玻璃三明治

你有没有想过看起来只是块普通玻璃的前挡。它其实是块玻璃三明治，当然不是拿来吃的三明治。汽车前挡玻璃是由两块玻璃中间夹上一层中间膜组成的．玻璃“陷料”的不同，带来的效果也大不相同，就像有人嫌火腿蛋的胆固醇太高，宁愿试试罗非鱼三明治。中间膜也分种类来满足车主不同需求。[编者按]     

日产汽车公司的多功能玻璃与独立燃烧控制系统

据美刊《汽车工业》报道,日本日产汽车公司研制成功了二项具有国际先进水平的新产品。一、多功能汽车玻璃这种新型车用玻璃据称是世界上首次能同时具有三项功能的玻璃:1)将热量减少传至汽车外部;2)自动除霜;3)用作收音机天线。这种多层玻璃内有一半透明传导膜,其反射阳光中接近红外线的热幅射效率是普通汽车玻璃的三倍多。传导膜是夹有半导体膜片的薄金属。当电流通过时,薄膜也放出热量,均匀地     

汽车窗玻璃防雾剂

一般在凝结温度以下时,存在于空气中的水蒸气会附着于汽车或电车等的窗玻璃表面,形成一层雾. 为解决窗玻璃上的雾,有的把玻璃多层化,或在玻璃表面上设置导电性被膜,利用通电发热使玻璃保持在凝结温度以上;还有的在玻璃表面使用肥皂液、矿脂、流动石蜡、硅树脂及其它界面活性剂等的防水性物质以形成被膜,从而防止水滴凝结而生成雾;或用甘油、聚乙烯醇等亲水性物质涂于玻璃表面形成防雾被膜.     

Saflex正式启用中文名“首孚信^TM”

全球领先的汽车和建筑夹层玻璃PVB中间膜供应商首诺公司Saflex业务部在2008年4月10-13日举行的中国国际玻璃工业技术展览会（China Glass 2008）上正式启用了中文名“首孚信^TM”。     

具降低噪声和音质改善功能的PVB胶片

含有标准聚乙烯醇缩丁醛（PVB）中间膜的安全玻璃,拥有优于钢化玻璃的隔音性能,已被大量应用于汽车风窗玻璃。标准PVB中间膜并非专为振动噪声（NVH）而设计,通过对影响标准夹层玻璃的隔音性能和实际降噪能力等因素的研究,促进了隔音级别的PVB中间膜的发展。     

车蜡选用小窍门

车蜡是传统的汽车漆面保养物,以天然蜡或合成蜡为主要成分,通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。汽车打蜡能够达到较好的光亮效果需要较厚的蜡层,但是,由于车蜡属于油性物质,油膜与漆面的结合力差,保护时间较短,这种蜡常常因下雨或;中洗等因素流失,有时甚至附着在风挡玻璃上,而形成油垢,所以汽车美容打蜡应该定期进行。     

汽车玻璃裂纹的修补一法

汽车玻璃是一种双层胶合玻璃，受到外力的撞击时，如果外力不足以让安破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分高，如果继续行驶，裂缝面积会越扩越大，影响视线及行车安全。玻璃修补对玻璃裂缝或小伤口进行处理，操作时间短，不会影响日常用车。     

汽车玻璃也能修补?

众所周知,车身划了能修补,轮胎扎了也能修补,那汽车玻璃破了能补吗?只要破损面积不超过一张信用卡大小和裂缝长度不超过6inch的汽车玻璃都完全可以通过修补来恢复原貌。 汽车玻璃是一种双层胶合玻璃,受到外力的撞击时,如果不足以让它破碎而只产生裂痕,中间的胶合层PVB就会因空气进入和大气压力的作用而分离。由于破损处有空气进入,而空气的折光率为1.00225,而夹在汽车玻璃中间的胶合层PVB的折光率为1.5,两种不同的折光率,     

比贴膜更完美：热反射汽车玻璃

如果抛弃成本因素。汽车厂商将原车玻璃升级为热反射玻璃，相信消费者不用再为选择什么类型的贴膜产品而感到烦恼。当然现在汽车价格战是如此惨烈．这种想法有些天真。[编者按]     

IT＇S TIME TO Tab.Samsung GALAXY Tab10.1

总有些东西是让人见过一次就无法忘记的，正如张扬和丁薇的第一次相遇，当他们互相抬头四目相对的那一刹那，阻隔在他们中间的仅仅是一面玻璃，而且是一面单向玻璃。     

趋势

<正>新型自变色玻璃兼备遮阳和电池功能现代汽车工业中存在两种不同类型的着色车窗玻璃,其中一种通过工厂内的化工处理过程永久性呈现暗色调,另一种为根据光照强度不同而自动变色的玻璃,这种产品需要能量源来维持玻璃的深暗颜色。     

何谓"共晶滚球"技术

共晶滚球的理论基础是依据运动副在运动瞬间所产生的超声波能量以及运动副表面凸峰摩擦所产生的局部高温,将共晶滚球润滑剂中的有机基因JIMTECH分子激活,捕捉刚磨损下来的金属微屑进行表面化合,形成表面以金属为核心的有机物包裹,近似圆的球体,依靠物理吸附力堆积在运动副凹凸不平的表面上.这种堆积而形成的膜,称为"共晶滚球".其技术理论的核心是变滑动摩擦为滚动摩擦、变液体润滑为晶体润滑、变钢-钢摩擦为膜-膜(球-球)摩擦.传统润滑技术以油为主体强调靠各种添加剂和粘度形成油膜去保护摩擦面.而添加剂在使用中容易被消耗,汽车要求定里程、定期换油,而共晶滚球技术完全不受发动机用油中氧化过程的影响,共晶滚球膜把磨损微屑化合成微小带有极性的共晶颗粒吸附堆集在金属表面,成为滚动性的保护膜,发动机摩擦副作直接的保护,改善润滑、提高效率、净化环境、节约能源.     

一种新型车用玻璃

日本尼桑汽车公司推出一种新型的车用玻璃。该种玻璃首次一体集三种不同的功能:减少传入车身内部的热量;自行去雾;用作收音机的接收天线。一种透明传导薄膜被置于叠层玻璃中间,其反射阳光中红外线的能力是汽车常用玻璃的三     

让你的车变成保险箱 福瑞达玻璃安全膜

众所周知，玻璃的强度其实很高，一般物体低速冲击玻璃时，没有侵入玻璃内的机会，当冲击力达到玻璃所能承受的极限，便出现碎裂现象。福瑞达安全膜是通过赋予玻璃更大的内张应力，阻止玻璃在受冲击时出现超过极限的弯曲，从而提升玻璃的抗弯强度，来达到防砸甚至防弹的效果的。     

因劣质配件引起的特殊故障

故障现象：一辆2003款上海通用抖威，因缸前玻璃升降器故障来我厂维修，经检查，该车的玻璃停在中间的位置，按开关没有反应。     

两跨连续梁桥抗震设计的一个问题

中间桥墩为独柱式墩的两跨连续梁桥，当中间独柱墩采用板式橡胶支座，而在两端伸缩缝处采用滑板支座时，在横向地震下，可能在中间独柱墩上产生较大扭矩。通过一个工程实例，分析了这种情况下的横向地震反应，并提出了设计注意的问题和改进措施。     

汽车车窗玻璃遮阳膜重要指标解析

<正>公安部出台的《汽车车窗玻璃遮阳膜》(GA/T 744—2013,以下简称《标准》)从法规的层面对汽车车窗玻璃遮阳膜的技术指标作了明确的规定,规定了汽车车窗玻璃遮阳膜的技术要求、试验方法、检验规则和使用要求,这对保障消费者驾乘安全、提高消费者安全意识具有重要意义。下面,笔者就针对《标准》中提到的几个重要的光学性能指标进行解读,仅供参考。1可见光透射比可见光透射比是指透射的可见光光通量与入射的可见     

足以致命的伪劣玻璃贴膜

一张薄薄的玻璃贴膜,使他在一起交通事故中险些无法逃生,这位杭州车主心有余悸,愤然向媒体投诉—危险境遇:发生交通事故当杭州唐先生给汽车贴上某品牌玻璃膜时,定然不曾想到,正是这张没有单向安全防护功能的贴膜,使他在车祸中无法从内部砸开车窗,差点无法逃生,于是愤而投诉。同     

贴膜无间道和黑心欺诈说拜拜

新车买来,正逢炎炎夏日,第一件需要做的事情是什么？我想除了加油之外,就是需要给汽车的玻璃上贴膜了。膜有什么用？膜的用处当然很多了可以过滤部分眩光,可以过滤绝大部分的紫外线、红外线,达到隔热的目的。在夏天里防止车内温度升高,过滤了射线和高温更可以让车内的塑料件免受侵蚀造成老化另外还能有效地防止玻璃破碎伤人。[编者按]     

贴膜无间道和黑心欺诈说拜拜

新车买来,正逢炎炎夏日,第一件需要做的事情是什么?我想除了加油之外,就是需要给汽车的玻璃上贴膜了。膜有什么用?膜的用处当然很多了,可以过滤部分眩光,可以过滤绝大部分的紫外线.红外线,达到隔热的目的。在夏天里防止车内温度升高,过滤了射线和高温更可以让车内的塑料件免受侵蚀造成老化,另外还能有效地防止玻璃破碎伤人。