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<正>时至今日,越来越多的汽车厂商将目光投向无人驾驶汽车领域。自动驾驶技术是近年来汽车行业的发展热点之一,不少汽车企业已经陆续在旗下车型中配置了自动驾驶元素。早在2006年.丰田就推出了具备自动停车系统的雷克萨斯车型。全球最大的汽车零部件供应商博世公司也在积极研发一系列的自动驾驶技术.并提出自动汽车未来成功起售的前提必须是:确保100%的安全系数。无人驾驶汽车是一种智能汽车.主要依靠车内以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶,也可以称之为轮式移动机器人。无人驾驶汽车集自动控制、体系 相似文献
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正1 2021年推出第一款量产版全自动驾驶汽车2018年7月25日,福特汽车宣布成立福特自动驾驶汽车子公司(Ford AV LLC),其中包括自动驾驶系统整合、自动驾驶汽车研究及前瞻工程、自动驾驶汽车交通服务网络拓展、用户体验、业务战略以及拓展团队等等,以期充分利用市场机遇加速福特自动驾驶业务的发展。同时福特汽车也宣布了一系列组织架构调整,计划引入第三方投资的新公司总部位于底特律的福特Corktown园 相似文献
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正Lithos能源公司宣布推出其第四代高压液体冷却电池组,可提供更高的能源密度和安全性,并可迅速扩大到大批量生产。Lithos Gen4技术现在包括在最新的Lithos高压电池组中。该技术提供了显著的改进,包括与前几代相比,比能量增加了23%。该新技术也提高了系统的安全性和可靠性。先进的设计具有被动传播能力,可防止热失控。而重新设计的液体冷却系统 相似文献
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正4月26日,全球汽车座舱电子领导者伟世通首次在中国展出DriveCore~(?)自动驾驶平台。DriveCore~(?)作为第一个支持汽车制造商与第三方的开放合作,快速开发自动驾驶解决方案的技术平台,将大大加快自动驾驶技术的开发和商业化。 相似文献
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沃尔沃作为福特集团旗下的品牌,自然需要共享各种先进的主被动安全技术。带有自动制动功能的碰撞预警系统将从2009年开始提供给福特和林肯的部分车型。除此之外,大家已经较为熟悉的BLIS盲点警示系统和自适应巡航系统也将在明年出现的福特的安全配置清单上。福特并没有提及这些安全技术的来源,但我们可以肯定这是源于瑞典沃尔沃,因为这些安全设备已经在沃尔沃量产车上使用,并且沃尔沃一直在安全技术方面居于全球领先水平。 相似文献
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沃尔沃作为福特集团旗下的品牌,自然需要共享各种先进的主被动安全技术。带有自动制动功能的碰撞预警系统将从明年开始提供给福特和林肯的 相似文献
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在完成这一期的报道后,我们得出一个结论:一汽大众在国内首次推出高尔夫时,在营销策略上严重地出现错误。 相似文献
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在驾驶员监控下,汽车可在高速公路上实现最高时速达130km/h的半自动驾驶,这一成果展示了当今的驾驶辅助系统可以导向来来的全自动驾驶。 相似文献
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为了让我们的环境更加美好,各大汽车厂商在研发环保技术的时候都绞尽脑汁,力图从不同的方向寻找节能减排的方案。无论是混合动力、替代能源 相似文献
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正2020年6月19日,福特汽车宣布将在北美市场推出自动驾驶辅助功能(英文名:Active Drive Assist),该功能帮助驾驶者在美国和加拿大的特定高速公路路段(共计16万km)实现安全的"解放双手",缓解长途驾驶带来的压力和疲劳。作为福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的最新功能之一,自动驾驶辅助功能将陆续在北美市场的部分2021款福特车型上搭载,并作为全新纯电动SUV Mustang 相似文献
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<正>为自动驾驶而拼搏,为技术创新奉献青春,一场自动驾驶的挑战赛让人们进一步认识了自动驾驶技术现状自动驾驶的战争已经在全世界范围内打响,在国际上,有个全面展示汽车自动驾驶技术的盛会,也是西方主要展示自动驾驶技术的舞台,就是拉斯维加斯国际消费电子展CES。每年的北美CES展上自动驾驶技术都被炒得火热,而这个平台主要是零部件产品的展示及它们在理论上的虚拟比拼。在现实世界中,还有一个真实比拼,那就是世界智能驾驶挑战赛, 相似文献
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斯堪尼亚(SCANIA)公司座落在瑞典首都斯德哥尔摩100km外一个名叫Sadertalje的小城市里。这里展示的斯堪尼亚新型4系列Scania 144L-460载货车和Scania144L-530半挂牵引车,吸引着世界各国记者、经理以及新车的潜在用户。新型“4”系列,是继该公司1987年推出“3”系列重型车之后的最新产品。 新车外观更具有现代化特色和更引人注目的伟岸形象,但又避免了咄咄逼人令人望而生畏的感觉。优化空气动力学形状的高顶驾驶室、大面积挡风玻璃与半挂形成良好的流线型,驾驶室顶和后围两侧设有导流板,前后轮之间也设有导流板。主大灯和转向指示灯一起整体装在前保险杠边缘,大灯下面是辅助灯,左右各两个。辅助散热器格栅呈向下倒置的截圆锥,截圆锥形不仅涉及驾驶室面罩,而且涉及到主大灯间的保险杠中段。使斯堪 相似文献
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以超快充电网络为代表的21世纪纯电动车辆的研发已初露锋芒,它的核心技术是,可以用电池容量的1~3倍电流充电和放电的电池,能够广泛应用于人们的生活中,成为24h全天候提供充电的基础设施。以自行调速、调扭矩的轮毂电机及防盗的巧妙机构,彻底摆脱目前电动自行车存在的技术缺陷。它将使原国标得以修改,使电动自行车得以细分,并能以合法身份上市。 相似文献