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针对隧道渗漏主要发生在各种接缝上,提出隧道分区防水的新技术:通过在阳山隧道的应用,取得良好的效果: 相似文献
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路桥用APP防水卷材的防水机理分析与应用 总被引:3,自引:0,他引:3
论述了路桥用APP防水卷材主要的材料性能,通过对其物理力学性能及防水机理的分析,结合已有路桥工程实践中应用的APP防水卷材经验,可知使用APP防水卷材,对沥青混凝土桥面防水和白加黑路面改造的反射裂缝治理与防水是十分有利的: 相似文献
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郭滨 《世界隧道(内刊)》2001,22(1):43-46
各种不同类型的材料可作密封和防护系统之用,也可作不同类型的排水和隔离层之用。然而增塑聚氯乙烯(PVC-P)薄膜用于隧道防水才是一种既经济又有效的材料。本文详述了这种材料的优点。 相似文献
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地下工程防水层失效导致渗漏的问题,一直未能较好解决。其原因在于没有找到问题的根源,从而导引出正确的防水思路并建立起有效的防水机制。通过持续观察总结,发现混凝土垫层破坏牵连所依附的防水层失效,是地下工程防水问题的根本原因。自防水混凝土又不能脱离外防水层而独当大任。故此,研究并设计一种不依赖于垫层,能够与上部基层混凝土相嵌联的新型防水材料,就成为最佳选择。所以就此进行研究探讨,并提出"嵌联式卷材"理论与技术。该理论、技术抓住了问题的根本,克服了目前防水理论技术的弊端和漏洞,弥补了现有防水材料的缺陷,可以有效实现地下工程防水。有望彻底解决防水问题。 相似文献
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旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土防反射裂缝实践 总被引:2,自引:0,他引:2
旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土改造工程的主要评价指标是防止或延缓反射裂缝的程度。通过3个旧水泥混凝土路面直接加铺沥青混凝土面层的工程实践,研充了该类工程防止或延缓反射裂缝的措施。针对旧水泥混凝土路面不同损坏提出了加固处理方法,使之达到设计承载能力和保持稳定性。通过对防水卷材、玻纤格栅、沥青砂胶的材料特性、路用性能、施工工艺的研究,以及经过目前的路况调查,对比施工前后的裂缝情况,证明这些措施有不错的效果。 相似文献
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