强化水上漂流安全管理

近年来,随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,我国水上漂流旅游事业发展很快,由此带动了当地经济的发展.     

建立安全管理体系促进船舶安全管理

国际安全管理规则(ISM规则)已于1998年7月1日在国际航运界强制实施.纵观ISM规则实施效果,儿严格按ISM规则建立安全管理体系(SMS),且公司安全及防污染工作按SMS运作良好的公司,其船舶海事发生率大幅度下降,公司赢得了良好的社会声誉,促进了经济效益的增长,提高了其在航运界的竞争力.     

浅谈施工安全管理

"安全生产"是施工企业和施工项目在进行生产经营活动中的一项必不可少的重要工作内容。本文从安全组织机构与规章制度、安全教育与培训、危险源的识别与控制、安全生产的检查与奖罚等几个方面对施工安全管理进行了阐述。     

船舶安全管理任重道远

“岁月号”事故原因目前尚未定论,但事故暴露出的一些问题值得我们反醒,只有“把历史上的事故当成今天的事故看待、把别人的事故当成自己的事故看待、把小事故当成大事故看待、把隐患当成事故看待”,才能警示自身,预防此类悲剧在我国的发生。     

浅谈救助安全管理

正确认识安全形势,制定年度安全工作目标,部署好安全总体工作,抓好安全管理的重点和薄弱环节,让安全意识深入人心,加大检查力度,完善安全管理的工作机制,克服安全管理中的常见毛病,互相学习,推动安全生产发展。     

安全检查表在船舶安全管理中的应用

安全检查袁是安全管理中一种简单而有效的技术手段之一。简要介绍安全检查表的内容与形式,并结合具体案例,着重就安全检查表的编制与应用进行讨论。成功的经验告诉我们：最简单的方法或技术手段往往能得到最佳的效果。     

安全生产要实行精细管理

本文以中船集团广州、广西地区企业安全生产管理为载体，探讨推进安全生产的精细管理，以进一步深化地区安全生产管理，促进企业加快本质安全进程。     

谱写安全管理新篇章

江苏华通航运集团有限公司是一个与共和国同龄的水运企业.1990年以后,随着市场经济体制的确定,安全管理出现了诸多不适应的地方.1999年,借鉴其他水运企业成功经验,建立了安全管理新机制.经过两年来的运转和完善,安全管理的被动局面得到了扭转,为企业的稳定和发展提供了可靠保证.我们的主要做法和体会是:     

强化集装箱码头生产安全管理

安全管理在码头生产中的重要性是不言而喻的,对于集装箱码头而言,其生产安全管理与散杂货码头生产安全管理相比,有自身的特点。我们结合我国东南沿海最大的集装箱专业码头———海天码头的生产安全管理实践,作一浅显的论述。1集装箱码头生产安全的特点1)安全管理难度高船舶大型     

天生桥库区水上安全管理刍议

天生桥库区横跨广西、贵州、云南三省(区),沿岸是壮族、苗族、瑶族、布依族等少数民族的聚居地.1997年底水库蓄水高程达780米,水库水域面积约160平方公里,蓄水量约103亿立方米;回水长达200公里以上,形成一个自然深水航道.为沿库区三省(区)三地州六县(市)水上运输、物质交流、经济发展提供了机遇与条件.随着库区景观和旅游资源的开发利用,库区船舶增长迅速,由于当地没有建立水上安全管理机构,日常监督管理处于失控状态,违章现象十分严重,给水上安全管理带来了诸多急需解决的问题.笔者通过调查研究就如何加强库区水上安全管理谈几点浅见.     

安全管理手册的编写

以文字形式规定和描述安全管理体系的文件，具有指令性，符合性，系统性，协调性和适用怀特征，是以写实，优化和完善为编写基本原则，以公司最高领导批准发布实施的安全管理的基本法规。     

船舶安全管理之我见

船舶管理有两部分组成,一部分是硬件,就是船舶;另一部分是软件,就是船员的管理.船舶的安全事故80％以上是人为造成的,那么我们怎样才能管理好船舶,最关键的就是一个理字,有了理才能谈管.     

基于安全评价的海运安全管理探讨

在研究安全评价的作用的基础上,提出基于安全评价的海运安全管理的方法。这是对安全评价在海运安全管理理论与方法应用中的一种尝试与探讨。提出了安全评价是海运安全管理的一个重要组成部分。通过危险分析和评价来预测灾难,采取较科学的决策;基于评价的结果可以检验安全管理工作,起到反馈、选择、评价及适时调整监控作用。     

美国物流安全管理

美国交通运输业极为发达，铁路总长约30多万公里，铁路网平均密度为100平方公里有4．5公里铁路。全国公路约600多万公里，已形成干支相连、四通八达的公路系统。高速公路发展迅速，长度7万多公里，占世界高速公路的三分之二，各大城市间有高速公路相通。航空运输业发达，定期航线28万多公里，遍布全国各地，600多个大中小城市都有飞机航班相通。全国建立起了庞大的铁路、公路、航空、内河航运和管道运输网，铁路、公路、航空、管道运输等均居世界首位。