浅解我国汽车过剩

我国的汽车制造业现在正处于飞速发展时期。从目前来看，我国的汽车增加量已超出了我国居民对汽车的需求量，造成了汽车产能过剩。但是，同时我国又是一个发展中国家，汽车的拥有量远远低于发达国家，甚至低于一部分发展中国家。造成我国目前汽车过剩的原因是多方面的，文章就其中的一些方面加以分析，并提出一些对策。     

现代汽车零部件加工自动线的特征

目前，汽车制造业正处于第四次技术革命的前夜，其特点是绿色制造和智能制造。我国汽车零部件自动生产线与国际先进水平存在10g以上差距。     

生产更好的卡车

现代汽车制造业是一个复杂的行业：各种特殊顾客对型号和设备的多样性要求，意味着生产线必须能提供选装设备的多种不同组合。生产各种模型的变形，需要工人具备更高的灵活性，但这也给生产过程带来了更多人为误差的潜在风险。     

汽车零部件供应商信息

为进一步促进行业交流，《汽车工艺与材料》杂志进行了相关企业调查，本期主要推介半轴生产厂，我们真诚希望有关科研单位、研究人员与企业联手，出谋划策，共同发展，为我国汽车制造业的繁荣作贡献。     

解析我国汽车过剩

我国汽车制造业现在正处于飞速发展时期。从目前来看,我国汽车增加量已超出了我国居民对汽车的需求量,造成了汽车产能过剩。但是同时我国又是一个发展中国家,汽车的拥有量远远低于发达国家,甚至低于一部分发展中国家。造成我国目前汽车过剩的原因是多方面,本文就其中的一些方面加以分析,并提出一些对策。     

大力发展汽车工业 引导本地区产业升级

随着东风悦达起亚汽车有限公司第二工厂的建成投产,标志着盐城市的汽车制造进入了一个新时期。新工厂具备年产30万辆整车的产能规模。即将成为占据中国乘用车市场8％的现代化、综合性乘用车制造企业。如何让东风悦达起亚的成功,带动盐城真正的建立起一个汽车工业体系,这将是影响盐城汽车制造业发展的关健。让汽车制造业再次引领盐城制造业的起飞,已成为盐城地方经济发展的一项重要课题。     

发展我国汽车产业的外部条件分析

汽车产业包括汽车制造业、汽车批发零售业、汽车服务业三个门类。但在我国的标准产业分类目录中，汽车制造业属于交通运输设备制造业，包括载重汽车制造业、客车制造业、小轿车制造业、微型汽车制造业、特种车辆及改装汽车制造业、汽车车身制造业、汽车零部件及配件制造业等7个行业；汽车批发、零售、汽车回收和二手车交易业属于批发     

论汽车制造业工业物联网+ 工业大数据的发展方向

21世纪以来,随着国内汽车市场的逐渐繁荣,汽车制造业迎来了高速发展时期.为了提高产能、降低成本、保证品质,各车企先后开展了工厂的自动化升级,至2020年部分高端汽车制造厂已经实现了较高水平的自动化,但在工业自动化的基础上,工业物联网的理念还较为欠缺,工业大数据更是很少被运用.本文以一汽丰田某工厂为例,从工业物联网和工业...     

没有比较就没有鉴别——发动机生产线机床选择实例

中国的汽车市场,尤其是汽车发动机市场对机床的需求是巨大的,对世界充满了诱惑,为了追逐巨额利润,世界机床制造业的顶尖企业纷纷进入中国市场,据统计十年来我国汽车工业消费了个社会40％的机床,但80％的金额用于进口机床。究竟国产机床与国外高端机床产品有何差足巨,笔者有幸参与了本单位的发动机生产线的规划和设备招标,对此有一定的体会。     

产能过剩隐忧与有效控制

我国汽车工业目前已存在产能过剩的隐忧，需要汽车企业理性进行投资决策，国家主管部门进行有效引导和管理，才能防止隐忧成为现实。