苏浙皖共推沪渝高速公路品牌

日前,应浙北高速公路管理公司的邀请，江苏沪苏浙高速公路公司、安徽宣广高速公路公司主要负责人齐聚浙江湖州，召开第一次三方联席会议，就联手打造沪渝（上海一重庆）高速公路品牌达成共识．建立三方联席会议制度。     

云阳高速广东阳江段年底动工

2008年8月8日，记者从广东阳江有关部门处了解到，备受关注的云阳高速公路阳江段建设已进入实质性阶段，阳江市已于2008年8月7日与广东省高速公路公司签署了征地拆迁协议。     

申苏浙皖高速公路浙江段建成通车

2006年10月30日，申苏浙皖高速公路浙江段建成通车。这是湖州通往上海的首条高速公路，也是浙江继沪杭甬高速公路后通往上海的第二条高速公路。     

环城高速公路的规划理论方法与作用

环城高速公路作为未来城市交通发展和城市路网结构的框架，已在我国初步起动。但环城高速公路的规划尚无有效的理论方法。试图介绍环城高速公路在城市发展中的巨大作用，并提出了环城高速公路在规划设计中应注意的问题及其解决的基本思路和方法。     

基于顾客价值的高速公路市场营销模式

以广州北环高速公路为研究对象，对其高速公路市场营销模式进行分析研究。通过分析，得出该公司成功的最大原因是基于顾客价值链，在高速公路出人口周边经济带中有意识培育关联产业，有针对性地开发高盈利能力的顾客，最大限度吸引和稳住自己的盈利顾客群体，从而培育了自己的核心竞争能力，确保了收入和效益的稳定增长。     

沈大高速公路交通安全分析及对策

本文对沈大高速公路通车以来发生的交通事故进行分析，力求找出事故发生原因和规律，以及应采取的措施，以便降低事故率和更好发挥高速公路的作用。     

再建两高速湖南“4小时生活圈”年底划圆

今年下半年，湖南省高速公路建设将完成投资157．4亿元，建成常吉、韶山两条共计271km高速公路，到年底，湖南省13个市州与省会长沙全部以高速公路连接的“4小时生活圈”将最终划圆。     

我国修建高速公路的决策与实践

高速公路是一个国家现代化水平的重要标志之一。我国从７０年代开始研究修建高速公路，到１９９２年底已建成高速公路和相当于高速公路标准的汽车专用一级公路１０１２ｋｍ，正在建设的还有１０００多ｋｍ，在国民经济中起着重要作用，具有显著经济效益，本文回顾了我国兴建高速公路的决策和实践过程，其间经历了十多年的研究和讨论，终于获得今天的成就。同时对今后修建和管理高速公路提出了建议。     

高速公路景观设计初探

文章分析了高速公路景观设计的内容与要求，提出了高速公路景观设计中应注意的一些问题，以及改善高速公路沿线环境，提高高速公路使用质量。     

惠盐高速公路通信设施简介

惠盐高速公路的通信设施，通过惠盐高速公路深圳和惠州两个有限公司于1992年4月在深圳举行联合招标，5月定由深圳市赛格电子工程发展公司中标承包。通信设施项．目工程招标为设计，施工，设备安装，调试，培训等全套交钥匙工程项目招标。惠盐高速公路通信设施由有线传输、无线对讲、电视监控三系统构成。     

再论高速公路的基本属性

分析了高速公路的本质及其外在表现，论述了高速公路的基础性，公益性和一定意义上的商品性，为高速公路管理体制构建提供了理论依据。     

泉厦高速公路景观美化实施方案及评析

为使高速公路与自然环境更协调，自然，对于高速公路的景观设计应更为重视，泉州－厦门高速公路在景观设计和美化方面有一些成功做法，对高速公路的景观设计和美化提出了建议。     

京津塘高速公路的电子设备安装

高速公路的电了设备安装工程是高速公路建设的重要组成部分，与土建工程有诸多不同之处，国内施工经经验不足，有些高速公路建设项目的电子设备安装工程国外的公司承担。     

高速公路拼接路基施工技术探讨

由于高速公路建设突飞猛进，大部分高速公路需要互相联网运行，一些满负荷运行的热线也需要拓宽扩容，新老路堤拼接已成为道路建设工程中的一个重要研究课题。本文在总结和分析扬州西北绕城高速公路丁伙枢纽与京沪高速公路拼宽施工过程的基础上，对高速公路路基拼接施工技术进行了探讨。     

国际高速公路投资体制的改革趋势

文中首先阐述了高速公路高回报率的特点和它对国民经济的巨大促进作用，分析了传统投资体制对高速公路发展的制约作用以及从８０年代初在国际上兴起的基础设施私有化运动对高速公路传统投资体制的冲击，分析了比较了各国为促进高速公路私有化所采取的措施，最后归纳有了高速公路投资体制的现状和进一步发展的趋势与条件，以及对我国现阶段工作的几点启示。     

广靖高速公路道路排水设计

高速公路排水系统是高速公路的重要组成部分，对保证高速公路的使用性能和使用寿命具有重要作用，介绍了广－靖高速的排水设计情况。有关的水文水力计算等限于篇幅，不再赘述。     

高速公路交通事故影响因素分析

分析了造成高速公路交通事故的原因，介绍了国外采取的高速公路交通安全措施，针对我国实际，指出了降低我国高速公路交通事故的对策。     

重庆忠县至垫江段高速公路通过交工验收

2007年12月26日，重庆垫忠高速公路公司主持召开了重庆忠县至垫江高速公路项目交工验收会议。与会各方听取了各参建单位的汇报，并进行了认真讨论，认为：该项目建设严格执行了国家基本建设程序，实行了项目法人制、招标投标制、工程管理制和合同管理制，执行了廉正合同和安全合同；工程竣工文件基本齐全、整理规范，通过初步验收；该项目工程质量评分95．44分，工程质量评定等级为合格，     

加拿大的高速路管理

加拿大的高速公路迅速发展，并在经济建设中发挥着重要作用，关键百非常重视高速公路的管理，其管理职能明确，筹资渠道稳定、车辆管制严格、监管手段先进、法规定备，可为 我国高速公路管理提供参考。     

高速公路营运管理改革实践

营运管理改革是高速公路发展中需要探索的重要课题。广东省高速公路公司直对高速公路营运管理发展中出现的新问题，提出集中管理、内部营运委托等新管理模式和改革措施，全面进行了改革，并取得了显著的效益，该文对广东省高速公路公司营运管理改革的思路、措施和成果进行了总结，以期提高我国高速公路营运管理的水平和效益。