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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
rzp 《汽车杂志》2005,(9):174-174
要问车主开车“亲密接触”最多,“亲密接触”时间最长的是什么?回答肯定是“方向盘”!虽说座椅和车主“接触”时间也不短,但毕竟还隔着层衣物(裸体开车者除外,呵呵!),而方向盘和人可是“肌肤之亲”啊!所以,在某些情况下,“方向盘”设置已忧了“汽车”和“司机”的代名词。  相似文献   

2.
美国站的闹剧上演至今已有1月的时间,在这一个月中,F1“伤口”愈合的速度令人吃惊:在大众的谩骂痛斥还萦绕在耳边时,FIA便迅速召集听证会。随后米其林公布轮胎调查结果、FIA跟着提出7车队两项罪名成立、并表示将处罚定在9月中旬召开的特别会议之后、国际汽联这一“判决”的出台预示着罢赛事件将走向温和的解决道路。  相似文献   

3.
HH 《车时代》2010,(7):208-211
长期以来,奔驰SL65 AMG给我的感觉就是“完美”!一款能给F1当安全车的车型,我们还能要求它什么?但博速公司却用事实告诉我们,其实我们可以要求得更多!  相似文献   

4.
《汽车杂志》2006,(6):246-247
别想蒙我,小车看多了,瞧它的模样,看到那个HONDA标志我还以为是……呢!天啊,太冤枉啦!这期月度车不说它就不靠谱啦!这个有双迷人“鹰眼”的家伙可是与雅阁一起被称为“本田的面包,本田的黄油”的本田宝贝来的![编者按]  相似文献   

5.
柴颖慧 《汽车杂志》2006,(2):264-265
FOCUS,熟悉吗?没错,它是一部欧洲福特!在福特为中小型汽车开发的C1平台上,除了FOCUS,还诞生了VOLVO S40和MAZDA 3!由此看,FOCUS的确“世界”得当之无愧了。  相似文献   

6.
HZ 《车时代》2010,(2):150-157
“好好学习,天天向上”这样一句极富中国特色的名句,其实并没有多少时代的烙印。最起码到目前为止,大众公司还在实践着这句话,概念车E-UP!就是很好的例子。  相似文献   

7.
《车时代》2011,(10):14-14,16
各位大编辑小编辑辛苦了啊!哈哈!一直以来都在关注你们的杂志,很给力啊!继续加油啊。我和我身边很多的同事都喜欢Smart这款小车,我们还成立了一个“微型”的小俱乐部。  相似文献   

8.
接吻车吻     
“接吻是甜蜜,车吻是苦涩”。有一次去湖北山区出差,看见这样的标语赫然写在道旁的墙壁上,全年人因此而笑着展开了一个新话题。记得还有人说了一句:“这车啊,除了吻空气,啥都别吻!”  相似文献   

9.
还记得小时候班里的跳级生吗?去年还是同班同学,今年人家竟然跳级去高年级啦!有些车型就像是这种“品学兼优”的好学生,特别招“老师”和“家长”的喜欢  相似文献   

10.
“看!大黄蜂!”……好吧,或许在一篇科迈罗的试驾稿的开场白中提“大黄蜂”是件极为烂俗的事情,但是我想说,在我试驾这辆车的过程中,伴随所有被吸引而来的目光同时出现的声音就是——“看!大黄蜂!”  相似文献   

11.
许鸿德 《汽车杂志》2005,(7):114-117
如果你对韩国车厂的印象还停留在“低价”与“品质低劣”,或者是女友的韩剧VCD“巴黎恋人”里面的“GD汽车社长”,你有阅读本篇文章的迫切必要!韩国汽车产业的老大哥:Hyundai汽车集团(包括Myundai及Kla两个品牌)在过去数年经历了宁静的“品质革命”,现在他们更立下大胆目标:要在5年内挤身世界汽车五强!  相似文献   

12.
柴颖慧 《汽车杂志》2006,(12):260-260
不知道是谁给了“QQ6”这么个小名——“老公版QQ”,不过,话说回来QQ6这个“老公”当得还的确称职。如此的五短身材却采用三厢布局,恐怕不仅在国内,即便在世界范围也是绝不多见的了,再加上一台性能不错的自主发动机,QQ6倒还真有实力接过QQ手中的热销接力棒呢![编者按]  相似文献   

13.
家有奥运     
《车时代》2008,(8):6-6
北京奥运就这样来了!在一阵紧似一阵的“加油”声中如期而至!这一段时间,听到最多的一句话就是:“加油北京!加油中国!加油奥运!”看到最多的还是:“加油北京!加油中国!加油奥运!”  相似文献   

14.
张鑫  邵英 《车时代》2007,(11):62-69
如果我大声问一句“喜欢跑车的人请举手”!恐怕所有人都会争先恐后地举起手来,如果我再问一句:“谁希望自己能够拥有一部国产自主品牌跑车呢?”估计这次会有不少举起双手,这话要是搁在半年前,都还只是一句调侃,不过现在就不同了,国产自主跑车真的来了,你做好准备了吗?  相似文献   

15.
试车路上     
《汽车杂志》2005,(10):158-158
“严生你好 一号下午一点半左右,名车城门口,一部索兰托,一部嘉华,OK!没问题!”  相似文献   

16.
轿车市场经历了2002—2003年产销两旺后,众媒体和企业惊呼:2002年“井喷”!2003年继续“井喷”!并且提出疑问:中国轿车市场这次为何“井喷”?2004年还喷不喷?  相似文献   

17.
田永梁 《汽车杂志》2005,(8):148-148
经过美国站闹剧之后,二十辆赛车终于在全世界的瞩目下整齐的排列在了法国的赛道上。或许,“正常”进行的F1让很多人松了一口气,尽管比赛过程只有正常的“平淡”,但这之后呢?  相似文献   

18.
《汽车杂志》2014,(4):294-294
编辑们你们好! 还记得我吗?一年多前我第一次写信给贵刊就被登上杂志,当时我那个激动啊!2012年的8月刊,也就被我当作重量级珍藏版在家珍藏着。哈哈!现在我又忍不住给你们写信了,还记得当时那封信的名称是“有你陪伴的7年”,现在应该叫“有你陪伴的8年”了!  相似文献   

19.
许鸿德 《汽车杂志》2006,(12):148-151
这是一个“个人化”的年代,你可以在Dell或Apple计算机的网站上量身打造最符合你的需求的产品,还能在Zegna网站订制一套高级西装。现在“权力下放”的思维也改变了缔造Ferrari传奇的设计师Andrea Pininfarina,你如果不喜欢他的设计,欢迎你来设计一辆“自己的Ferrari车型”,但得先准备好400万美金![编者按]  相似文献   

20.
许鸿德 《汽车杂志》2006,(8):132-135
没有人不喜欢芯片钥匙,除了当你把钥匙弄丢的时候!随着新车型的钥匙科技越来越复杂,你被锁在车门外的几率也越来越大而“Keyiess”免钥匙系统不但没有改善,反而使得情况更加恶化,更糟的是,你还暴露在更大的危险之中![编者按]  相似文献   

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