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近日,波罗的海国际航运公会(BIMCO)、国际航运公会(ICS)、国际航运联合会(ISF)、国际干货船东协会(INTERCARGO)、国际独立油轮船东协会(INTERTANKO)和国际海运劳工联盟(ITF)共同召开航运协会圆桌会议.呼吁一些国家的民众游说其政府为抗击索马里海盗出“一份力”。他们表示,船东已经找不到一条安全航线绕行.以防止海盗袭击了。 相似文献
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日前,东南亚船东组织呼吁当地政府把加强与联合国接触作为”紧急事务”处理.从而找到解决海盗问题的办法。东南亚船东协会联盟由来自新加坡、马来西亚、泰国和越南等国的7个船东组织组成。据该联盟统计,2009年11月印度洋海域发生了近20起海盗袭击事件,然而那里却没有护航系统存在。 相似文献
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《中国远洋航务公告》1997,(11)
挪威将达到ISM规定 近70%的挪威船东和船舶管理公司已经获得明年7月1日生效的新ISM证书。 总共有90家挪威船东,500多艘船需达到新规定标准。90家公司中不到25家得到批准,获证。挪威海运企业深信,所有 相似文献
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1999年6月中国海运集团与挪威船东协会在奥斯陆正式签约,联合培训面向欧洲航运市场的高级船员。7月,作为中国海运集团公司船员培训基地的上海海运学校首批招生中挪联合培训“海洋船舶驾驶”和“轮机管理”两个专业,并于1999年秋季开学。招生对象为应届高中毕业生,学制3年,学习期满合格由中海公司外派到挪威船东协会所属船公司船舶工作。中挪联合培训高级船员的消息在因特网和挪威国内报纸报道后,挪威一些政界人士、航运机构和船东纷纷来校考察访问。挪威海事局、挪威/亚洲海员委员会、挪威NCM公司、挪威IVM船舶公司、挪威考根海运集团… 相似文献
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美国海岸警卫队(USCG)发布的压载水规则正如船东代表所期望的那样严格按照IMO制定的相关标准,3月23日发布的这一规则将要求船东在排出的压载水中每立方米要少于10种50微米大小的活性物种。2014年1月1日或2016年1月1日以后,船舶首次进入干船坞期间. 相似文献
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据悉,IMO已正式授权船东可雇佣私人武装护航以防海盗袭击。IMO伦敦总部会议过后,海事组织发布了高风险海域(包括印度洋)的船舶雇佣武装护卫指南。目前,在索马里海域,约10艘船中就有1艘部署武装护卫。但调查人员称.由于欧盟已批准了船东雇佣私人武装护卫的行为.今年夏天船东雇佣武装护卫的数字可能升高。IMO报告指出,2010年共计发生489次海盗行为以及劫持行为,比2009年多出20%。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2009,(1):44-44
2008年11月8-9日,第八次国际造、检、航三方会谈在中国船级社总部召开。来自船东、船厂、船级社行业的近20。个国际和地区性航运相关组织,如国际航运公会、国际独立油船船东协会、国际干散货船船东协会、波罗的海国际航运公会、国际造船特别问题专家委员会、国际船级社协会、油公司国际海事论坛、国际船东互保协会以及来自欧洲、亚洲、中国、日本、韩国航运、造船协会等方面的80余名代表参加了会议,对国际规则、安全、环境保护、安全操作和运营、海事劳工、海事经济等方面共22项议题进行了探讨。 相似文献
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马尼拉挪威培训中心(NTC一M)迅速扩大NTC一M是一个海员培训与提高的中心.它位于国立菲律宾商船学院(PMMA)校园内;PMMA座落于马尼拉近郊富饶的博尼法西奥(Bonifacio)堡。NTC一M是1990年5月由挪威船东协会(NSA)建立的,它执... 相似文献
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发生承保范围内的损失后,能够从船东互保协会保险赔偿金,是船东当初投保的内在动机。可是,互保协会在其各自的章程中都规定有复杂的索赔程序。因此,如何向互保协会索赔,是个重要而又很实际的问题。本文介绍了北欧互保协会的索赔程序。 相似文献
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救生艇作为船舶安全救生的重要工具,承载着船员逃生的希望。然而,近年来有关船舶救生艇事故特别是有关救生艇承载释放装置的安全事故屡屡发生。据挪威船东保陪协会(GARD)近年来统计分析, 相似文献
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据挪威船舶技术研究所统计,今年年初全球LNG燃料船共39艘,其中26艘在营运,13艘在建造中,另外还有15艘在计划阶段。但几周前.这些数据已被刷新.又有几艘LNG燃料船订单已经确定。对于船东,情况一目了然。从2015年起,NOx和SOx排放限制将更加严厉。船舶航行到排放控制区域(ECA)时必须严格遵守规则要求。 相似文献
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新加坡海事主管机关于2012年2月14日向船东、船舶管理人、船舶经营人、船舶代理和海运团体下发海事通函2012年第5期,就之前发布的有关防御索马里高风险水域(HRA)海盗行为的指南的通函中的相关参考文献予以更新.主要包括了: 相似文献
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一、船东互保协会的性质 依据中国船东互保协会章程第二条的规定,“船东互保协会是船东互相保险的组织,其宗旨是维护与保障其会员信誉与利益,并为之提供各项专业性服务。”(本文采用1995年4月21日生效的章程)从这一宗旨不难看出,船东互保协会是一个由船东组织起来相互保险的、非营利的公益性 相似文献