小学生进警营,零距离学消防

正日前,青岛港公安局消防一中队迎来一群特殊的小客人,来自青岛阳光教育培训学校的50余名师生来到中队报到,零距离开展学习消防安全社会实践活动。在消防员教官的引导下,师生们观摩了消防软梯登高、滑绳自救、破拆操作等业务训练和内务管理,亲身体验了战斗服着装、佩戴消防头盔、驾驶消防车等内容,认真聆听学习     

防火安全要重视

港口、码头、库房和大型固定装卸机械按有关安全要求都安装有避雷系统，以保证这些建构筑物和设备免受可能的雷击损害。避雷系统一般由受电器（接闪器）、引下线和接地极组织构成一个严密完整的保护系统。如果该系统中有某个环节缺损．不仅起不到避雷保护作用．     

防火安全要重视

1.要重视避雷系统的检测和维护保养港口、码头、库房和大型固定装卸机械按有关安全要求都安装有避雷系统,以保证这些建构筑物和设备免受可能的雷击损害。避雷系统一般由受电器(接闪器)、引下线和接地极组织构成一个严密完整的保护系统。如果该系统     

防火关口要前移

1．港区内燃机车的排气管要佩戴火星熄灭器 火星熄灭器俗称防火帽。是用于熄灭机械或烟囱排放废气中夹带火星的安全装置。通常安装在汽车、拖拉机、柴油机的排气管下，其熄灭火星的方式方法主要有：一是将带有火星的烟气从小容积引入大容积，使其流速减慢，重量大的火星颗粒沉降下来而不从排气管飞出。二是设置障碍，改变烟气流动方向，增加火星的流程．使其冷却而熄灭。三是设置格网或叶轮．将较大的火星挡住或分散，     

防火关口要前移

1.港区内燃机车的排气管要佩戴火星熄灭器火星熄灭器俗称防火帽。是用于熄灭机械或烟囱排放废气中夹带火星的安全装置。通常安装在汽车、拖拉机、柴油机的排气管下,其熄灭火星的方式方法主要有:一是将带有火星的烟气从小容积引入大容积,使其流速减慢,重量大的火星颗粒沉降下来而不从排气管飞出。     

驱蚊也要讲防火

1.油船油舱动火作业要严格安全程序油船油舱因货物换装和设备质量完好性需要等原因,经常要进行动火作业。由于油舱存有易燃易爆、蒸气、气体,动火过程中稍有不慎,就会引发火灾爆炸事故,甚至导致船毁人亡的惨剧。油舱内的易燃易爆蒸气、气体的存在和产生是一个动态的过程,特别是装载过重质油品的油舱,经过洗舱、凉舱等程序,测爆时,易燃易爆气体的存量在安全值范围内,但经过一定时间的动火作业,舱内温度升高,舱壁上的一些残留油垢又会相继挥发出一定量的易燃易爆气体,在这种情况下,如果继续进行动火作业,就很可能引发爆炸性混合气体的爆炸。为了避免此类事故的发生,油船油舱动火作业一定要严格安全程序,通常为:蒸舱—洗舱—凉舱—吹舱—测爆—动火—通风—测     

驱蚊也要讲防火

1．油船油舱动火作业要严格安全程序 油船油舱因货物换装和设备质量完好性需要等原因，经常要进行动火作业。由于油舱存有易燃易爆、蒸气、气体，动火过程中稍有不慎，就会引发火灾爆炸事故，甚至导致船毁人亡的惨剧。油舱内的易燃易爆蒸气、气体的存在和产生是一个动态的过程，特别是装载过重质油品的油舱，经过洗舱、凉舱等程序，测爆时，易燃易爆气体的存量在安全值范围内，但经过一定时间的动火作业，舱内温度升高，     

红门精兵比武,竞风流、展风采

正今年以来,青岛港公安局消防支队积极部署开展全员岗位大练兵活动,不断提高队伍灭火救援实战能力。为切实检验练兵成效,10月10日,消防支队举行了消防技能年度大比武,来自5个中队的80余名民警、消防员精兵进行了百米消防障碍、两人五盘水带展接、水罐车1号操等5个单项和团队项目的大比武。本着贴近实战、战训合一的原则,本次比武全体     

要责任制,更要责任心

日前,中国船舶工业总公司七二六研究所研制的CS—500回声测深仪,被国家经贸委列为国家级新产品。 荣誉称号的取得,来自这家研究所对产品     

林健辉,肇庆进江海船的守护者

从2010年肇庆溢油应急队组建、到佛肇亚运联合演习,再到每年2～3期的肇庆市溢油应急队的培训,再到肇庆辖区航运公司管理的全面推进,监管处的每一项业务都有林健辉的身影。肇庆海事局管辖220公里的西江干线,线长、点多、面广。近年来,随着内河航运经济的振兴,肇庆航运业的发展迅速,进江海船数量呈现迅猛发展的势头。2011年海船进出港3376艘次,2010年底,5139载重吨的"江夏安"轮更是历史性地成功靠泊封开海事处辖区的长岗     

安全生产,要监管更要自律

<正>近期,安全事故频出,令人不寒而栗。3·21江苏省盐城市响水化工企业爆炸事故的一声巨响,带走了78条鲜活的生命,更有465人受伤,堪称举国之殇;3·30四川省凉山州森林火灾,30名灭火英魂魂归他乡,令人痛心不已。除此之外,涉水安全事件也不少。3月23日15时许,北海旅游客船北游25靠泊涠洲岛西角码头时因风浪较大发生搁浅,直到24日7时45分,经全力施救,这艘载有770名游客,24名船员的客船才成功脱浅,幸好未有人员伤亡。4月19日,珠海市海上搜救中心接渔政部门报,珠江口大万山岛附近海域一艘渔船失联,船上载有8名船员,由于事发海域海况复杂,目前8名船员尚未有最新消息。     

不吃苦,要青春干什么

<正>当你不去旅行,不去冒险,不去拼一份奖学金,不过没试过的生活,整天挂着QQ,刷着微博,逛着淘宝,玩着网游,干着80岁都能做的事,你要青春干嘛?你是否也曾被这句网传的流行语唤醒了心底那一丝早已沉寂的上进心?锦瑟流年,花开花落,岁月蹉跎匆匆过,而恰如同学少年,在最能学习的时候你选择恋爱,在最能吃苦的时候你选择安逸,自视年少,却韶华轻付,再无少年之时。     

要港口竞争力,不要排行榜

从给政府提供决策依据、给投资商提供决策咨询、为船公司选择挂靠港提供决策依据、为托运人选择合适的进出口口岸提供咨询等4个方面,逐一分析了“港口竞争力排行榜”赋予排行榜的使命,认为排行榜并不具备这4项使命,因而可以证明编制“排行榜”的目的意义是虚无缥缈的。当作“新概念”来炒作的“港口竞争力指数”其实也是一种作秀。更应该研究国内港口同国外港口的竞争力比较,尤其是同东北亚港口和东南亚港口的竞争力比较。应该提高中国港口行业的总体素质和综合竞争力,尽量减少外支线的数目,增加内支线的数目,并努力扩大国际中转比重,在同国外的东北亚港口和东南亚港口的竞争中,取得更大、更强、更高的优势。总而言之,要港口竞争力,不要排行榜!     

船舶进,出港签证工作中的问题及对策

签证后的检查工作是做签证工作的一个必要组成部组，海上安全监督局作为主管机关，应切实做好此项工作。     

消防宣传进企业,筑牢安全“防火墙”

<正>为进一步落实春季消防安全工作,4月25日下午,长江航运公安局上海分局崇明派出所民警来到上海船厂船舶有限公司,开展消防宣传进企业工作,对企业职工进行消防安全宣传,并送上精美、实用的消防安全手册。此次消防安全宣传以普及消防知识,增强防火观念为主题,与船厂的日常工作息息相关。活动一开始,就吸引了大量船厂职工前来咨询听讲。民警结合春季防火特点,向职工们详细介绍了消防安全知识、生产作业     

皖江“红门”,一道航运消防安全通道保护门——记长江航运公安局芜湖分局水上消防支队

正一到芜湖长江大桥上游1 km南岸边的长江公安警备码头,就能看到长65 m的长江公安工作趸船和停靠的一艘红色的公安消防艇。在这个长江公安工作趸船上,驻扎着一支水上消防队伍,那就是长江航运公安局芜湖分局水上消防支队。长江航运公安局芜湖分局水上消防支队现有民警13名,其中党员11名,一级消防监督员6名,二级消防监督员2名,三级消防监督员5名。负责管辖铜陵至马鞍山200 km皖江的消防监督检查、建筑工程管理、消防安全宣传教育、火灾扑救和水上救援等     

船员要“单干”,业界怎么办

<正>近年来,国内船员尤其是高级船员的流动情况有所加剧,这里面又以国有企业的情况比较突出。其中,越来越多的船员"单干"现象,引起了业内人士的忧虑——所谓"单干",是指船员各种证书掌握在自己手里,有船时上船干活,没船时在家待着,谁也不管,谁也管不着。有业内人士表示,高级船员在船舶的管理及营运中扮演着重要角色,