侯裕田和太平天国水军

太平天国十四年,也建立了水军。 太平天国的水军有很多支,有的按地区,大抵是一省一支水军,象浙江省水师、江南省水师,也有是隶属各军事领袖的水师,在这林林总总的船队行列里,其中有一支水军是颇为注目的,它活动时间长达十余年,可以说是与太平天国兴亡相始末,那就是侯裕田的水军。 侯裕田(1829—1865),广东嘉应州(梅州)人。是     

南宋军船建造与查验

据《中国海军史》记载：1135年淘汰掉1/3素质相对差的水兵后,南宋各地水军总数加起来不下5万人,以后的水军人数有增无减。而南宋水军所辖的战船状况由沿海和沿江制置司负责督察。同时,马船船型的改进与多桨战船的出现,也标志着当时造船技术的先进与勘验水平的高超。     

太平天国水军将领—黄金爱

太平天国有一支不大不小的水军,在诸多的水军将领中,有一位传奇色彩的指挥官——封为纪王的黄金爱。黄金爱从小生活在福建晋江(今泉州)海滨,练就一身好水性,他能够潜伏在深水里,昼夜不露面。1852年,太平军在长沙、岳州搜罗民船,建立水     

南宋修船业的发展

宋代船运业发达．带动了修船业的发展．达到古代历史最高水平。其中,尤以温州、楚州以及江淮水军修船场为代表。     

北宋初期水军的科技发明

北宋初年,宋真宗赵恒大力提倡科学技术的发明创造,并使之运用到社会生产和军事装备中.因此,北宋水军的造船技术和军事装备有了长足进步,造船图式、各类新式火器与大型铁锚的发明,也应运而生.     

韩国海军作战体系

韩国在历史上对海战是比较重视的,而且也曾取得过相当成就。公元16世纪末,朝鲜名将李舜臣率领水军多次在海战中击败入侵的日本军队。在海战中,朝鲜水军装备的龟船发挥了巨大作用,至今仍为人们称道。     

三国战船勘验录

赤壁大战前一年的公元207年，长江两岸，战争形势已趋紧张，三国纷纷加紧建造大型楼船和斗舰，以便本国水军在作战中争得先机。这其中，曹营水衡都尉李定、孙吴都尉虞翻和刘汉的长水校尉廖立，三国水军勘验官的佼佼者，对新船质量把关，起到了重要作用。     

戚继光水军战船的装备与检验

戚继光是明朝抗击倭寇的著名将领，他重视对水军战船船体、武器装备和舾装设备的督造与质量查验，因此他的戚家军水军拥有强大的战斗力，他也因之成为中国历史上屈指可数的几位民族大英雄之一。戚继光（1528年～1588年），明代著名抗倭将领，生前著有《纪效新书》、“练兵纪实》两本兵书。嘉靖二十三年（1544年），戚继光任山东登州卫指挥佥事，嘉靖三十二年（1553年）升迁为都指挥佥事，     

从港口内涵角度看我国港口互联互通融合发展

2013年,习近平总书记提出＂一带一路＂倡议以来,我国港口不但继续保持健康有序发展,港口内涵也有了新的延伸和发展,并在此基础上形成了互联互通融合发展的新局面一、港口新内涵1992年联合国贸易与发展会议在研究报告中按照功能的演变把港口划分为3代。第一代港口是陆海之间的＂运输节点＂。     

南宋官营船场船只的监制和查验

<正>相关各级官员对船场的管理宋朝官营船场由下述两类机构开办和管理:一是与各类物资运输有关的转运司、发运司、辇运司等机构,二是与水军有关的打造各种作战船只的船场,     

勾划周口临港经济发展新蓝图——周口市委书记、市人大常委会主任刘继标在2018临港经济高峰论坛上致辞

有规划、有行动、有激情,周口临港经济发展必将开启新征程、实现新突破,周口这艘航船必将乘风破浪、扬帆远航,更好地发挥＂三区一群＂衔接长三角经济圈的水上门户作用,更好地融入国家＂一带一路＂建设,更好地服务全省乃至全国的发展重塑＂万家灯火侔江浦,千帆云集似汉皋＂的辉煌,一直是千万周口人民孜孜以求的梦想。2017年7月7日,我们在郑州隆重举办＂2017临港经济发展论坛＂,围绕＂以港兴市、通江达海、联动发展＂主题,分析临港经济发展形势,分享成功案例,交流合作成果,对建港口、兴物流、聚产业、造港城等问题深入研讨,汇集了一系列真知灼见,形成了一大批建设成果,让我们受益匪浅,收获很多。     

港口城市转型发展剑指“两个中心”

＂两个中心＂不是终极的、静止的和孤立的概念,其既受外部环境影响,又与城市自身条件息息相关,需要用发展的、动态的和全面的思维去审视其建设过程和发展阶段作为国家＂一带一路＂战略中的15个重点港口之一,大连等港口城市既是国务院批复建设的＂国际航运中心＂,同时也是＂国际物流中心＂（简称＂两个中心＂）。在全球经济一体化和我国经济进入＂新常态＂的形势下,为充分发挥“两个中心”在城市发展和国家“一带一路”战略中建设国际物流大通道的积极作用。有必要进一步深入探讨和梳理城市与“两个中心”之间的关系。     

资讯

第四届全球海运峰会在大连召开 近日,旨在＂与港航领袖握手,开创海运达沃斯＂的第四届全球海运峰会在大连召开。30多个国家的政府部门、行业协会及相关企业组团参加了会议。＂全球海运峰会＂作为我国民营中小企业创办的国际性会议,在这几年中得到较好的发展,这个会议已成为展望海运未来、聚合市场商机、促进区域港航经济发展的一个良好的交流平台。峰会分别就＂世界经济大裂变与未来航运新格局＂、＂口岸经济与产业发展＂、＂国际物流与体系建立＂等议题进行了大会发言和讨论。     

太平天国的水军太平军水营

以洪秀全为首的农民军自金田起义后,更名为太平军。他们不断与清军作战,转战长江南北,并设立“水路军”,分别在陆上和水中与清军展丌了作战。虽然轰轰烈烈的太平天国运动最终以失败告终,但是“水军”从兴起到结束的十余年时间却在太平天困的战斗史上占据了非常重要的地位。     

从“走出去”到“走进去” 广西北部湾实现共赢发展

＂一带一路＂建设项目往往投资金额大、回收周期长,项目效益在很大程度上依赖于投资东道国的经济社会发展状况。这决定了企业不仅要＂走出去＂,而且要＂走进去＂一、全球眼光战略思维＂一带一路＂既是中国的需要,也是世界的需要。充满远见的＂一带一路＂倡议给沿线国家带来重要发展机遇和切实利益。企业要在这一过程中作出应有贡献、实现较好效益,必须有长远的眼光、务实的作风和共赢的理念。     

湛江港 助推粤西经济崛起

作为＂西翼＂中心的湛江市,提出了＂深水良港、重化工业、现代物流和海湾城市＂的＂四位一体＂协同发展战略,为该市经济及港口发展注入了新动力。广东海洋经济综合实验区获得国家层面通过,意味着作为＂西翼＂中心的湛江市再次上升到国家战略。在国家及省政府的指导下,2011年,湛江市委、市政府提出了＂深水良港、重化工业、现代物流和海湾城市＂的＂四位一体＂协同发展战略,     

建设智慧港口 推动贸易发展

当前,科技发展已经为＂智慧港口＂的建设奠定了基础。在新的转变中,港口的战略焦点将从控制资源转为精心管理资源,从优化内部流程转向更多地与外部互动,从增加客户价值转为将生态系统价值最大化＂智慧港口＂是集互联网、物联网和码头自动化技术为一体的、多边界属性的、系统化的港口生态圈。智慧港口代表着未来港口的发展方向,孕育着新的机会和可能性。当前,科技发展已经为＂智慧港口＂的建设奠定了基础。     

美军指控系统发展及其对我海军舰载指控系统建设的启示

文章介绍了美军最新的联合指挥控制系统（JC2）的发展现状,分析了JC2在信息基础设施、开放式体系结构、智能化等方面的特点,及其在＂先敌发现＂、＂先敌认知＂、＂先敌行动＂和＂安全可靠保障＂四个方面的能力目标。由此,提出了对我国海军舰载指控系统的发展启示：即实现＂网络化＂、＂知识化＂、＂智能化＂、＂多能化＂四个转化,在＂信息基础设施服务支持＂、＂以知识为中心的战场感知＂等方面开展关键技术攻关,形成智能化的海军舰载指控系统装备系列。     

我国“数字航标”的建设

随着科学技术的不断进步,现代化管理已进入＂信息化、数字化＂的新时代,航标的信息化和数字化是未来国际航标技术的主要发展方向。文中从介绍＂数字航标＂的内涵入手,对我国＂数字航标＂的发展状况进行了描述,并结合部海事局航标发展目标,提出了＂数字航标＂建设发展方式和建设发展过程中应注意的问题及相应对策。     

海运贸易舞动“海上丝绸之路”

在国家有关部门密集调研、纳言集智的基础上着手编制的＂21世纪海上丝绸之路＂建设规划,有望年中出台。这项被称为＂顶层设计＂的规划方案,首次以国家发展战略的高度赋予了构建＂海上丝绸之路＂的新内涵、新格局、新思路,而海运贸易作为＂海上丝绸之路＂的基础和核心,港口与航运更在＂海上丝绸之路＂建设中占有基础性、先导性地位。海运贸易串起＂海上丝绸之路＂＂海上丝绸之路＂源远流长。＂两千年前,我们的祖先就开辟了陆地、海上两条丝绸之路。