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如果你尚属F1的"菜鸟级",那么这场比赛对于你来说郁闷至极:没有精彩的超车,没有瓢泼的大雨,甚至连安全车的出现也是无关痛痒,排位赛的成绩几乎可以决定最后的名次;但如果你是位资深的F1车迷,摩纳哥站的比赛则看 相似文献
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很多车队都把欧洲作为扭转局面的阵地,因此,当F1的“战场”回到欧洲以后,车队技术实力的较量开始了……
在欧洲两场比赛的较量中,布朗车队都以包揽“一、二”的成绩取得胜利,成了F1历史上最大、最成功的黑马。 相似文献
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问:请您总结一下截至目前F1本赛季的比赛。
答:“目前米其林已经和合作伙伴一道取得了13个分站赛冠军中的8个,这当然让我很有满足感。从某种意义上来说,我们本赛季取得的胜利较上个赛季的成绩更值得称道。原因是本赛季在轮胎供应商之间的竞争非常激烈,这和去年的情况大不相同。此外,我们还要尽快地适应去年年底修改的轮胎规则,这是我们之前没有预想到的事情。但现在我们可以看到我们的产品已经使我们的合作伙伴更有竞争力,我对在法国克莱蒙-费朗(米其林集团总部)工作的各个部门的人员都感到非常满意。” 相似文献
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提到Gernd Berger这个名字,你脑中第一个浮出的影像是什么?资历不同的F1车迷会有不一样的答案,年轻的车迷可能想到的是穿著BMW衬衫,总是和Frank Williams、Patrick Head一起出现的BMW竞技部门总监。看F1超过5年的车谜可能还记得1997年HocKenheim赛道上Berger精彩的单站胜利。如果你想到的是Ayrtonsenna的队友、Benetton车队历史上第一位分站冠军得主.甚至是“最后一位被Enzo Ferrari钦点的年轻车手”,那欢迎你加入“F1恐龙俱乐部”,在F1赛道内外打滚了20年,Gerhard Berger终于决定离开这个他最心爱的马戏团.追求人生下一个目标。让我们在这里最后一次回顾这位“赛道内外都是传奇”的英雄人物。 相似文献
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也许是比亚迪F3的销量过好,一直忽视了自己的车型拓展,时至今日,F3自动挡的姗姗而来,才让我们觉察原来屡创销售奇迹的只是它的手动挡。不得不令人佩服,F3的销售成绩甚至是众多合资厂家急红眼想要实现的目标,F3自动挡的出现无疑锦上添花,让我们在低成本用车的同时,一样能够享受舒心与方便。 相似文献
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格洛克是F1世界的新手,2008是他职业生涯中的第一个赛季。比赛结束之后,他说:“这简直不敢相信,我在F1职业生涯中的第一赛季就获得这样的成绩,简直太棒了!” 相似文献
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当你在F1赛道上看到—辆辆赛车从面前呼啸而过时,除了震撼之外,你是否能在眼前勾勒出它们冲开空气的情景,这个要求可能有点儿高,但我们不妨来说说这个事儿…… 相似文献
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在F1大奖赛如火如荼、年度总冠军即将揭晓的10月,我把运动人物目标锁定在一个只靠两个轮子就取得比现役所有F1车手成绩都伟大的人身上。他的伟大让我暂时忘记了我写的是四个轮子的杂志,把目光绕过F1中国站和年度总冠军,投到了MOTOGP。罗西是个伟大的人,伟大到光凭这个名字就可以成为一流车手。 相似文献
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1994年的圣马利诺站可说是最近20年来F1赛坛最黑暗的周末,两天之内巴西车手Ayrton sonna与Roland Ratzenberger两人接连发死亡意外。10年后的今天.我们要带你回顾那个周末的赛前情势、周六与周日的种种细节与Senna发生事故后众人的反应。有人说Senna的意外大幅影响之后10年的F1比赛生态.我们也要告诉你为什么。 相似文献