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相似文献
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1.
赵洁 《世界汽车》2012,(7):132-135
如果你尚属F1的"菜鸟级",那么这场比赛对于你来说郁闷至极:没有精彩的超车,没有瓢泼的大雨,甚至连安全车的出现也是无关痛痒,排位赛的成绩几乎可以决定最后的名次;但如果你是位资深的F1车迷,摩纳哥站的比赛则看  相似文献   

2.
《汽车时代》2009,(4):82-93
今年,F1迎来了它60岁的生日。无数传奇车手曾经在这里星光闪耀,无数动人的故事曾经在这里感动世界。最让你难忘的是哪一位车手,哪一场比赛,哪一辆赛车呢?你内心珍藏的No.1是什么?我们请60位F1相关人士说出他们心中的答案。  相似文献   

3.
《汽车知识》2013,(9):19-19
其实这只不过是一款限量版的梅甘娜,主题是为了庆祝在英菲尼迪大力赞助下,红牛F1车队三次取得F1大奖赛的冠军。估计你会时上面的描述有点摸不着头脑,其实事情挺简单,雷诺和日产合并为了一家公司,而英菲尼迪则是日产的豪华品牌,至于为什么红牛车队的限量版车型会选择雷诺而不是英菲尼迪,我和你一样心中充满了问号。  相似文献   

4.
F1观战手册     
柴颖慧 《汽车杂志》2004,(9):120-122
上海F1大赛在即,众多车迷磨拳擦掌,蠢蠢欲动,想在第一时间赶到赛场去体验这一汽车运动的顶级赛事,然而由于F1大赛是第一次在中国举办,许多车迷对如何才能顺利圆满的到场观看赛事还不甚了解,这里我们就将观看F1所要注意的各项细节为大家一一介绍。  相似文献   

5.
刘兆才 《世界汽车》2009,(7):114-119
很多车队都把欧洲作为扭转局面的阵地,因此,当F1的“战场”回到欧洲以后,车队技术实力的较量开始了…… 在欧洲两场比赛的较量中,布朗车队都以包揽“一、二”的成绩取得胜利,成了F1历史上最大、最成功的黑马。  相似文献   

6.
《当代汽车》2008,(1):116-117
拉力赛、竞速赛、F1.这些都只有驾驶高手们才能参与,我们这些平常的车主只有在电视屏幕上欣赏的份.哪有可能去亲身体验?不过,现在有机会了.这个赛场就在你的电脑里面。它们的名字叫《极品飞车》、《科林麦克雷拉力》……  相似文献   

7.
孟佳佳 《时代汽车》2006,(10):32-34
问:请您总结一下截至目前F1本赛季的比赛。 答:“目前米其林已经和合作伙伴一道取得了13个分站赛冠军中的8个,这当然让我很有满足感。从某种意义上来说,我们本赛季取得的胜利较上个赛季的成绩更值得称道。原因是本赛季在轮胎供应商之间的竞争非常激烈,这和去年的情况大不相同。此外,我们还要尽快地适应去年年底修改的轮胎规则,这是我们之前没有预想到的事情。但现在我们可以看到我们的产品已经使我们的合作伙伴更有竞争力,我对在法国克莱蒙-费朗(米其林集团总部)工作的各个部门的人员都感到非常满意。”  相似文献   

8.
我的故事     
F1已经正式进入中国4年了!但是在中国F1仍属于新兴运动,普及的并不广泛。喜欢的人也不多,有的只是新鲜,而真正喜欢的人还是少数。因为这是项贵族运动,也许你会认为高尔夫、马术这样的比赛是贵族运动.但是在中国来说F1的确离我们的现实太远了!投入太惊人!没有赞助根本搞不起。所以这就是我们赛车手不多的原因。还有我们的汽车工业和欧洲有100年的差距!中国球迷最多,  相似文献   

9.
链接A-Z     
《轿车情报》2003,(4):104-104
以下的这些F1专用名词,你或许在每个F1分站赛的电视转播中经常听到,你也许会问这是什么意思?  相似文献   

10.
许鸿德 《汽车杂志》2004,(2):110-114
提到Gernd Berger这个名字,你脑中第一个浮出的影像是什么?资历不同的F1车迷会有不一样的答案,年轻的车迷可能想到的是穿著BMW衬衫,总是和Frank Williams、Patrick Head一起出现的BMW竞技部门总监。看F1超过5年的车谜可能还记得1997年HocKenheim赛道上Berger精彩的单站胜利。如果你想到的是Ayrtonsenna的队友、Benetton车队历史上第一位分站冠军得主.甚至是“最后一位被Enzo Ferrari钦点的年轻车手”,那欢迎你加入“F1恐龙俱乐部”,在F1赛道内外打滚了20年,Gerhard Berger终于决定离开这个他最心爱的马戏团.追求人生下一个目标。让我们在这里最后一次回顾这位“赛道内外都是传奇”的英雄人物。  相似文献   

11.
也许是比亚迪F3的销量过好,一直忽视了自己的车型拓展,时至今日,F3自动挡的姗姗而来,才让我们觉察原来屡创销售奇迹的只是它的手动挡。不得不令人佩服,F3的销售成绩甚至是众多合资厂家急红眼想要实现的目标,F3自动挡的出现无疑锦上添花,让我们在低成本用车的同时,一样能够享受舒心与方便。  相似文献   

12.
格洛克是F1世界的新手,2008是他职业生涯中的第一个赛季。比赛结束之后,他说:“这简直不敢相信,我在F1职业生涯中的第一赛季就获得这样的成绩,简直太棒了!”  相似文献   

13.
《车时代》2007,(11):96-117
每个人都有一个属于自己的世界,你的世界是什么? 每个属于自己的世界都有各自的精彩,你的精彩在哪里? 汽车行业里,法拉利这三个字代表了一部车子; 在F1赛场上,则代表了一种精神; 而在我们生活里,它代表了什么? 也许,你已经拥有了一部法拉利; 也许,你正在打算拥有一部法拉利; 无论如何,你不能错过接下来的内容, 因为我们在与你共同享受属于你的法拉利.  相似文献   

14.
新闻解析     
在F1车坛,有很多震撼的大新闻。我们从新闻事件的涟漪出发,带你探索事件的根源。深入解析的本质。  相似文献   

15.
两个第二     
雷诺用一个第二证明了它在F1里面还能冒泡泡.丰田用一个亚军证明了它已经不再是花最多的钱却只能拿很少积分的纨绔车队了——至少他们的目标可以从几个积分上升到领奖台的位置了。两个二流车队,两个第二。并不是嘲讽——有了他们.我们的F1才能更加有色彩。都说F1里充满了意外,其实意外也是一种必然。  相似文献   

16.
朱熙 《汽车驾驶员》2008,(10):58-59
当你在F1赛道上看到—辆辆赛车从面前呼啸而过时,除了震撼之外,你是否能在眼前勾勒出它们冲开空气的情景,这个要求可能有点儿高,但我们不妨来说说这个事儿……  相似文献   

17.
在F1大奖赛如火如荼、年度总冠军即将揭晓的10月,我把运动人物目标锁定在一个只靠两个轮子就取得比现役所有F1车手成绩都伟大的人身上。他的伟大让我暂时忘记了我写的是四个轮子的杂志,把目光绕过F1中国站和年度总冠军,投到了MOTOGP。罗西是个伟大的人,伟大到光凭这个名字就可以成为一流车手。  相似文献   

18.
拉力赛、竞速赛、F1.这些都只有驾驶高手们才能参与.我们这些平常的车主只有在电视屏幕上欣赏的份.哪有可能去亲身体验?不过,现在有机会了.这个赛场就在你的电脑里面它们的名字叫《极品飞车》、《科林麦克雷拉力》……这些驾驶类游戏仿真度都如此之高,加上一个方向盘(最好是带力反馈的),你就  相似文献   

19.
1994年的圣马利诺站可说是最近20年来F1赛坛最黑暗的周末,两天之内巴西车手Ayrton sonna与Roland Ratzenberger两人接连发死亡意外。10年后的今天.我们要带你回顾那个周末的赛前情势、周六与周日的种种细节与Senna发生事故后众人的反应。有人说Senna的意外大幅影响之后10年的F1比赛生态.我们也要告诉你为什么。  相似文献   

20.
东临  宋扬  刘杰 《轿车情报》2005,(5):136-137
2005赛季的F1规则在排位赛方面作了较大的改动,尽管仍然是两个单排位赛,但时间安排和成绩计算都与上赛季有所不同。而全国汽车场地锦标赛显然在去年全新全场后,也在规则上做出了不少的变化。排位赛在周六下午进行,排位赛方式与F1有些相仿,不再是多车同时发车竞赛,而是单车发车,最后以计时成绩排出名次。  相似文献   

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