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本文简述了国家抽样检验标准中常用的检验形式和抽样检验方法。对目前公路交通工程产品质量检测,提出了如何合理地选用国家抽样检验标准的方法,并介绍了笔者在抽样检验工作中的实例。 相似文献
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统计抽样检验技术是建立在概率论和数理统计学基础上的科学抽检方法,本文简单介绍了国内特种产品零部件的传统检验方法,并对其不合理性进行了分析,提出在特种产品零部件质量检验中有选择性地运用统计抽样检验技术,最后从技术角度提出了实施统计抽样的步骤。 相似文献
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苏寅申 《西安公路学院学报》1994,14(2):131-135
本文阐述了当前高等级公路中抽样检验的现状,详尽地分析,纠正了当前高等级公路中抽样检验的错误思想及错误方案,并提出了今后的方向。 相似文献
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抽样检验既是技术问题也是管理问题。目前交通行业不少从业人员,在对抽样标准的类别、目的和性质、地位与作用等方面的认识还十分模糊。因此抽样检验是否有效,对于抽样检验人员的政策水平、基础知识、道德素质和实践经验的要求便显得十分重要。文章以抽样检验中遇到的问题为核心,阐述了抽样检验工作的类型、特点,提出了鉴别抽样检验工作中容易混淆几个基本概念,供相关人员参考。 相似文献
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为促进计数型抽样检验在工程质量检验评定中的使用,提高评定结果的准确性及合理性,针对工程质量评定中计数型抽样检验方案制订的实用方法进行研究.从工程质量检验评定的基本特征出发,分析了质量水平参数的确定因素,对检验级别和全数检验及抽样检验的批量范围进行了划分.在此基础上,根据抽样检验的基本理论,经近15000余次计数型抽样检验方案的计算分析,明确了在抽样比大于0.1时抽样比与批量之间存在解析关系,并采用回归分析,得到了方案制定参数的解析式;其次,在固定抽样比为0.1时,合格判定数亦可通过回归的解析式确定.经数值验证表明,所得到的抽检方案可满足风险控制的要求.这种以解析式确定计数型抽样检验方案参数的连续化方法可避免接收概率的复杂运算,简化了抽样方案的制订. 相似文献
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现行规范关于试验检测的一些规定,没有随工程建设的发展而更新,不适应工程机械和施工工艺的日新月异的发展,落后的抽样检测方法和不合理的检测频率使得有限的试验检测资源浪费在不必要的抽样检测中。调整型抽样检验方法,有助于提高工艺水平、提高试验检测效率,缩短工序检验等待时间,降低试验检测成本。尤其在工程交竣工验收中采用将产生明显的效果。 相似文献
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目前公路沥青路面厚度检测中普遍采用芯取样进行抽样检验的方法,该方法对成形路面破坏,且检测频率低,代表性较差,利用国际先进的路面雷达检测系统,对沥青路面进行非破坏必检测,具有数据准确,抽样率高,安全性好的特点,不仅可以对路面厚度进行检测,还可以在施工过程中进行厚度控制,取得“事前纠偏”的作用,是当前路面厚度检测技术发展的方向。 相似文献
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颗粒物是柴油发动机的主要排放物之一。目前在试验室内主要的测试方法是全流稀释采样系统和部分流稀释采样系统。文章介绍了全流和部分流采样的原理,分析了选择采样方法的原则;分别描述了全流和部分流颗粒采样过程中各参数对颗粒物的影响,特别是目前国内可以进行型式核准的部分流颗粒物采样系统;着重阐述了提高2种采样方法的相关性措施。分析认为,应着重关注部分流和全流的颗粒物采样条件对测试结果一致性的影响,以提高我国内燃机颗粒物排放测试的整体水平。 相似文献
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将自行开发的碰撞式全气缸取样机构应用于一台S1115柴油机有害污染物缸内形成历程的研究。对取样过程的分析结果表明,由于取样阀的质量较大,导致其开启速度较低,取样过程中缸内气体的流出速度较慢,压力半衰期较长;而压力半衰期三次多项式拟合曲线具有较高的相关系数(大于0.97),表明碰撞式取样机构具有很好的取样重复性。对碳烟、CO和NOx的测量结果表明,利用该取样机构进行的全气缸取样试验能够清晰地反映出被测对象的缸内形成与转化历程并与其普遍规律相一致,所开发的取样机构可以用于全气缸取样研究。 相似文献
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针对车用发动机在线监测与故障诊断中各传感器信号频率成分相差较大、需要同步采样及信号非平稳的情况,分析了阶比跟踪技术在发动机各类信号处理方面的优势。通过软件实现了各通道信号同步变采样率采集。通过抗混叠滤波器截止频率及发动机最低转速计算出了各通道所需的最低采样阶比,避免了繁琐的阶比跟踪滤波对原信号带来的误差和干扰。对正常及故障工况下变速时的排气噪声、缸盖振动及外卡油压信号进行变采样率变采样阶比的阶比跟踪后,用于在线监测及故障诊断的信号特征更加明显,且更利于通过程序自动提取。 相似文献
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基于抽样理论、最优化理论和出行需求预测方法,提出了以中小城市起讫点(OD)交通调查费用最小为目标,以调查精度为约束的最优抽样量计算模型和算法。实践结果表明:该方法有效地解决了调查费用和精度的矛盾,减少抽样量,仅用国际上推荐抽样率的1/10的抽样量就能得到预定精度的预测结果;对于具有简单交通流向的中小城市,能明显提高OD调查工作效率。 相似文献
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对汽车车身焊装过程中小样本采样的评价极限进行了研究。根据实际车身焊装过程中质量评价的需要,建立了基于蒙特卡罗方法的小样本采样评价极限确定方法,获得了车身焊装过程中小样本采样误差随样本量变化的曲线。在此误差曲线的基础上,以实际评价过程能够接受的置信程度为标准,确定小样本方法的评价极限,取得了很好的效果。 相似文献
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设计一种纯电动汽车电机控制器直流母线电流采样电路,在此基础上提出一种电流采样故障的故障处理方法,该方法根据驱动系统当前状态实现了对电机控制器输入端直流母线电流的有效估算。当发生电机控制器直流母线电流采样回路故障后,利用估算值继续保证整车控制逻辑的正常执行,在保证安全行车的前提下,尽可能对驾驶员的驾驶感受进行保护。最后通过实车对该采样电路及故障机制进行验证。 相似文献
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