抓住发展的“牛鼻子”

一个行业、乃至一个企业的发展总会面临很多问题，如宏观政策的限制，环境的变化，资源的开发利用，消费群体的接受程度等等。而要取得发展，必须找到发展的关键所在。因为关键的问题往往决定着发展的速度和方向。     

电动自行车使用和维护篇

近年来，电动自行车穿越种种障碍，得到了全面长远的发展。目前，我们国家已有700余家整车和零部件生产企业，市场年需求能力成倍增加，电动自行车行业发展形势喜人。     

质量维系行业命运

2004年2月27日，来自上海市自行车行业协会会员单位、上海市公安局非机动车管理科、上海部分新闻媒体等单位的160多位代表，聚集在位于上海嘉定华亭镇的上海新莹机电技术开发有限公司会议大厅，参加了由上海市自行车行业协会组织召开的“2004年上海自行车行业质量工作会议”。     

分析形势 分享经验 共推江苏非机动车产业有序发展——2011年江苏省自行车电动车协会五届四次理事扩大会议召开

为总结江苏省自行车、电动车行业1年来的发展状况及协会秘书长所做的工作，理清行业发展形势，推进行业未来有序健康发展，江苏省自行车电动车协会于2011年9月20日在无锡湖滨饭店召开“2011年江苏省自行车电动车协会五届四次理事扩大会议”。     

提升江苏自行车行业整体竞争能力——陆金龙先生在“江苏省自行车协会第四届理事会”上的发言摘要

一、行业发展现状介绍及特点（一）行业发展现状 2004年，江苏自行车产量为862．66万辆，占全国的7296．45万辆的12％，比上年9909万辆下降13％，电动自行车162．66万辆，占全国67571万辆，比上年107．95万辆增长5068％。协会秘书处汇总的整车及主要零件企业统计资料显示，2004年我省完成自行车销售额680459万元，比上年521358万元增长30．52％，其中，自行车零件销售额122810万元，     

加快转型抓机遇 创新求变稳发展——2012年浙江自行车电动车产业展望

浙江省自行车电动车行业协会年前召开了五届十二次理事长会议。会议全面总结了2011年度浙江自行车电动车行业发展状况和协会工作情况，详细分析了行业发展的新形势、新特点、新趋势以及行业存在的困难和不足。2011年自行车产量和出口有所下降，电动自行车产量保持持平。     

展现升级新成就浙江行业转型升级——第32届中国浙江国际自行车电动车展览会即将开幕

在2011杭州国际休闲博览会开幕之际和第十二届(2011)中国杭州西湖博览会开幕之际,第32届中国浙江国际自行车电动车展览会将于9月16日在杭州和平国际会展中心拉开帷幕,为时3天。本届展会将拉开浙江省自行车电动车行业"十二五"期间行业发展的新序幕。展会汇聚行业转型升级、科技创新的成果,凸显台州(黄岩)电动自行车     

新国标在探索中前行——销售商代表缪金良在《国标》修订意见论证会上发言摘要

现在从上到下对《国标》的修订都非常关注，说明我们大家对行业的发展很重视，因为《国标》的修订在相当程度上，确立了电动自行车产业的发展方向。     

禧玛诺公司再次赢得在中国的知识产权诉讼

随着时代的发展，与其他行业间的竞争相同，自行车行业中的竞争不再仅仅是单纯的产品质量的竞争，更好的设计、更新的技术逐渐成为新一轮的竞争热点，而这实质上就是各个自行车企业间所拥有的知识产权的比拼。     

如何看待2004年的中国电动自行车市场

又到了年底该总结一年来成绩、规划新一年如何征战的时候了。管理部门正在总结政绩，企业家们则正在盘点数钞，电动自行车行业当然也不能例外。今年虽没有Sars的“帮忙”，据行家保守估计，全国的总产量也不会低于600万辆，即在去年的基础上增加50％，而乐观的估计则就不好说了。不管怎么说，600万和增产50％，这总是件让行业高兴、企业家们兴奋的事，     

中国电动自行车热销欧美印

<正>据美国《纽约时报》1月31日报道,中国电动自行车市场的迅速发展已引起全世界的关注,同时,中国企业生产的电动自行车也在印度、美国及欧洲等地取得出色的销售业绩,其生产模式为许多西方生产商所学习。中国正在打造一个全球范围的电动自行车新行业,每年创造的价值高达110亿美元。     

走向世界的中国自行车品牌

正中国自行车企业已步入提质、增效、升级的转型期,我们自行车行业要在新常态和新格局中适应中国自行车产业的总体发展,要让新的需求来建立新的坐标。一些掌握了领先生产技术的中国自行车企业有实力、有勇气、有魄力来开疆拓宇,走向世界,为中国自行车产业的发展打下扎实的基础。这些企业参加欧洲展不仅可以寻找潜在客户、推广企业形象,也可以学习国外先进技术及传播骑行文     

绿源告白，真诚在线

中国电动自行车行业品牌运动洪波涌起．优势品牌企业和名牌产品已经进入战国时代．弱势品牌和投机取巧者将面临淘汰出局!整个行业正在向健康良性的轨道迈进全国各大中小城市纷纷出台相关扶持政簧．鼓励和发展电动自行车产业．众多知名电动自行车生产企业借势发力．运筹帷幄、谋兵布阵，抢滩各主要大城市．甚至涉足国际市场，开始实施品牌的国际化战略，一场残酷的品牌之战正在上演!于是，围绕着品牌的核心技术、产品质量、市场知名度等与产品市场竞争力有关的讨论在业界迅速展开．而权威人士认为：品牌价值等于自主知识产权（专利技术无形资产和品牌商标无形资产)加市场占有率加产品美誉度。企业界也纷纷在产品质量和技术创新及品牌培育方面各出奇招群雄逐鹿．谁是真正英雄?品牌大战．究竟由哪些“王牌”统一天下?欢迎各知名电动自行车生产企业、各著名代理、销售商提供新闻线索和资讯．我们将即时跟踪报道．欢迎社会各界关心电动车产业．致力于建设绿色家园的一切朋友参与讨论，欢迎投稿!     

牢记企业的长远利益

上海近日召开了一个有关电池回收的高级研讨会，与会代表几乎众口一词地呼吁全社会，关注电池回收问题，防止电池对环境造成污染，因为这不仅是行业对社会的责任问题，也直接关系到行业自身的生存和发展。在一个不断走向规范的市场中，经营活动应该保持健康发展态势，从低级向高级，从幼稚向成熟。     

新常态下,中国自行车协会2014年做了啥?

<正>以变求进,创新思维,2014年,我国自行车产业进入新的发展时期,粗放式全面推进的势头被遏制,市场销售出现疲软,企业进一步向"转型升级"的方向努力。中国自行车协会(下简称为中自协)在马中超理事长的带领下,面对新常态,积极引导企业健康发展,大胆创新,为行业的未来创造新需求。拓展新市场力促电动自行车产业向西部延伸1月6日,中自协组织行业人士到宁夏参加"2014中国·宁夏电动自行车产业发展促进会",交流刚刚起步的宁夏地区电动     

新大洋的“双D时代”

新大洋一直都是电动自行车行业的弄潮儿。从2001年的"美丽革命"走向2005年的"健康革命",从"健康革命"发展到2008年的"齿轮革命",现在她将带领行业驶向全盛的正弦波时代——新大洋的"双D时代"。新大洋人始终坚持搜集电动自行车市场上的各类电机控制器的"疑难杂症",凭借自身的技术优势进行问题解析、潜心攻关。另一面,通过对投放市场的近两千万台电机、控制器的数据跟踪和分     

电动自行车车速提示音测试方法及测试结果影响因素分析

2019年4月15日，《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准正式实施，国家多项政策将为我国电动自行车行业的发展带来良好地发展机遇。本文基于电动自行车车速提示音数据，对电动自行车车速提示音测试方法、影响提示音声压级的因素进行分析。     

技术进步和创新是稳步发展的根本——也谈“珠海立法事件”给予我们的警示

电动自行车行业作为一个新兴的产业，充满了一个朝阳产业的气息。但是在近十年的发展过程中，虽然捷报频传，却也警报不断。从福州禁售、武汉、北京不上牌到最近的“珠海立法事件”，一系列事件说明：电动自行车产业的生存和发展，面临着来自社会某些方面的质疑和挑战。维护电动自行车产业的安全问题已经成为全行业不可回避的共同任务。     

科林：将造好车进行到底

天津科林车业有限公司在短短二三年时间里，通过与日本铁工所、坂本制作所、FUJI CYCLE合作，以及自身近几年在技术、管理和市场开拓的积累，已经跻身于天津乃至全国自行车实力派企业的行列。科林的发展和壮大得益于走的是一条坚定而又清晰的道路：以顶级设备、优秀员工和高档零部件打造出具有竞争优势的企业品牌和产品，而将实力派企业演绎得淋漓尽致。科林已经在自行车行业树立了“将造好自行车进行到底”的形象。     

试论进一步提升江苏自行车行业竞争力

2003年江苏自行车产量(51家工厂统计)为990．9万辆，占全国7800万辆的12.7％，全省出口自行车564，8万辆，创汇22592万美元，占全国自行车出口5043.7万辆的11．2％，全省电动自行车(32家工厂统计)产量为107.95万辆，占全国电动自行车产量400万辆的26.9％，电动自行车总量及生产企业数在全国名列前茅。自行车零件如飞轮、脚蹬、抱闸、钢圈、轴皮、链罩、五件碗、接头等产品的产销量均为全国之首，而且在国际市场上也有很高的知名度。但是我们也应该看到，江苏在自行车出口方面不如广东，江苏自行车行业在发展民营经济方面不如浙江。