STPA在船舶复杂系统风险分析中的应用

<正>近年来,船舶智能技术快速发展,系统的复杂程度不断增加。波音737MAX飞机的失事事故对相关行业提出了深刻的警示,复杂系统,尤其是承担决策、控制任务的复杂智能系统,其风险控制尤为重要。复杂系统的显著特点是由多个子系统非线性组合而成,     

科海拾贝

波音公司将推出船用高速宽带联接系统 美国波音公司日前宣布,将向海船提供机载高速宽带联接系统--"波音联接"(connexion by boeing)系统。该系统是一种船载高速通信服务系统,通过安装在船舶上的天线和静止卫星的双向通信,再经船内的局域网向乘客提供高速联接互联网、内部网、收发电子邮件、实况转播电视节目等服务。在安     

HII和波音公司为美国海军共同建造新型的无人潜航器

正据海军技术网报道,英国亨廷顿英格尔斯工业公司(HII)与波音公司合作,共同设计研发新型的无人潜航器(UUV)以支持美国海军的超大无人潜航器项目。波音幻影工厂(Boeing Phantom Works)总裁达里尔戴维斯(Darryl Davis)表示,双方的合作为军方提供了一种更经济,风险更低的方案,来     

翼帆船模型

搞过航空模型的都知道,水平放置的机翼能产生垂直的升力。那么,垂直安装的机翼就能产生水平的拉力。翼帆船模型就是依照这一原理设计、行驶的。它是航空模型与航海模型的巧妙结合。比一般帆船模型容易掌握,性能足以和优秀的自航式帆船模型相抗衡。 因其同时具有飞机模型和舰船模型的一些特点,制作时翼帆与船体尽量分工完成。 一艘自航式翼帆模型通常由两大部分构成。下面分别予以介绍。 一、翼帆——安定面 整个翼帆——安定面象一架侧置的模型飞机。它是产生水平拉力的关键系统。 翼帆就是机翼。总长1.2m,翼弦0.21m,选用略加修改的“MVA-301”翼型,它的升阻比和强度都较大。     

MSC．Software公司与波音公司签订企业级仿真方案协议

2008年2月21日．加州圣安娜-MSC.Software公司（NASDAQ：MSCS）作为全球领先的企业级解决方案及相关软件和服务提供商．宣布与波音公司签下了一项多年长期合作协议。协议中，波音公司将运用MSC.Software公司新的企业级仿真方案的优势系统（Enterprise Advantage System）．以便更便捷地在波音公司采用新一代模拟仿真技术和整体方案。     

空运情报站

中国货运航空公司总经理周礼国近日在上海透露,如今中国的航空业,货运比客运赚钱,国内民航业出现客机改装热,纷纷将客机改成货机。据说,南航最近将波音747-200型客机改装成747-400型货机,飞广州/芝加哥航线;西北航有两架空中客车也正在改装中;国航已推迟客机购买计划,转而投资波音747货机。今年8月,中货航第3架MD-11货机也将改装出厂,届时将增加欧美、东南亚航线,并开通香港航班。目前,国内的投资热中有两个趋势值得民航业重视,一个是物流建设正在朝向高峰期发展,物流建设热实际是相当于为货运航空组织货源;     

AD737在线位移传感器输出测量中的应用

介绍了测量飞机襟翼收放角度的线位移传感器2902和真有效值测量器件AD737的结构、原理,以及利用AD737测量线位移传感器2902输出的方法。     

波音不打算向日本提供F-15战机

英国《简氏防务周刊》2006年4月12日报道，目前日本正在筹划下一代F-X战斗机项目，并考虑从波音公司研制的F-15战斗机和F／A-18E／F“超黄蜂”战斗机中进行选择。据悉日本明显倾向选购F-15制空战斗机，最后的选择将于2007年决定．但美国海军F／A-18E／F项目主管加迪斯上校目前称，波音公司不想向日本提供F-15，意欲提供F／A-18E／F。波音公司希望在2007年之前增加F／A-18E／F的订单，以确保生产线不致中断。目前，波音公司和美海军已组织了一个“超黄蜂”销售小组到日本进行相关活动。     

测量有尾翼水下航行体横倾力矩的一种新方法

象鱼雷，运载器等水下航行体决定其运动性能的安定面和操纵面和通常布置在尾部，就航行体的横运动来说，尾翼即可产生控制力矩和力矩，也可产生干扰力矩，因此，试验测量尾翼引起的横倾力矩是很重要的。     

ROV在水下液飞线安装中的应用

液飞线是水下生产实施的重要一环,主要用于传递液压动力、以及各类化学药剂,是水下采油树的生命线。特别是深水油气田,水下生产设施较为复杂,液飞线更是被广泛应用。在浅水区域,液飞线安装可以依靠潜水员或者ROV(水下遥控机器人)完成,而在深水海域,ROV是安装液飞线的唯一选择。本文探讨了ROV安装液飞线的一般作业流程,以及可能用到专业ROV工具,以为类似海洋工程施工提供借鉴。     

印度港口年吞吐量创新高

当前印度港口的年吞吐能力已经扩大到10亿公吨。1月28日，随着Ermore港正式公布其年吞吐能力为1500万公吨，印度港口的年吞吐能力达到了一个新的高度。     

波音公司研发新一代“鱼叉”BlockⅢ反舰导弹

波音公司1月31日报道，波音公司赢得了73700万美元美国海军升级建造合同。合同内容包括设计和研发“鱼叉”BlockⅢ型反舰导弹。该型导弹是增强海军水面战能力的新一代武器系统。设计研发合同将为海军现有武器系统提供成套的升级计划，为海军的800套舰载和空射“鱼叉”导弹以及50套舰载发射系统进行升级。     

切面机降噪

面条和皮子是中国人喜爱的主要面食,生产工场一般都设置在居民区内。按商业部SB230—85标准规定,机器运转噪声不得超过80dB(A),目前切面机的噪声大致就在这一水平上。由于保鲜要求,切面生产时间总是安排在深夜进行。强烈的机器噪声影响居民休息和睡眠,造成厂群矛盾,甚至发展成为民事纠纷,造成社会不安定因素。为了达到安静小区建设,国家每年化在切面机噪声治理上     

综合运输：达飞轮船首次开通连云港至地中海集装箱远洋干线

4月30日上午12点，在连云港集装箱码头，一艘名为“达飞朴西尼”集装箱船徐徐靠泊在连云港集装箱码头。该船长277．28米，宽40米，箱位5782标箱，属于第六代集装箱船，由达飞轮船（中国）有限公司经营，该航线挂靠巴生、马尔他、巴塞罗亚纳、福斯日那亚等港口，实现双周班服务。     

深水半潜式生产储油平台系泊锚机电控系统设计及应用

系泊锚机是1500m深水半潜式生产储油平台的关键装备之一,其电控系统要求可靠性高、布置紧凑、智能化水平高.文章通过分析深水半潜式生产储油平台系泊系统组成、锚机的结构、电控系统所要求功能,划分出功能模块,选择可编程逻辑控制器(PLC)及现场总线的技术思路,进行设备布置、网络架构、硬软件的选择,设计出一套电控系统,实现了系...     

达飞保持强劲发展势头

2004年。达飞的集装箱运力增长了近28％。运量增长了29％．预计2004年的总收入将增长32.3％(见下表)。达飞高层人士认为，今年国际班轮运输业的形势不容乐观。由于2006年将有大量大型集装箱船竣工交付使用，运价可能从今年第四季度起开始回落．并持续至2006和2007年，到2008年市场有望重新回升。然而，尽管对集装箱班轮市场的走势持谨慎态度，达飞仍然坚持其雄心勃勃的发展计划。积极地扩充船队、开辟新航线、投资码头建设。     

国内最大兆瓦级风机诞生

日前，由重庆齿轮箱有限责任公司研制生产的FL1500风电齿轮箱顺利通过了各项技术指标测试和型式试验，成功交付用户使用。     

P3联盟航运垄断还是船舶共享？

早在今年6月，全球排名前三马士基航运、地中海航运和达飞轮船宣布拟组成P3联盟，在东西向的28条航线上进行合作。消息宣布至今，这个被业界称为史上最强的联盟引发了不少争议，其能否笑做江湖也是未知数。     

MAN—B&W公司的船用中速柴油机

最近几年,运洋巨轮开始大量采用联邦德国 MAN-B&W 公司生产的新型中速柴油机作为主机.该系列包括20/27、25/30、23/30、28/32、32/36、40/54、58/64和52/55B。据国外预测,在90年代大型远洋运输船上用作主机     

一种新型的光热转换材料的合成和近红外特性研究

制备了一种新型的不对称酞菁(化合物B),采用紫外可见-近红外光谱、质谱以及红外光谱对化合物进行表征,确认了化合物B的结构,化合物B在近红外区有一个宽的吸收带。通过溶剂扩散方法,把化合物B与聚甲基丙烯酸甲酯又称作有机玻璃进行掺杂,得到一种具有近红外吸收的有机玻璃材料,该材料即可以在紫外可见区300~400 nm和600~700 nm有吸收,又在近红外区1000~1500nm有一个宽的吸收带,是潜在的光热转换材料。