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南京车辆段从2004年8月12日开始对庞巴迪客车(25T型)进行试修(A2级检修),到2005年4月共检修了14辆RZ25T型客车。在检修过程中遇到一些问题,其中一些具有普遍性。1检修中存在的常见问题(1)这14辆庞巴迪客车装用的是AM96型转向架,按照检修标准,车底架下平面与轨面的距离应该是(1 020±2)mm,但在检修入库时测量该数据,一般都在1 005 mm左右(轮径均达到900 mm左右),检修出库时如不在空气弹簧上盖板与车底架间加垫板,则很难达到规定的(1 020±2)mm距离。(2)因为上述原因,造成车钩高度不足。(3)部分转向架上的制动盘有异常磨耗现象。这些车辆走… 相似文献