RTG八绳防摇对于钢丝绳的影响和钢丝绳的选用

针对轮胎吊八绳防摇结构对于钢丝绳的影响,概括其影响因素及改善策略,保证码头生产和安全。     

抓斗钢丝绳绳端开放式楔板连接法

钢丝绳与抓斗连接多采用绳卡固定法.它有诸多不便: 1)开闭斗绳的6个绳卡在抓斗上承梁内腔,不便检查紧固.抓斗使用一段时间后,钢丝绳直径缩小,绳卡必然松弛,钢丝绳抽动,6个绳卡(3个一组)挤在一起,钢丝绳松散变形.     

关于50吨浮吊钢丝绳卷筒与排绳机构不同步的解决方案

“湛港起重二号”船是1982年上海江南船厂设计建造的海上浮吊，主钩吊重量为50吨，跨距为28米，主吊钢丝绳直径38mm，卷筒设计容绳量为4层半，并配有排绳机构，保证浮吊作用时钢丝绳在卷筒上排放紧密，层次分明。     

岸桥钢丝绳的使用维护及换绳工艺

天津港集装箱码头有限公司自2001年起陆续引进了10台上海振华港机公司(ZPMC)生产的超巴拿马型岸桥,随着公司装卸箱量每年以近20%的速度增长,维修保养与生产的矛盾日益突出。为了缩短保养时间,提高设备的完好率,公司技术部与机械队一起针对岸桥主起升钢丝绳维护使用及换绳工艺进     

俯仰钢丝绳断绳工况分析

岸桥的俯仰缠绕系统由左右两侧钢丝绳组成,在俯仰钢丝绳选型计算时,需要考虑一种特殊工况,即一侧钢丝绳断开以后,另外一侧的钢丝绳能够有效负担大梁的重量.本文对这种断绳工况进行了数学建模,分析了这种工况下大梁的受力情况,并对影响冲击系数的因素进行了分析.     

再谈门座起重机用钢丝绳

简述18×7类钢丝绳用于门座起重机容易出现内层绳(股)早期断裂和内层绳外逃现象的原因,分析对于该类钢丝绳在使用过程中加装防转器的弊端,提出多层股钢丝绳的合适结构,介绍非抗旋转钢丝绳在一些港口门机上的使用情况.     

一种基于场桥的钢丝绳更换新工艺

为了缩短轮胎式集装箱起重机(简称场桥)的钢丝绳替换时间,为此,设计了新型的钢丝绳固定装置,采用了新的换绳工艺。分析了影响钢丝绳换绳时间的原因。介绍了钢丝绳固定装置改造的具体办法和装绳工艺的改进。运行实践证明,改造达到了预期效果。     

一种新型抓斗导绳装置

分析桥式卸船机钢丝绳频繁断丝切头的原因,设计了一种新型抓斗导绳装置,改进了导轮材质、导绳装置导轮形状、导绳装置结构.该装置可以延长桥式卸船机钢丝绳的使用寿命,降低检修人员的工作量,减少设备的非停,提升设备的作业效率,在运输行业具有推广价值.     

新型高效的钢丝绳铝合金压接索具

1 前言 广东建峰钢绳索具有限公司生产的起重、吊装、牵引索具,采用了先进的铝合金套管冷挤压固技术.在生产中执行ISO/DP7531-81国际标准和GB6946-93、GB/T8918-96国家标准,产品通过专业检验部门检验,其各项技术指标均已达到或超过国外同类产品的水平.     

40.5 t 岸桥换绳工艺改进

每年集装箱码头的钢丝绳更换数量都比较大.如何能快捷、安全地完成更换岸桥钢丝绳的工作,是摆在我们面前的一项重要任务.     

港口设备钢丝绳断绳事故分析及预防

对钢丝绳断绳事故进行分析,提出了一些措施,诸如通过钢丝绳的选用、维护、保养、检测等,来延长钢丝绳的使用寿命,杜绝事故的发生。     

钢丝绳卷筒强度试验台的研制

1 前言 过去,起重机上所用的钢丝绳卷筒是按铸造卷筒的强度设计的,一般是根据经验,把卷筒的壁厚选成和钢丝绳的直径一样.但是随着技术的发展和新材料、新工艺的应用,这种方法就显得很落后了.目前薄壁圆筒技术日趋成熟.但是薄壁圆筒研究的对象是压力容器、输送管道.     

对卸船机主钢丝绳出绳口托辊的改进

针对桥式抓斗卸船机原配的主钢丝绳托辊存在着表面磨损范围集中和简体滚动轴承受力不均易损坏的情况,提出了在托辊简体上增设一个可以轴向随动的带槽滑轮和设置带槽滑轮改进方案.改进后结构简单,维修方便,效果明显.     

延长港口集装箱起重机钢丝绳使用寿命的方法

从结构选型、轮槽检查、规范使用、维护润滑、及时处理初期断丝等使用角度,探讨如何提高港口集装箱起重机钢丝绳使用寿命。     

岸桥钢丝绳张紧机构轮绳径比的优化选择

针对岸桥钢丝绳张紧机构的特点 ,结合钢丝绳的实际使用寿命和报废形式 ,剖析提高钢丝绳使用寿命的关键因素 ,优化轮绳径比。