WK-120型等五种制动机检测设备要加速推广

ＷＫ－１２０型等五种制动机检测设备要加速推广什么是按生产要素分配为适应铁路运输提速和安全生产的需要，确保车辆制动系统工作的有效性和可靠性，配置必要的制动机专用检测设备是减少或避免车辆制动故障的有效措施。最近，由铁道部沈阳铁道制动机厂研制，并通过了专家...     

什么是按生产要素分配

什么是按生产要素分配为适应铁路运输提速和安全生产的需要，确保车辆制动系统工作的有效性和可靠性，配置必要的制动机专用检测设备是减少或避免车辆制动故障的有效措施。最近，由铁道部沈阳铁道制动机厂研制，并通过了专家组技术评审的ＷＫ－１２０型实验台、１０４电控...     

进一步开拓企业可持续发展的道路

进一步开拓企业可持续发展的道路沈阳铁道制动机厂徐久昌沈阳铁道制动机厂前身是私营、公私合营的小手工作坊式的机车配件厂。１９６２年，工厂划归铁道部物资局领导，定名铁道部沈阳机车车辆配件厂。经过３５年来的兴衰跌宕，经过近几年来的呕心沥血的努力，坚定地本着“...     

WK120型试验台研制中解决的关键问题

介绍了沈阳铁道制动机厂研制的ＷＫ１２０型试验台的作用，特点及其研究重点和发展方向。     

企业市场在竞争中发展开拓——沈阳铁道制动机厂改革与管理经验启示

企业市场在竞争中发展开拓——沈阳铁道制动机厂改革与管理经验启示吴方听沈阳铁道制动机厂改革与管理的经验介绍，受益匪浅，感受最深的是他们的竞争意识和进取精神，不仅从宏观上告诉我们敢于竞争、善于竞争、不断竞争的深刻哲理，而且具体回答了跟谁竞争、凭什么竞争、...     

120型控制阀检修质量控制探讨

120型控制阀由主阀、半自动缓解阀、紧急阀等构成,应用于铁路货车空气制动系统。120型控制阀作用不良会导致铁路货车发生抱闸等故障。结合抱闸故障产生原因,针对所依据的厂修、段修等修程,探讨120型控制阀检修质量控制要素,提出质量控制项点。现场运用表明,按照120型控制阀检修质量控制要素和项点开展检修工作,能够提高120型控制阀检修质量。     

130型货车控制阀的研究

针对铁路货车运输快捷与重载并重的发展方向，对现有制动机的诸多不适应性进行了详细的分析，详细介绍了130型货车控制阀的结构及性能特点。     

铁道科技工作者之家——记辽宁省铁道学会

辽宁省铁道学会自1980年10月20日正式成立以来,坚持学会的宗旨,立足辽宁,胸怀全国,积极开展学术交流、科学普及、科技咨询等活动取得了显著的成绩。到1994年已荣获省级以上先进学会或先进称号15次。全国省级“学会之星”称号4次。 辽宁省铁道学会挂靠沈阳铁路局受辽宁省科协和沈阳铁路局双重领导。由沈阳铁路局、大连铁道学院、沈阳机车车辆厂、沈阳桥梁厂、沈阳信号厂、沈阳铁道制动机厂、沈阳物资公司、大连机车车辆厂、大连内燃机车研究所、鞍山工务器材厂、鞍山钢铁公司、本溪钢铁公司、抚顺矿务局、阜新矿务局、大连港务局、辽宁省地方铁路局、大连重型机器厂、沈阳煤炭设计院等36个单位组成。下设17个专业委员会、1个工作委员会1个中心及大连、锦州分会,现有会员5561人。     

ISO9000质量认证与企业管理

ＩＳＯ９０００质量认证与企业管理徐兴源冯明照近一阶段来，铁路物资系统的多数企业都在大力推行ＧＢ／Ｔ１９０００－ＩＳＯ９０００质量管理和质量保证系列标准，哈尔滨、北京、成都、柳州、武汉木材防腐厂，沈阳制动机厂，鞍山、隆昌工务器材厂，平顶山轨枕厂等企业率...     

关于增加转K2型转向架下旁承座规格等级的建议

根据运装货车[2005]19号文《既有货车120km／h提速改造生产质量认证大纲》和《铁路货车厂修规程》的要求，转K2型转向架车轮轮辋厚度不小于30mm，因此其最小车轮直径理论上为770mm。     

2011年1季度篷布相关产品信息通报质监中〔2011〕15号

（2011年5月5日）根据铁道部铁运〔2010〕188号文件要求和质检中心《货车篷布及相关产品质量管理办法（试行）》,现公布信息如下：一、资料信息铁道部运输局颁布了铁运〔2010〕188号文件和运营专业〔2010〕667号文件,修订了货车篷布及相关产品的技术条件,请各生产企业按照新技术条件的要求进行生产,保证产品质量。相关文件可登陆＂铁道质量技术监督网＂（http：//qts.rails.com.     

太原北机务段8G型电力机车制动机改造通过铁道部技术评审

5月25日，铁道部相关的技术专家对太原北机务段承担的《8G型电力机车制动机改造》进行了技术评审。专家们审阅技术资料、核对技术数据、上车观摩实际运用效果后，一致认为8G型电力机车制动机系统经过太原北机务段改造后，制动机安全性能好，维修方便，故障率低，达到了预期的目标。该项改造圆满地通过了铁道部组织的技术评审。     

铁道货车B级钢摇枕、侧架生产问题的剖析

对铁道货车摇枕、侧架的相关技术条件进行了对比，分析总结了通过B级钢生产质量认证的22家工厂在B级钢生产过程中存在的9大问题，提出了改进措施和建议。     

《铁路货车车种车型车号编码》标准简介

《铁路货车车种车型车号编码》标准简介铁道部电子中心许华娣铁道行业标准《铁路货车车种车型车号编码》（ＴＢ２４３５─９３）于１９９３年１１月１９日通过部级审查，并于１９９４年７月１日开始实施。一、铁路货车车种、车型、车号编码（下称货车编码）现状１９８７年...     

谈我国既有货车空气制动机的改造和发展

我国既有货车大部分装用Ｋ型制动机，今后２０年，甚至更长时间仍将使用这些货车来运输。为此提出了对这些既有货车制动机加装中继阀的意见，并提出中继阀应具备的功能和构成。     

上海北车铁道制动技术开发有限公司揭牌

2002年10月18日上海北车铁道制动技术开发有限公司在上海揭牌。来自铁道部科学技术司、运输局装备部、中国北车集团公司、上海市闸北区、上海市北工业新区投资经营有限公司、同济大学等单位的领导、专家和来宾出席了揭牌仪式。上海北车铁道制动技术开发有限公司是由我国专业铁道制动企业沈阳铁道制动机厂，根据我国铁路提速及高速铁路和城轨、地铁发展的市场需求，以及我国加入WTO后铁道制动产品竞争加剧的态势，在中国北车集团所、大连机车研究所、大连铁道学院、南京广道工贸有限公司等7家股东成立的股份制公司，旨在运用灵活的市场机制，加快对提速机车、高速机车和地铁车辆、高速重载货物列车等的制动技术的研究、开发和转化，增强自主开发能力，打出民族品牌，发展我国自己的制动专业技术。公司将以基础制动产品为依托，向提速、高速、地铁电空制动发展，努力成为提速和高速铁路、地铁、城轨制动与成套技术的前沿研究和产品开发的中心，为我国铁路和城轨的制动技术不断发展与进步做出贡献。上海北车铁道制动技术开发有限公司揭牌!本刊记者     

试论工业企业资金紧缺的原因及对策

试论工业企业资金紧缺的原因及对策沈阳铁道制动机厂何晶沅，曾庆君资金是企业的＂血液＂。目前，资金紧张是企业经营中的突出矛盾，不少国有大中型企业由于资金不足而举步维艰，处于停产或半停产的困境。因此，合理地组织资金，强化资金管理，缓解资金供求矛盾，已成为当...     

铁道部资讯

全路多元化经营工作会议在沈阳召开1据《人民铁道》报道,5月22日,为期两天的铁道部沈阳多元化经营工作会议结束。会议总结了2011年以来全路多元化经营工作的成绩,交流学习了沈阳铁路     

2014年1季度篷布相关产品信息通报

<正>质监中[2014]14号(2014年5月28日)根据铁道部铁运[2010]188号文件要求和质检中心《货车篷布及相关产品质量管理办法(试行)》,现公布信息如下:一、篷布绳网监督抽查结果2013年铁道部产品质量监督检验中心(以下简称部质检中心)完成篷布绳网监督抽查,抽查结果在"铁道质量技术监督网"网站的"质量监督抽查通报"栏目刊载,网址见本通报第五部分。二、产品检验信息1季度抽检自备篷布4厂次,检验信息见"中铁检验认证中心"网站的"批量抽检通报"栏目,网址见本通报第五部分。     

中国南车集团眉山车辆厂

中国南车集团眉山车辆厂是中国高速、重载、专用铁路车辆生产经营的优势企业，轨道车辆制动机研发制造的主导企业，年产各型铁路货车5000辆，各型机、客、货车制动机3．5万（台）套、各种铸锻、铆焊等车辆配件2万多吨。令国20％的各型货车和50％的机、客、货车制动机都由工厂提供。