箱码头局(KCTA)以及私人投资。总共有28个贸易港,23个沿海港口以及9个新建港口。贸易港及新建港口的建设和管理由政府负责,而沿海港口则有政府负责建设,地方政府管理。 海洋渔业部港口处负责所有港口的规划和开发。 但是,为满足需求而进行的港口开发受到政府预算不足的制约。为了 相似文献
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自2007年基本建设规模达到巅峰后,2014年沿海港口基本建设迎来了第二个产能供给高峰年。而随着产能规模跃上新台阶,应对运输需求波动的弹性进一步增强2014年11月12日,交通运输部与国家发改委联合下发《关于放开港口竞争性服务收费有关问题的通知》(以下简称《港口服务收费通知》),从放开港口劳务性和船舶供应服务收费标准、规范劳务性收费计费方式、 相似文献
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一、完善制度建设、规范管理
制度是管理的基础和规则,逐步建立和完善海事费收信息系统管理制度是海事费收信息系统得以良好运行的根本保证。由于海事费收信息系统运用时间不长,大多数单位把主要精力放在软件的使用上,管理制度建设未能跟上费收实行信息化后管理方式变化的需要,因此当前亟待根据规费征收实行信息化的特点,加快制度建设进程,进一步完善制度体系,切实树立“以制度引导人,以制度约束人”的管理理念。 相似文献
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港口管理工作的实践认识胡冬清1994年8月,台州地区撤地设市,市政府驻新设立的椒江区。这对于海门港来说,无疑是搞好港口规划、建设、管理的一次历史性大机遇。作为以科工贸发达的现代化港口城市为奋斗目标的台州市来说。“依托港口,港为城用,城以港兴,港城共荣... 相似文献
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澳大利亚是一个岛国,海运贸易量所占比例极大。因此,通过安全、无污染且配备足够适任船员的船舶,可以最有效地确保贸易顺利进行。对于驶入澳大利亚的外国籍船,行使这项检查的就是AMSA海事检查官。 海事检查官的工作是在国际公约许可的范围内进行的。他们的工作分两步,首先是初级检查,这项检查的目的是验证基本证书和文件是否有效,检查官还要到船上进行视察以便大致了解船舶情况。如果证书过期或者有证据表明船舶低于国际标准,则进行深入检查。船舶需要进行深入检查的证据如下:某权威机构对该船性能提出疑义;船长、船员或合法的任何组织、个人对船舶的安全性和防污性提出疑义;在初级检查中发现有严重缺陷或船员不能在安全和防污条件下操纵船舶。 相似文献
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